当前，宝马发表了3.0 CSL车型官图。新款汽车可见为这前发表的M4 CSL的更纯粹版本【M4 CSL请点这边→纽北7分20 M4 CSL破百3.6秒】；不但有着更极致的轻量化和空气能源学设置，还提供了更为纯粹的驾驭乐趣（6MT+纯后驱）。此外，新款汽车仍是宝马M品牌50周年的献礼之一，仅限量制造50台。

纯后驱与6MT相互搭配

宝马3.0 CSL装载3.0T L6涡轮增压启动机，第一大功率412kW、峰值扭矩550N·m；相较于M4 CSL的649N·m扭矩下降99N·m，但却换来了愈加纯粹的6挡手动变速箱。同一时间，新款汽车采纳前置后驱布置，秉承了最具宝马作风的纯粹驾趣。

潮流与复古相互磕碰

宝马3.0 CSL连续了3.0 CSL Ho毫米age概念车的设置理念，既将潮流与复古素材相合一，磕碰出更具特点的车身设置。此中，新款汽车采纳了宽体车身套件，首尾翼子板凸起设置展现出更强的进击性。

而前20英寸、后21英寸轮圈还采纳了赛车专属的中央锁止机构，搭配米其林定制车胎和碳陶刹车体系，将有着更高的动态极限。同一时间，前灯组采纳黄色光源，愈加醒目。

轻量化与能源学相互匹配

宝马3.0 CSL的整车还采纳了许多的空气能源学套件，例如传承于50年前经典车型的车顶扰流板，以及尾箱盖上硕大的尾翼，上面还贴有“M Power”标记，突显其特异个性的身份。

宝马3.0 CSL的汽车内部连续了高功能的活动化设置思路，并在多处细节上向历史车型致敬。此中，汽车内部采纳了全碳纤维饰板掩盖，并配有一体化高功能赛车筒椅和M专属赛车方向盘；同一时间，在中央控制系统台上还贴有“3.0 CSL”徽章和“#00/50”限量标识；而在6MT换挡杆白色球头上还贴有“50”数字，增加了专属感和仪式感。

结语

宝马3.0 CSL可谓是汽油时期高功能活动房车的巅峰之作，差不多全部设置和零部件都围绕着驾驭和功能。尽管也许无电车带来的迅猛提速，但其轻量化的车身和限量塑造依旧能够让车粉亢奋不已。