马自达近日在该企业的“中期治理计划革新”中推出了其新的电动车支出计划到 2030 年，马自达将投入 1.5 万亿日元（约 757.5 亿元国民币）用于车子电气化，包括收购电动车子电池。获悉，马自达已同远景能源完成合同，以保证电动车子电池供给并增添国家内部工厂的电动车子产量。

电池在电动车子中十分要紧，约占电动车子制造本钱的30%。马自达试图经过外部收购下降固定本钱，该企业估计到2030年将在电池收购上消费数千亿日元。

知情人员显露，马自达将与车子电池生产商远景能源合作，以保证电池供给，并提升马自达日本工厂电动车子产量。马自达还将从丰田麾下Prime Planet Energy & Solutions企业收购电动车子电池。不但如许，马自达将加大电动车子专用车身和e-axle（电机）的研发力度，以便在2025至2030年时期正规公布纯电动车子。该企业还计划与日本半导体系造商罗姆（ROHM）合作，开发用于电动车子驱动设施的半导体组件。