盖世车子讯 据外媒报导，日本车子生产商马自达计划到2030年投入约1.5万亿日元（合106亿美元）来应对电气化转行，以扩大电动车子产量。

马自达在内燃机技艺方面享有盛誉，包括大范围制造全球上第一辆转缸式启动机。该企业将大幅降低对石油和柴油车子的新投资，并从内燃机车子向电动车子和插电式混合能源车子转行。

马自达计划在广岛总部工厂制造电动车子，并出口到美国等其它国度。该企业日前估计，到2030年，电动车子将占其总产量的30%至40%，而之前的指标是25%。

相片来自：马自达

电池在电动车子中十分要紧，约占电动车子制造本钱的30%。马自达试图经过外部收购下降固定本钱，该企业估计到2030年将在电池收购上消费数千亿日元。

知情人员显露，马自达将与车子电池生产商远景能源合作，以保证电池供给，并提升马自达日本工厂电动车子产量。马自达还将从丰田麾下Prime Planet Energy & Solutions企业收购电动车子电池。

马自达将加大电动车子专用车身和e-axle（电机）的研发力度，以便在2025至2030年时期正规公布电动车子。该企业还计划与日本半导体系造商罗姆（ROHM）合作，开发用于电动车子驱动设施的半导体组件。

除马自达外，丰田等其它车子生产商之前也宣告将对电动车子发展一系列大范围投资，而电池是要点投资名目之一。丰田将在2022年至2030年时期在电动车子、电池和其它产物上投资4万亿日元。本田计划到2030财年在电气化和软件上投入5万亿日元。其它全世界厂家也在投资电动车子，包括电池厂。

马自达计划于11月22日发表到2030年的营业计划。