2020年3月13日，交通运输部发表对于精确有序规复运输效劳扎实推进复工复产的通告。《通告》请求各地交通运输主管部门督促指导运输公司科学合乎道理操控客座率。出入中、高风险地域(不含途经)的省际、市际客运班车、包车，客座率操控在50%以内。高风险地域都市公共汽电车每平方米不得超越4人，中风险地域每平方米不得超越6人。高风险地域都市轨道交通载满率要操控在50%以内，中风险地域要操控在70%以内。低风险地域之中的“点对点”运输任务，可一步步有序松开客座率节制请求。

     如是为通告原文：

　　交通运输部对于精确有序规复运输效劳扎实推进复工复产的通告

打印本页各省、自治区、直辖市、新疆制造建造兵团交通运输厅(局、委)：

　　为落实贯彻国务院对于统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会进行精确有序扎实推进复工复产事业部署，精确有序规复运输效劳，有力支撑复工复产、经济社会进行和制造生活秩序规复。现就相关事项通告如是：

　　一、增强运输效劳要求动态研判

　　(一)认真研判运输效劳动态要求。随着全中国新冠肺炎疫情防控情势踊跃向好，公司复工复产将迅速推行，因此带来的人士流动和物资运输要求将迅速增添。各地交通运输主管部门要组织专门力量，增强运输要求浮动趋向动态研判，指导运输公司制订专门事业方案，提早做好运力准备事业，扎实做好农民工运输、制造物资和原资料运输、农业制造材料运输，保证不因运输步骤作用公司复工复产。

　　(二)精确对接要点团体运输要求。各地交通运输主管部门要针对将来一段时代全中国范畴内援鄂医疗队返回、大弟子返校、农民工返城等要点运输任务，踊跃主动与本地卫健、人社、教导、文旅等部门，以及高等院校、要点用工公司沟通协调，及早对接运输要求，精细做好运输效劳保证。

　　二、分区别级精确规复运输效劳

　　(三)坚持分区别级规复运输保证。各地交通运输主管部门要在本地疫情防控体制领导下，严刻贯彻《交通运输部对于分区别级科学做好客运场站和交通运输用具新冠肺炎疫情防控事业的通告》(交运明电〔2020〕84号)请求，分区别级精确规复公路客运和都市公共交通效劳。低风险地域，要周全规复城乡公路运输效劳。中风险地域，要在做好疫情防控事业前提下，尽快规复城乡公路运输效劳。高风险地域，要采用有用举措保证医护人士、公共工作运转一线人士等要点团体必需外出，稳妥有序规复交通运输效劳。随着返城人士增多，中、高风险地域，要联合疫情防控情势浮动概况，有序保证高铁站、机场、道路客运站等枢纽接驳运输效劳。

　　(四)保证要点地域人士平安有序流动。各地交通运输主管部门要依照中央同一部署，接着实行严刻的离汉离鄂渠道管制和进京治理。关于武汉市以外的湖北其它地域，在做好健康治理、贯彻防控举措的前提下，采用“点对点、一站式”运输形式，聚集精确、平安可控地做好运输保证，帮助外埠滞留在鄂人士一步步有序返回。

　　三、科学合乎道理操控客座率

　　(五)分区别级操控客座率。各地交通运输主管部门要督促指导运输公司依照《客运场站和交通运输用具新冠肺炎疫情分区别级防控指南》相干请求，科学合乎道理操控客座率。出入中、高风险地域(不含途经)的省际、市际客运班车、包车，接着将客座率操控在50%以内。高风险地域都市公共汽电车每平方米不得超越4人，中风险地域每平方米不得超越6人。高风险地域都市轨道交通载满率要操控在50%以内，中风险地域要操控在70%以内。低风险地域之中的“点对点”运输任务，可一步步有序松开客座率节制请求。

　　四、增强入境人士交通运输防控

　　(六)严刻入境人士交通运输防控。各地交通运输主管部门要主动对接本地外事、海关、移民治理、民航、口岸等部门，增强部门协同联动和消息共享，构建应急疏运保证车队，指导运输公司科学合乎道理制订运输方案，依据不同范围、不同目的地旅客转运要求，灵活组织运力，分类做好境外返回人士疏运保证事业。要依照高风险地域的疫情防控准则，严刻贯彻机动车消毒、空气流通、运输组织、人士防护等举措，进一步细化疫情防控举措，坚决遏制入境人士国内转运进程中经过交通运输用具交叉感染风险，严防疫情境外输入。

　　五、加速推进物流园区复工复产

　　(七)分区别级推进物流园区复产。各地交通运输主管部门要依照国务院同一部署，确实把物流园区复工复产提升到更高领先级。低风险地域物流园区要周全复工复产，勉励引导尚未返城的农民工在就近物流园区择业。中、高风险地域内，关于作用全中国范畴内物资集散和不同运输形式转运的最重要的物流枢纽和要点物流园区，要在增强园区从业人士防护、采用空气流通消毒等防疫举措的根基上，一步步有序规复制造，保证不因枢纽接点衔接不顺作用物流运输全体效能。

　　六、加速推进修理驾培产业复工复产

　　(八)推进车辆修理产业复工复产。各地交通运输主管部门要对执行疫情防控、应急运输等机动车开通修理救援“绿色渠道”，领先予以要点保证。低风险地域要周全规复修理作业，有用满足国民群众修车要求。中、高风险地域要充分发挥全中国车子修理电子健康档案体系效用，勉励修理公司和互联网配件出售平台合一进行，采用手机、网站预约等便民举措提早预约，降低汽车主人在修理点集中和等候时间。勉励展开线上机动车故障诊断征询、机动车技艺维护提醒等非接近式修理。

