[车子 产业新闻 原创]

　　近日，大众车子申请了一款氢能源电池车子的专利注册。获悉，该款氢能源电池车子不但具有更低的本钱，而且仅靠一种气罐就可以具有1987km的续航能力。

　　这项专利是由大众和Kraftwerk Tubes企业结合提交的，具体推荐了一个陶瓷膜。这比丰田和现代所钟情的聚合物膜要廉价得多，而本钱则被以为是氢能源电池和氢能源电池车子大范围制造的要害。值得注意的是，陶瓷膜不要金属铂，金属铂高昂的价值一直是障碍能源电池制造的阻碍之一。

　　Kraftwerk Tubes企业创始人Sascha Kuhn说：“咱们的解决方案的第一大优势是它的制造本钱比聚合物能源电池低得多，况且基本不要全部铂。另外，咱们的能源电池发生的热量可行被应用起来，而平凡电池的机动车就无这类功效。你可行用它经过热交换器来供应暖气和空调，而不要格外的电力。”

　　值得一提的是，虽然Kraftwerk Tubes与大众一同申请了这项专利，但Kraftwerk Tubes其实不是只与大众合作。“不论是哪个品牌，咱们的指标是在2026年将咱们的技艺投入到系列车子中。咱们说的是1万辆车子，分布在几个品牌中。”

　　编辑看法：不要金属铂不过氢能源电池车子走势普遍的第一步，在下降本钱的同一时间还须要增强加氢站的建造。因而，在很长一段时间里，混合能源或插电式混合能源依旧是最好的过渡产物。

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