[车子产业资讯 原创]

　　当前，魅族宣告FlymeAuto车机体系将于本周五（11月11日）10点发表，官方宣传将解决车机屏幕Dock栏的体积应用率低难题。之前，魅族与领克车子经过社交媒体互动频繁，并暗示着俩家企业以后会有合作。

　　从官方发表的预告图来看，“由于讨厌白白占用屏幕体积的三大金刚键，咱们缔造了smart Bar；此刻，咱们又最初讨厌白白被占用的车机屏幕Dock栏了......”这样容易的一句话，背后仿佛隐含深意。当年，魅族提议了Smart bar理念，把软件部分操作按钮集成到底栏中，把更多的体积留给屏幕内容显现。官方海报中引用了当年Smart Bar的例子，令人愈加期待魅族这套车机体系究竟会带来哪些变革。

　　依据官方的推荐，FlymeAuto车机体系将连续Alive Design设置理念，化身与你同好的伙伴，感知并了解你的要求，构建人与人、人与物、物与物之中的互联互通，终归实现多末端、全情景、沉浸式合一体会。同一时间，魅族期望赋予FlymeAuto车机体系不同于惯例车机的灵劲爆与寿命力，更简练、更高效、更智能，也期望它能在不远的将来，为魅友以及更多智能车子使用者带来前所未有的智能外出体会。

　　在本年7月4日，浙江吉利控股团体持股的湖北星纪时期科技局限企业宣告，采购珠海市魅族科技局限企业，取得对魅族科技的单独操控，同一时间还显示，魅族未来将作为独立品牌运营。今后，魅族与领克在社交媒体上互动频繁，在魅族工厂上，曾经有了Flyme车机体系的相干广告。

　　编辑看法：在新四化进行的背景以下，电话与智能车子之中的联系更加紧密，车企与科技公司之中的壁垒正好被渐渐打破，魅族科技具有研发、改良电话体系的技艺与能人，现在都将成为魅族在全情景、多末端等跨界生态链的优势，作为浙江吉利操控团体麾下企业，魅族FlymeAuto车机体系或将首先被利用在领克品牌的新款汽车上，或将解决日前领克车机体系存留的难题。

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