【编者按】近日，艾瑞征询之前发表的一份产业汇报成为旧车产业关心的对象。这份汇报中间估计，在华夏乘用汽车市场场映入“存在数量时期”之际，旧车产业将迎接更多机会，旧车市场买卖额有望于2019年突破一万亿元大关。

　　据艾瑞征询给出的数据显现，旧车产业在往日8年间的复合增添率超越了22%，而随着旧车产业的构造改良、旧车电子商通道的不停改善、限迁政策及产权制度作用的淡化，旧车买卖额仍将维持可以的增添率。2018年，华夏旧车市场买卖额达到8603.6亿元，同比增添了6.3%。而艾瑞征询估计，在2019年华夏旧车市场买卖额将达到10517.5亿元，同比增添将达到22.2%。

『旧车买卖额将在2019年超越一万亿元』

　　艾瑞征询显示，虽然2018年华夏旧车买卖量已达1382万辆，但比较老练市场，华夏市场有两大目标仍有相当大的增添体积。以美国市场为对比，其新款汽车销售数量与旧车买卖量之比长久保持在1:2.3以上，华夏尚不足1:0.5；美国旧车买卖量与车子保有量之比稳固在14%以上，而华夏仅为5.8%。 若以2018年数据为基准，华夏旧车产业仍有至少2倍至今的增添体积等候开发。

『中美旧车市场对照』

　　另外，另有一项数据显现，在2018年，车子新注册备案营业量表现了负增添的态势，而车子转嫁备案营业量则维持相对安稳增速，二者营业量之比已从5年前的0.55增至0.77。 即便是华夏车子史上产量销量量第一大的2017年，上户量增速亦低于上年水准5.7个百分点。 这一数据讲明，置换已成为新款汽车市场的焦点驱能源之一。

　　联合新款汽车市场上的花费分级，置换举止将带来更多的的旧车供应，导致通常市场要求下的旧车买卖价值下降，从而激发更为活泼的买卖举止。因而，旧车产业在2019年或将迎接快速进行期。