日前车载互联体系曾经成为了车企拉高车型配置的要害步骤，尽管此刻相当大一部分车型都装备了车联网体系，可是好用不好用仍是一种须要认证的难题，面临这样的大环境，启辰也为麾下产物革新了车载互联体系，然后咱们马上来一同瞧瞧这套体系能否可行满足平常的运用要求。

启辰D60外貌的设置仍是连续了家庭的“风雕美学形象”，全体形象非常前卫，尤其是车前部分料理的非常宽大，为全车增加了几分肌肉感，车身侧方以及机动车尾部的形象则要比前脸部分收敛了好多。

内部装饰的全体采纳不对称样式设置，中央控制系统台操控地域全体被划归至驾驭员侧，偏向于为驾驭员效劳。内部装饰用材方面，启辰D60根本适合同等级车型水平，多数面板由搪塑工艺掩盖。值得一提的是，启辰D60装备了启辰车联网云平台功效，可行实此刻线导航、机动车诊断等功效，算是车型特点之一。

启辰D60全系车型均装备1.6L当然吸气启动机，变速箱提供5速手动与CVT变速箱可选，而这台启动机与轩逸、骐达的那台1.6L启动机十足绝对，代号HR16，第一大输出126马力，峰值扭矩154牛·米，带有DIS汽油双喷射技艺以及双C-VTC延续可变气门正时操控体系。

能源方面咱们曾经十分理解这台1.6L当然吸气启动机的能源体现了，账面子上来看126匹的第一大输出功率只能说平淡无奇，满足平常代步无全部难题，可是哪怕你对它的能源请求再多一丝，它仿佛都没有办法完美的满足你，只是关于一辆家庭用车来讲这充足了。这台1.6L当然吸气启动机的能源输出十分的线性，油门调校的也十分的听话，油门踩多少有多少。

虽然D60的底盘与轩逸同属一脉，但D60的控制体现相关于轩逸要更为精准。减震机构的材质触感相关于轩逸能够得到更为清楚的路感，而厚实的衬套让这类路感变得稳重，在惯例日系家轿的调校根基上又多了一丝德系的味道。

编辑总结：启辰D60在外貌以及内部装饰的设置上都继承了家庭式设置作风，新款汽车最重要的是对车载互联体系惊醒了进级，新的多媒体制统运用起来十分的方便，而且在功效的布置上也愈加的人性化，除此之外1.6L当然吸气启动机啊+CVT变速箱组合，十足可行满足平常运用的要求。