当前，奥迪首款纯电GT超跑RS e-tron GT携手奥迪RS驾驭学院首席教官程丛夫向“浙江世界赛车场量产电动车圈速榜”发起挑战。终归，RS e-tron GT以1分41秒693的成绩问鼎浙赛量产电动车圈速榜，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。

虽然这次是奥迪RS驾驭学院首席教官程丛夫初次驾驭量产电动车征战不业余赛道，但凭借着丰富的赛事经历、娴熟的赛道驾驭技艺，程丛夫与RS e-tron GT匹配默契，以一律实力打破了浙赛量产电动车圈速记录。“RS e-tron GT在湿地上的体现给了咱相当大的惊喜，抓地力出奇的好，出弯、入弯十分平衡稳固；像大马力油车一样的线性提速，提速十分十分快，强有力的掌控感让咱能够放心的踩下提速踏板。”程丛夫对全个刷圈进程意犹未尽。

作为奥迪首款高功能纯电车型，和传奇跑车R8共线制造的奥迪RS e-tron GT，不但完美继承了奥迪传承百年的赛道基因，更得益于800V电气架构的加持将全车活动功能提高到了一种新的高度。RS e-tron GT首尾桥各装载一辆永磁同步电机，刹那迸发475kW的峰值功率、830 N·m的超强扭矩，零到百千米提速仅需3.3秒，竞赛级恒温热治理体系让雷霆能源始终在线，强悍的活动功能让其轻松征服赛道。与此同一时间，带有后桥活动差速器的e-quattro体系，以更强盛的矢量扭矩分配能力，第一大水平地提高机动车赛道功能极限，保证RS e-tron GT每个弯道都锁定完美走线，创下浙赛量产电动车最快圈速记录。

11月4日，奥迪RS e-tron GT将展示奥迪RS驾驭学院大师班，接着征战V1天津世界赛车场。作为奥迪RS驾驭学院首席教官，程从夫将亲自指导学员不业余的赛道驾驭技艺，学员也将首先体会奥迪RS e-tron GT的纯电赛道驾控魅力。