【全球车子 评测频道】随着领克车队在往日三年荣膺WTCR「三连冠」，渐渐遭到了华夏车粉的关心，而当5台领克03（询底价|查参配） TCR赛车一起显露在赛道时，Cyan蓝才是最醒目的光芒。即便日前源于车胎功能的原因，领克为了平安起见，退出了本赛季余下的争夺。但新型领克03家庭依旧如约何至，然后咱们马上来试驾交换装扮四缸启动机的1.5T车型，看其详细体现如何？

　　在新型领克03先期到市场的车型中，并没有显露1.5T汽油版的身影，让大伙误认为撤消了1.5T启动机，汽油版全系标配2.0T启动机。然则领克却来了个出其不意，依旧公布了1.5T车型，直到到市场发表会完毕，咱才晓得交换装扮了四缸启动机！能源方面，1.5TD启动机可输出第一大功率133kW，峰值扭矩290N·m，配合的是7速湿式双离合变速箱。

　　悬架前中段相比柔软，关于轻微的颠簸全能很没有问题过滤，而后段有着可以的韧性，提供有用的支撑。底盘隶属倾向控制的属性，可是并未显得生硬，满足舒适性的要求，这与领克03+有着显著区分。

　　在实质运用的进程中，机动车应允驾驭者双手脱离方向盘时间，显著要长于其余车型，期望在延续的进级中适当缩小，由于在行进中仍是有不少的风险。

　　试驾小结：1.5T车型作为03家庭中的初学能源，只是在活动形式下全体的响应相比激进，中低速行进其实不会感触到能源不足。同一时间采纳了四缸启动机，在NVH方面获得必定的改良，而且可加92号石油，运用本钱也会进一步下调。

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