盖世车子讯 据外媒报导，在其旗舰电动车子名目Trinity投产推迟至2030年以后，大众车子可能会公布其高尔夫紧凑型掀背车或途观（Tiguan）跨界车的纯电动版本，以维持其电动车子产物阵容的生机。

德国媒体援引大众信息人员的话称，电动版高尔夫或途观将运用革新后的MEB电动车平台，并将在该企业位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的工厂制造，该工厂同一时间负责上述车型的内燃机版的制造事业。

报导称，新型电动车子可能在2026年此前到市场出售。此举将确大众保沃尔夫斯堡工厂能够接着被充分应用，由于欧洲客户正好越来越快地从石油或柴油车调转方向电动车。

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报导还称，大众团体首席执行官Oliver Blume正好考量能否坚持原计划，即在沃尔夫斯堡工厂周边投资20亿欧元（约20.6亿美元）建造新工厂，以生产具备顶级自动驾驭能力的长续航电动车子，仍是应用现存的沃尔夫斯堡工厂来制造电动车子。

代号为Trinity的电动车名目将运用该团体新的SSP软件主导平台。大众显示，该平台将实现领先进步的自动驾驭功效。该企业之前的计划是，新工厂的建造将于明年最初，第一批Trinity车型将于2026年下线。然则报导称，Blume 计划将 Trinity名目推迟到2030年首尾，由于新的软件研发有所延误。

大众团体前首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）之前曾倡导构建新工厂，迪斯期望能够削减单车制造时间，并经过运用大型压铸和削减车子部件数量等技艺，使其位于柏林周边的欧洲新工厂在单车制造时间上与特斯拉相配合。然则本年9月接替迪斯的Blume之前在一封里面信件中对员工显示，该企业正好估价其软件和平台计划。大众在本月早些时刻以“不停浮动的经济概况”为由，推迟了原定于11月发展的一轮规划。

2014年，大众曾在一种旧平台上公布过纯电动版高尔夫。在其鉴于MEB平台的ID.3车型公布以后，电动版高尔夫于2020年停产。Dataforce的数据显现，截止本年9月，大众一共出卖了117辆电动版高尔夫。数据还显现，本年前九个月，大众在欧洲出售了132,989辆高尔夫，低于上年同期的177,963辆。与此同一时间，途观的累计销售数量为102,272辆，低于昨年同期的140,052辆。