【全球车子 导购频道】时于今日，全世界差不多全部的车企全在朝着电动化转行，这是大势所趋。作为BBA惯例三大奢华品牌之一的宝马还不例外，也最初了提速将汽油车范畴的浓厚造诣带到电动范畴的流程，比如公布了最新的宝马i3（询底价|查参配），它的到来让纯电中型汽车市场场再一次风起云涌。

　　宝马i3在本年第一季度末正规到市场，先期仅公布宝马i3 eDrive35L一款车型，售价为34.99万元，装载了第5代eDrive能源技艺，CLTC续航路程达到526km。以宝马3系类推，不少人会将华晨宝马i3称作奢华B级纯电小汽车的新标杆，那末作为当前新燃料车子市场的“新贵”和特斯拉Model 3、蔚来ET5的强劲竞争对手，宝马i3究竟实力如何，又有怎么的市场现状呢？

　　本次咱们到访的是位于广州天河区的昌宝宝马4S店，该门店占地面积不小，展车较多，店内的出售人士也非常热情，让人可以的第一感官和相对适合宝马奢华品牌的效劳预期

　　宝马i3运用了活动美学设置，应用线条营制出前卫、特异的活动气氛；作为电动车，宝马i3身上添加了各项专属设置素材，比如封闭式双肾格栅、象征电动的蓝色装扮条、最新的保障杠的线条、下侧的智能降阻格栅和稍加修改的大灯形象，另有EV味甚浓的低风阻轮毂形象等。

　　值得一提的是，宝马i3被放置在了展厅的醒目位子，其展览位靠近4S店连通室外的玻璃幕窗，好处在于不论是室外过往的路人，或者进店找车的客户，总能第一眼见到这台宝马i3。

　　细看以下，侧方也有诸多不同。例如像轮毂形象，宝马i3运用了独隶属宝马纯电动车的轮毂式样，全体样式相似于树杈状，可行起到必定的下降风阻成果。

　　这种世代的宝马内部装饰主打“功效岛”设置理念，使其物理按钮大幅降低，而在宝马i3的内部装饰中，咱们熟悉的”鸡腿“挡把消失了，交换装扮为小巧的换挡杆。此外，宝马i3还装载第8代操作体系的BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏的车型，该屏幕集成了14.9英寸的触控显现屏和12.3英寸的数字仪表盘。

　　车机配置方面，宝马i3装载了最新的iDrive8操作体系，该体系扶持更强盛的OTA远程在线进级功效，同一时间还扶持像车载微信、QQ音乐、天猫精灵等原土化的实用型车载利用。另外，新款汽车还扶持没有线CarPlay功效。

　　只是，被历代Bi毫米er叫没有问题“鸡腿”挡把在宝马i3上终究没能逃脱被换挡拨杆取代的命运。拨杆尽管精致，尽管节省了体积，但于宝马驾驭者而言，仿佛少了少许仪式感。

　　得益于2966毫米的超长轴距，宝马i3的腿部体积十分突出，目测要比同等级油车后面一排宽敞不少，电车优势尽显。

　　新款汽车的电池容量为70.3kWh，CLTC续航路程达到了526km。单从账面数据来看，宝马i3的满电续航路程在当下并未多突出，可是宝马在能量治理和路程精度方面的权威性有口皆碑，这让得宝马i3的实质续航路程在同级奢华纯电小汽车中依旧维持优先。

　　在驾驭方面，宝马i3维持了一贯的优秀基因，宝马招牌的50:50配重，比汽油车更低的底盘重心，比同级油车增设的后桥防倾杆，首尾悬均有装备的HRS液压回弹减震技艺，最要紧的是新款汽车后轴还配置了自适应空气悬架，这在30万价位的B级纯电小汽车阵营极端罕见。

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