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　　据外媒报导，近日，由特斯拉fans组建的一种线上定单追踪用具捕捉到的消息显现，特斯拉纯电皮卡Cybertruck的全新预订量曾经超越了160万辆。

　　值得一提的是，上述用具捕捉到的数据来自却非来源特斯拉官方，不过经过算法估算得出去的数值，与实质的数字可能存留差距。即使如许，只需上述数值的10%-20%能转化为实质销售数量，关于一辆尚未投产的新款汽车来讲，也曾经是天文数字。

　　特斯拉Cybertruck电动皮卡发表于2019年11月，是特斯拉拓宽产物阵线的得意之作。发表之初，特斯拉承诺这车将于2021年底最初量产，然则通过屡次推迟投产时间后，最近特斯拉将这车的量产时间推迟到了2023年中期。尽管量产时间经验再三推迟，但使用者对该款车的热情仿佛愈演愈烈。

　　马斯克10月7日在推特上显示，特斯拉电动卡车Semi将要于12月交付，第一批100辆。随着Semi的交付，信任电动皮卡Cybertruck和第二代电动跑车Roadster的交付时间还不会太遥远。

　　编辑看法：值得确信的是，特斯拉在短短的几年间曾经达成从跑车到营运卡车的大跨度产物阵线布置，这在咱们往日的认知中差不多是不可能的，但特斯拉做到了。颠覆惯例并将之实现这才是真实的创新，这一丝值得国家内部的制车新势力学习。

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