[车子 言之有力 原创]

　　最近一段时间，国家内部中高档MPV市场反常火爆，先是腾势D9在8月高调到市场，继续极氪ZEEKR 009也在11月初强势登陆。以后，不光华夏品牌发力，别克世纪也在10月底正规到市场。而之前的华夏品牌MPV大热门车型传祺M8当然不甘落后，在11月8日公布了传祺M8宗师系列，正规进军30万元以上中高档MPV市场。不过，面临现在竞争越发剧烈的市场环境，传祺M8宗师版有能力连续之前的强劲势头吗？今日咱们马上来聊一聊该款华夏品牌MPV销售数量王者M8的宗师系列。

　　20万等级的M8卖得挺好 为什么还要冲撞30万元市场？

　　2021年，传祺M8年度累计销售数量达66397辆，同比增添95.4%，占广汽传祺当年总销售数量的20.48%；2022年10月，传祺M8销售数量超越4300辆，1-10月累计销售数量将近5万辆，占广汽传祺全体销售数量比重超越16%。作为华夏品牌中为数少许能够与合资品牌抗衡的中大型MPV车型，传祺M8自到市场以来曾经累计销售数量超20万辆，延续37个月领跑自助奢华MPV市场。

　　不过，今时已不同昔日，华夏品牌关于高档奢华MPV市场最初发力，岚图梦想家、腾势D9以及极氪ZEEKR 009愈是重新燃料范畴向高档市场发起进攻。是以传祺想依托现金的M8领秀版和大师版冲撞跟高市场，赫然会有些力不从心。而且在各大自助电动MPV用动辄30万元的售价映入这种小众的细分市场之时，现金传祺M8以20万元等级的售价，尽管具有充足的价值优势，但要说“奢华”却也有些力不从心。

　　是以，传祺M8宗师版的公布当然也就顺理成章了。而且传祺M8不会放弃“自助奢华MPV”这一标签，这不但关乎销售数量，也是是否连续品牌竞争力的争夺。

　　非是新燃料 照样可行奢华

　　· 醒狮

　　传祺M8宗师版的售价为26.98-34.28万元，从售价就可以瞧出其定位便是瞄准30万+这一等级而来的。从外形上来看，传祺M8宗师版比较领秀和大师版的形象更具视线冲撞力，线条流畅大度，看起来也更顶级庄严。超大格栅灵性来自于惯例文化中的醒狮素材，并加入了镀铬饰条装扮，既适合商务人员的要求也迎合年青人的审美。两侧大灯组运用了钻石分割工艺技艺，里面由388颗LED灯珠组合而成。

　　· 舒适

　　MPV最要紧的仍是舒适，尤其是第二排的舒适体会。传祺M8宗师版第二排全系都标配两张硕大的航空椅子，并扶持电动首尾调节、靠背调节以及腿托调节，而且具有480毫米超大路程的电动长滑轨，为后面一排乘客提供多变乘坐体积。同一时间椅子还装备了加热、空气流通和按摩功效，并扶持一键SPA形式，可行调节按摩的力度以及不同部位的按摩。

　　而在静谧性上，传祺M8宗师版愈是在现金M8车型的根基上，对前围隔音垫、玻璃、天窗、车门防水膜开口等地域发展提高。前风挡+四侧窗均采纳声学隔音玻璃，确保快速行进时的风噪。同一时间，传祺M8宗师版还配有ANC主动降噪操控，可行有用抵消启动机噪音，降低压耳感，提供更舒适的驾乘体会。

　　· 科技

　　传祺M8宗师版装载了采纳骁龙8155芯片的ADiGO 4.0智驾互联生态体系，保存了现金M8的四音区、远程操控等，并对硬件平台、生态体系、人机交互能力、音频效劳、导航、小祺介绍、智能感知功效发展周全进级。配有全新讯飞语言声音2.0引擎、微软小冰智能AI聊天助手与情怀化TTS播报等体系，扶持在线BL地图导航、人机智能语言声音交互、情景介绍、三排扩音、监测辩别、孩童感知等功效，带来更多元的交互、更周全的智能。

　　此外，在高配车型上还装备了五块智能屏幕（14.6英寸全彩液晶中央控制系统大屏、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸后面一排影音娱乐体系、5英寸扶手屏），椅子头枕内置雅马哈音响，提供更没有问题听觉体会，后面一排15.6英寸影音娱乐体系可行经过自带的遥控器来抉择不同的功效，包括音乐视频播放、爱奇艺、全民K歌等。

　　在智能平安方面，传祺M8宗师版具有21项ADAS驾驭协助功效，达到L2+级智能协助驾驭水准。除此之外，传祺M8宗师版还具备DMS驾驭员疲劳监测、540°透明底盘和倒车循迹功效，并在传祺车型中初次装载了流媒体后视镜，极大提升了驾车平安。

　　· 能源

　　传祺M8宗师版提供2.0TGDI启动机+爱信8AT以及2.0TM+最新第四代加强版THS Ⅱ丰田混合能源两套能源体系。此中，汽油版车型装载的2.0TGDI+8AT，得益于GCCS燃烧专利技艺的进级和全新启动机标定技艺的改良，2.0TGDI启动机第一大功率185kW（252马力），扭矩从390Nm提高到400Nm，与之相配合的爱信第三代8AT变速箱，可承担的第一大输入扭矩为550Nm，响应速度、平顺性和耐用性都非常出众。

　　双擎版车型装载2.0TM高效启动机，这台启动机是广汽自助研发第三代米勒重复启动机，第一大功率为140kW（190马力），第一大扭矩330Nm，最高热效能达40.23%；而第四代加强版THS Ⅱ丰田混合能源体系具备空间小、重量轻、效能好、生命长等特色。前驱电动机峰值功率134kW（182马力） ，峰值扭矩270Nm，传动体系配合E-CVT没有级变速箱，WLTC工况概括油耗仅为5.91L/100km。

　　而且，传祺M8宗师版还装载了SDC智能可变阻尼电控悬架体系，可行鉴于路面状况、汽车情况、驾驭员意图等实时调度4个减震器的阻尼，进一步提高了驾驭舒适度和控制性。同一时间，传祺M8宗师版还利用了AVDC自适应机动车动态操控体系（影子车手），可经过对启动机、变速箱、底盘、电器等体系实施全范畴动态集成操控，使机动车以最好状况运转。

　　· 平安

　　在平安性上，传祺M8宗师版运用了国家内部首创后风窗气囊，幸免第三排乘客后方头部硬接近，抵挡玻璃等其余飞溅物，更没有问题庇护三排乘员平安。而且传祺M8宗师版还具有3.2m长的头部气帘，可行实现汽车内部360°全角度气囊，而这点也全是标配。

　　不光如许，传祺M8宗师版A柱初次装载CBS技艺，可行经受25%重叠磕碰（小偏置碰）的严苛考验，并确保A柱完好，不会压驾驭舱体积。同一时间，传祺M8宗师版采纳超出美标以及国标的顶压准则的车体设置，大幅提高车顶的抗压能力，确保在翻滚车祸产生时，车身不形状改变，保证汽车内部的生存体积和人士平安。