【编者按】依据大众车子团体推出的全新数据，9月大众品牌在全世界范畴内交付新款汽车533700辆，同比增添10%；2019年1-9月大众品牌全世界累计销售数量达4514600辆，同比下降2.3%，尚未“转正”。

过去在大众品牌推出销售数量时，华夏总是成绩最亮眼的单一市场，只是本年9月份，华夏市场的“风头”却被西欧市场抢走。依据数据，9月大众品牌在西欧共售出新款汽车110100辆，同比增添50.7％，此中在“老家”德国，大众品牌9月销售数量为40600辆，同比增幅多达73.9％。据理解，大众品牌在西欧地域取得高增添的原因是昨年同期受“全世界同一轻型车子测试规程（WLTP）”，的作用，大众品牌交付量大幅下降。

从2018年9月最初，欧盟强迫请求车企发展鉴于WLTP规程的油耗测试，与之前的准则比较，WLTP更挨近真正工况，但这同样也让车企们一时间“没有车可卖”。在WLTP施好的第一种月，大众品牌在欧洲销售数量同比下降了52%。据理解，为了应对该测试规程，让麾下产物“达标”，大众团体在2018年中投入了36亿欧元（约合国民币282.76亿元）的巨额资金。

尽管增添率其实不起眼，但华夏市场还是大众品牌的“半壁河山”。9月大众品牌在华夏市场销售数量为287000辆，同比增添3.3％；2019年1-9月大众品牌在华累计销售数量为2197600辆，同比下降2%。在中欧和东欧地域市场，大众品牌9月销售数量为22200辆，同比增添23.7％；在北美市场，该品牌9月仅售出43300辆，同比下降11.7％。