车评观看《车评社》

前言：都讲三个女人一辆戏，但没料到，三个“大嘴”男人也能成为舆论的风向标，从问界M7的“对标百万级豪车”，理想L9的“500万以内最佳家庭用SUV”到小鹏G9的“50万以内最佳SUV”，这三款出道自带话题的新款汽车，最终一台终归到市场了。

小鹏G9的售价区间为30.99-46.99万元，全系大家都有6款车型，新款汽车的硬件体现差不多硬核，装载了XPower 3.0能源体系，前、后电机的第一大功率区别为238PS和313PS，并加入了智能双腔空气悬架。此外，经过超充桩，G9最快可行实现充电5分钟，续航200km的补能能力。

作为一款中大型纯电SUV，针对售价来看，小鹏G9的最重要的竞争对手仍是蔚来ES7和问界M7等，比较前者，它的最重要的优势是充电速度，能够补齐蔚来换电效劳的特色；对照后者，它的设置和技艺又愈加亮眼。

外貌设置上，小鹏G9采纳了X Robot Face的家庭式设置前脸，诸如贯通式的前大灯、X型的前脸外部线条等，熟悉小鹏的友人一眼就可以分辨出，这是一台小鹏的最新SUV，设置的辨识度仍是相比高的，况且全个车前的视线成果也相比大度，设置作风与主流新势力绝对，倾向未来与科技的素材相比多。

车身侧方，小鹏G9相比平整、简练，勾勒出了SUV应有的清爽感，平直的腰线看起来相比厚重，有力量感，21英寸的大大小轮圈差不多提气。只是，悬架在常范围式下，该款车的离地间隙其实不高。

车尾同样是简练作风，贯通式的尾灯极具辨识度，关于中大型SUV来讲，评判外貌设置好坏的要紧目标便是气场，使用者开出来要有面子，针对这种方向来讲，小鹏G9的颜值仍是可以的。

另外，新款汽车的车身大小为4891/1937/1680（1670）毫米，轴距为2998毫米，源于采纳了5座布置，汽车内部的乘坐及储物体积，皆是充足宽敞的。

映入汽车内部，小鹏G9的椅子形象差不多厚重，椅子采纳了Nappa皮质包含和垂直双硬度高分子填充资料，椅子的缝线料理相比有立体感，官方称：设置灵性来源于广州塔的“小蛮腰”，乘坐起来有陷入感且手感较软，舒适性可以。同一时间，主驾座垫腿托可延伸50毫米，副驾驭和后面一排椅子均提供了腿托功效。

实质乘坐下去，小鹏G9的后面一排腿部体积仍是差不多宽敞的，匹配大大小天幕，坐进车身通透感充足，后面一排椅子靠背也有相比大的调度范畴。同一时间，后背箱体积也相比出色，容纳3个50寸的行李箱全无负担，并装备了轻松取物形式，打开后悬架可降至最低，方便女子及小孩拿取大件物品。

中央控制系统部分，小鹏G9采纳了双14.96英寸的屏幕（仪表为独立屏幕），在硕大大小的扶持下，它的界面设置、布置愈加充裕，空调等快速便捷按键安排在屏幕两侧，操作起来直观、方便，新款汽车装备的高通8155车机芯片也是同级主流水平，反映速度好评。

此外，小鹏G9还提供了沉浸式5D影院功效，联合剧情，经过椅子触动、空调和香薰联动，进一步烘托氛围。

值得注意的是，小鹏G9是扶持XPILOT 4.0智能协助驾驭体系的首款量产车，小鹏的X-EEA 3.0电子电气架构，其采纳中央超算+地域操控的高合一硬件架构，可行装载更高功能的芯片，扶持更顶级别的智能协助驾驭和更强盛的智能座舱，使智能功效，如智能协助驾驭体系、智能语言声音车控车设、智能情景等功效做到迅速开发和迭代。

能源方面，小鹏G9装载了XPower 3.0能源体系，是国家内部首款鉴于800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟续航超200km的补能能力是一大特点，干脆改进了电车的续航与充电焦虑难题。在此前的媒体测试中，小鹏G9的百千米提速时间为3.9s，体现略好于蔚来ES7和理想L9。

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小鹏G9肩负了小鹏向中高档市场进攻的重任，也代表了品牌的最领先进步技艺水准，从硬件和软件的方位来讲，新款汽车的实力没有疑可行跻身于第一阵容，在补能能力上的优势也相比显著，值得要点关心一下。