　　(九)推进驾培培训产业复工复产。各地交通运输主管部门要联合当地区疫情情势浮动，认真研判、精确施策，分区别级分类有序推进驾培机构复工复产。低风险地域要依据当地疫情防控请求，在做好卫生防疫防护举措的前提下，周全规复全部科目驾驭培训。中、高风险地域要科学合乎道理制订复工复产计划，做好人士消息备案、体温检验、教练员和学员防护、教学机动车和教学设备设施消毒等事业，一步步有序规复部分科目培训。勉励推进理论课程远程网站教学和实质操作技巧“一人一车”的培训教学效劳。

　　七、创新公布便捷经营举措

　　(十)踊跃推广网上处理。各地交通运输主管部门要踊跃推广运输效劳营业网上处理，充分发挥全中国互联网公路运输便民政务效劳体系效用，展开公路运输营业网上处理，改良处理过程，对平凡货运机动车年审、公路运输证换发、从业资格证审验换证等相干运政营业一网通办，确实做到便民利民。

　　(十一)提高机动车技艺治理便民效劳水准。勉励车子制造公司和检验机构经过网上平台申报达标车型。技艺扶持单位要聚集力量加速技艺检查，主动协调解决难题，做好技艺效劳事业，保证达标车型申报一种、检查一种、发表一种。统筹考量疫情作用、车子制造公司和检验机构复工复产现状，《商用载货汽车平安技艺要求 第1部分：货车》第二阶段实行条款、《商用载货汽车平安技艺要求 第2部分：牵引机动车与挂车》第一阶段实行条款，从2020年5月1日顺延至2020年9月1日起实行。

　　八、推进贯彻运输公司支持政策

　　(十二)推进贯彻财政金融优惠政策。各地交通运输主管部门要依照《交通运输部对于做好交通运输公司财税金融优惠政策贯彻事业的通告》(交财审明电〔2020〕79号)请求，会同相干部门将各项财政税收金融扶持政策落到实处，帮助运输公司渡过难关。要指导货运公司和出租车子公司及时与金融机构和融资租借企业对接，贯彻载货汽车驾驶员、出租车驾驶员等特殊团体私人经营性质贷款，可参照个体工商户实行暂时性延期还本付息政策，以及融资租借企业等机构依据本身经营实力和风险承担能力对公司和私人消费者实行暂时性延付租金等布置。

　　(十三)踊跃贯彻保障优惠政策。各地交通运输主管部门要会同银保监部门依照《对于做好新冠肺炎疫情防控时期车险效劳相关事业的通告》(财险部函〔2020〕36号)、《华夏保障产业协会对于贯彻新冠肺炎疫情防控时期车辆车险效劳相关事业的通告》(中保协函〔2020〕37号)相干请求，指导运输公司主动对接保障产业协会和保障企业，经过双方或许多方协商的形式，准确受疫情作用较大的商用机动车，延伸车辆交强险和商业险车险保单保证期限。勉励社会化卫星定位体系监控平台效劳商，下降或减免公路运输机动车卫星定位效劳运维费率。

　　九、加大政策宣传引导力度

　　(十四)加大已颁布政策宣传力度。各地交通运输主管部门要周全整理交通运输疫情防控、复工复产和支持政策，经过新闻媒体、产业协会、网站平台等通道，加大政策宣传力度。华夏通信消息中心以及交通运输新业态平台公司，要经过要点商用机动车联网联控体系、全中国公路公共货运平台、交通运输新业态平台等消息化体系，及时将相干支持政策传导到公司和驾驭员，引导公司和驾驭员按划定程序申请申报。勉励华夏交通运输协会、华夏公路运输协会、华夏物流与收购结合会、华夏车子产业协会、华夏车子畅通协会、华夏修理协会等产业协会，充分发挥与会员公司紧密联系优势，鼎力宣传国度颁布的对交通运输的支持政策以及在疫情防控、应急物资运输和复工复产中体现突出的会员单位。

　　十、保证产业平安稳固

　　(十五)增强产业平安看管。各地交通运输主管部门要督促公路运输经营者严刻贯彻平安制造主体责任，强化对机动车和司乘人士的同一治理和动态监控，长途客运班车和包车严刻执行凌晨2时至5时泊车休息或接驳运输制度。要会同公安机关加大结合看管执法和消息共享力度，依法从严查处超载超速、疲劳驾驭、非法商用、违纪异域经营等犯法违纪举止，确实消除平安制造祸患，坚决遏制重特大车祸产生。

　　(十六)维护产业稳固。各地交通运输主管部门要深入理解运输效劳公司难题，确实做好小微公司、货运驾驶员、出租车子驾驶员等要点团体帮扶事业。引导出租车子公司、产业协会和驾驭员、工会增强沟通协商，阶段性减免出租车“份子钱”，维护产业稳固。增强对货运物盛行业监测剖析，引导物流公司、载货汽车驾驶员有序复工复产，合乎道理引导运输价值预期，推进产业健康稳固进行。

　　交通运输部

　　2020年3月13日

　　(此件公布发表)

　　抄送：华夏交通运输协会、华夏公路运输协会、华夏物流与收购结合会、华夏车子产业协会、华夏车子畅通协会、华夏修理协会，交通运输部道路科学探讨院、华夏交通通信消息中心。