11月14日，在岚图车子举行的科技日运动上，正规发表ESSA+SOA智能电动仿生体，这是岚图对ESSA架构的又一次进级。可为使用者提供优先可靠的智慧电动车子解决方案。岚图追光作为首款装载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，将于12月首次发布展示。

图源：岚图官方

岚图的ESSA+SOA智能电动仿生体由ESSA原生智能电动架构和中央聚集式SOA电子电气架构一同构成。作为全世界首个正向开发的双能源电驱专用架构，ESSA原生智能电动架构如同强劲的电动化躯干，为机动车提供强劲功能；岚图的中央聚集式SOA电子电气架构是日前独一采纳中央集成硬件的智能架构，如同顶级的智能化神经体系，掌管着机动车的智能体制。岚图ESSA原生智能电动架构是十足面向电动而生的架构，具备强盛电动、智能驾控、极致平安、可拓展四大优势，多项功能产业优先。其技艺能力处于产业优先位置，能满足未来8-10年的技艺要求。

强盛电动方面，ESSA架构具有原生澎湃能源，兼容纯电动、智能多模、氢燃料三种电动能源解决方案。岚图的高能长寿能源电池可提供第一大500kW放电峰值功率，全寿命周期仅有5%的功能衰减；产业优先的8层扁线电机可实现210km/h的最高车速；电控体系采纳国家内部首个十足自助研发的IGBT模组，100N·m之内误差为±3N·m；迅速的充电功效可实现10分钟续航230km。智能驾控方面，其铝合金材质的轻量化底盘构造，联合智能电四驱体系、毫秒级精确扭矩分配和带魔毯功效的空悬+CDC，以强盛的行进功能，让驾驭者在不同路面状况下自由驾驭。极致平安方面，车身、电池、主动、座舱材质等平安为使用者提供了全角度呵护。在该架构下的全车以CNCAP五星及CIASI MGGG为研发准则，高强度钢材的笼式车身为使用者提供了极致的平安庇护；同一时间具有丰富的感知硬件，扶持全情景主动防护功效。关于电池平安，岚图始终坚持超国标的设置准则发展研发，而且经过云BMS和PDD毫秒级紧急断电将危险操控在萌芽阶段。可拓展方面，岚图ESSA架构具有高拓展性，保证每款车型具备绝对的高功能和稳固性。扶持2800毫米-3200毫米轴距车型开发，包涵B、C、D、E级车型，并能为使用者提供小汽车、SUV、MPV、跨界在内的多款车型产物。

图源：岚图官方

岚图的中央聚集式SOA电子电气架构是国家内部优先的“软件定义车子”的架构，具备高效中枢、敏捷体系、智能互联、开发共创四大优势。高效中枢方面，岚图SOA电子电气架构能大幅有用提高运算效能，经过硬件拓展实现功效进化，全新的通信技艺实现全域网站高效互联。它以中央操控器OIB、地域操控器VIU和联网末端T-BOX为焦点，此中中央操控器OIB，将机动车操控、能源、智能驾驭、智能座舱四大功效域集成为一；装载的4个地域操控器VIU操纵机动车前、后、左、右各功效运转，每个操控器预留10种以上经常使用类别或规格的接口，可驱动最高300W的执行器；车联网末端T-BOX采纳日前全新的5G-SA通信技艺，实现通讯、高精定位、车联网防护等功效。

敏捷体系方面，岚图的车载操作体系将机动车中不同体系发展高度集成，造成同一的体系言语，第一大化解放软硬件功能，车载体系进级速度提高20%。此外，车载操作体系开放了300+接口，未来将达到600+，为机动车软硬件扩展提供根基。同一时间，岚图的车载操作体系采纳了产业首创的双平安组件，其扶持功效平安最高的ASIL D级，可行将智能座舱、机动车操控、能源、智能驾驭发展平安隔离。智能互联方面，在车云协同上，岚图的SOA电子电气架构可行实现边缘计算和云端操控，经过5G将部分算力解放到云端，缓和车端计算负担。在数据驱进化方面，智能网联云平台日接入数据量达1TB。

开放共创方面，在岚图建立的开发者平台上，使用者可实现个人订制，软件开发者、硬件生产商提供同一接口，为机动车拓展提供更多可能。

岚图官方显示：岚图的中央聚集式SOA电子电气架构正好塑造的智能化外出生态，将来会突破芯片壁垒，实现车机功效的迅速进化。岚图的中央聚集式SOA电子电气架构将来会实现都市与都市、道路与道路的自动驾驭以及浅层肌肉或大脑与机动车的消息交换，让外出更智能、更容易、更有趣。作为东风企业麾下的高档新燃料品牌，岚图全力塑造使用者型科技公司，为使用者的美好外出赋能。面向未来，岚图将接着深入建立车云网、汽车内部网、车际网三网合一体制，向更高阶的智慧外出迈进。