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　　近期，特斯拉于上海发起“扩圈”行动，在较短的时间内，启用了21家超等充电站，掩盖13个行政区，20个不同的街道。至此，特斯拉在上海已具有142座超等充电站，1230根超等充电桩，换算下去每5平方公里就有一根特斯拉超等充电桩，更多的超等充电桩极大的拉伸了特斯拉汽车主人的纯电生活圈。

　　实是上，随着全世界范畴内纯电车型渗透率的提高，现存的充电桩数量远不行满足外出充电的要求，因而不但仅是上海，特斯拉在全世界范畴内全在踊跃推行充电桩的建造，之前有机构推算，2022-2024年美国市场充电站市场范围复合增速将达到100%以上。

　　另外，特斯拉之前曾经宣告，准备向全球开放其电动车充电枪设置专利，并邀请充电网运营商和车子生产商运用特斯拉的充电枪和充电端口。特斯拉此举被解读为意在将其充电接连器推进成为公共准则。

　　编辑看法：当下，进行纯电车型的共识正好全球范畴内越来越强化，随着各大车企产能的解放，纯电车型的渗透率在迅速提高，而现实面对的难题是，配套的充电桩数量并未迅速跟上。特斯拉曾经意识到难题所在，迅速推行充电站建造和开源充电接口设置专利赫然是在为延续产物的放量做好准备。

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