【编者按】春节历来是华夏的要紧惯例节日，每逢佳节既是家人团圆之日，还是大家辞旧迎新，贺岁新春之时。近日恰逢年关，众泰车子适时的公布了一款众泰T700贺岁版车型，新款汽车在原有的车型根基上注入了大批华夏惯例文化素材，更贴心的装扮匹配原有的高性价比仿佛令其更能俘获客户们的“芳心”。

　　之前咱与咱的同事曾经对众泰T700贺岁版以及平凡T700车型发展过详尽的试驾及静态体会讲明，本次咱也将针对一辆装扮了惯例素材的众泰T700贺岁版车型发展试驾体会，假如有想要晓得其余车型配置外貌及内部装饰设置的同学可行经过敲击下面链接发展理解。

　　2017年11月30日，众泰T700贺岁版正规到市场，官方指导价为12.98-14.98万元，共公布3款配置车型，并采纳1.8T+6双离合的能源总成体系。新款汽车鉴于1.8T双离合尊享型、1.8T双离合尊贵型、1.8T双离合旗舰型塑造而成，对外貌和内部装饰细节发展了“贺岁”专属素材改良。

　　外貌方面，众泰T700贺岁版鉴于平凡版车型的形象塑造，在此根基上对相干细节发展改良进级。此中，新款汽车增添了“家”字标识的前门落地灯，以及在铝合金轮圈中融入了华夏红的颜色饰条，另外新款汽车还增添了釉金棕的车身颜色抉择。

　　内部装饰方面，众泰T700贺岁版采纳了黑色与罗马巧克力棕色的混搭内部装饰配色，并在中央控制系统地域加入了镀铬材质与仿木纹材质的装扮板，让得里面看上去非常高档大度。比较平凡版车型，新款汽车在椅子头枕上方，绣有“福”字的刺花。另外，新款汽车的智能语言声音体系“小七”也采纳了最新的“财神”造型的样式设置。

　　能源方面，众泰T700贺岁版与平凡版车型并未太多区分，依旧装载了那台咱们熟悉的1.8L涡轮增压启动机，其第一大功率为130kW（177马力），峰值扭矩为245Nm，并配合了6挡双离合变速箱。

　　能源部分这台1.8L涡轮增压启动机在起步方面仍是有较显著的磨蹭，从踩下油门踏板那一刻大约须要1秒的时间才会感觉能源有个安稳的输出，而这台启动机转速在2000rpm之下时会感觉稍显软，而在转速升至2500rpm后会有个较显著的爆发点，但全体的扭矩输出平台并未非常的广大，当转速超越第一大扭矩输出范畴的平台期后便会感触到能源有所衰减，此时须要变速箱升档来确保较没有问题能源输出。虽然这台启动机在能源的响应不够踊跃，可是在第一大扭矩输出范畴内提速体现仍是相比可以的。

　　调转方向部分众泰T700贺岁版的触感在低速时十分的轻巧，特别是原地调转方向以及掉头的时刻非常显著，而在行进中方向盘的触感则会变重少许，这样的设定则是相比适合逻辑，此外在快速过弯时方向在弯道内的回馈力十分可以，与驾驭员的交流感非常十足。

　　众泰T700贺岁版全体的设定偏舒适化调校，但其底盘的全体性及紧凑度颇为良好，即使在快速过弯时还不会感触到底盘松散或弹跳，不过偏轻的调转方向在快速弯内有些虚位，此外众泰T700贺岁版还设置了手动以及活动形式，全体的响应速度较为踊跃，不论是在自动形式仍是在手动形式这台启动机的升档都相比快速，而这样的设定对汽油经济性有较没有问题帮助。

　　本次试驾体会的这台众泰T700贺岁版车型尽管仅仅是针对外貌及内部装饰方面发展了有针对的装扮进级，但其继承了平凡版车型良没有问题平常运用功能以及超高的性价比，而部分内部装饰强项的材质触感甚而达到了合资车型的水准，这也与过去自助车型给咱们的感官大相径庭，另外换挡拨片以及活动形式的加入也增加了必定的驾驭材质触感，总的来讲，这是一辆概括实力颇强的SUV车型。