【全球车子 评测频道】喜爱旅游车的人关于奥迪瓦罐车差不多全没有抵抗力，在同类别产物中论起颜值和功能皆是屈指可数的存留，终归在奥迪的历史中瓦罐Avant差不多皆是和RS等高功能车绑定的；奥迪此刻的瓦罐车大致可分为两种，allroad Quattro偏重于功能，Avant重申实用性，而作为奥迪瓦罐的初学产物A4 Avant就刚好满足了许多数人的要求，更亲民的价值也能让情感更早落地。

　　这台新型奥迪A4 Avant 40TFSI的初学版本价值是35.98万，它比国产奥迪A4L 40TFSI Quattro的价值还要廉价一丝，但末端优惠价值下去以后A4L反而更廉价了，假如只从性价比方面考量A4 Avant无Quattro四驱版本尽管难受了点，但售价却更美丽了。而在机动车品控的高准则下，也让不少人关于A4 Avant情有独钟。

　　新型奥迪A4 Avant在配置方面本来其实不低，主被动平安、智能车机、舒适性配置A4L 40TFSI Quattro有的它差不多都有，最重要的功效差异便是在摄像头、雷达这点智能硬件，但实质上这两台车的L2等级协助驾驭以及360°全景影像皆是选装才有。值得一提的是奥迪A4 Avant作为旅游车它的行李箱功效更为齐全，像是电动后备箱+感应打开在A4L上皆是选装的，A4 Avant则是标配。

　　新型奥迪A4 Avant隶属中期改款浮动十分小，除了增添了几款最新配色就无太显著浮动了。至于体积体现方面2822毫米的轴距在实质体会上也还算宽裕，腿和头部的余量充足，椅子的舒适性还不错，后面一排靠背尽管不行调节可是倾斜方位还可行，要比宝马3系后面一排舒适。行李箱体现真的是体会了德国生产工艺的规矩和严谨，体积十分规整，锚点、网兜储物和隐藏盖板+护网可行确保更实用的体积和摆放多件行李后的稳固，甚而还给三脚架设置了专门的隐藏储物，如许严谨的设置在国产车中其实不多见，对得起进口素质。

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