[车子 试驾 原创]

　　对咱来讲，岚图是个相对照较陌生的品牌，一方面由于这种品牌十分的年青，从成立于今仅1年多的时间，在现在超多新品牌诞生的今日，对其有实际性的认知总须要一种进程。而另一方面，在品牌宣传上，有着国企背景的它，在营销战略方面总显得要比那一些如“蔚小理”的新锐品牌更显低调。因而，岚图日前的市场体现可行说并未意料中那样抢眼。只是这其实不妨碍咱对他们的新款汽车型的评价，是以，这一次咱来到了岚图的老家武汉，亲身体会到了他们的最新车型岚图FREE超长续航纯电版。

　　就像大伙意料的那样，纯电版相对增程版来讲，第一大的浮动最重要的聚集表现在焦点能源组件的差异，少了起增程目的的内燃机，取而代之的一块最新的106kWh容量的三元锂电池组，这也是国家内部纯电车型上首个电池容量突破100kWh的车型。加大组切实是现阶段提高续航路程最干脆的伎俩，但除此之外，岚图还经过给超长续航纯电版装备了一套最新设置的首尾双永磁同步电机来达到下降能耗的目的，从官方推出的消息来看，它的CLTC纯电续航路程可达631km，百千米平均耗电量为18.3kWh/100km，相关于其2310千克的车重来讲，数据体现合情合乎道理。

　　此外，还须要特别指明的是，别看新的电机数据比此前那套交流异步电机有了显著的下降（第一大概括功率360Kw，第一大扭矩输出720Nm），但实质官方的提速成绩反倒更快了，达到了4.3s，这也许是输出曲线上的不同，但提速成绩的提高咱们延续还会尽可能经过测试来认证。只是，即使是能源数据有所下降，其数据也足矣胜过市面子上绝多数50万以内的石油车，能源体现至少是3.0T涡轮增压启动机的输出水准。