不可否认,近些年国产物牌的高档化已初见成效,但为市场奉献销售数量较高的车型,依然最重要的聚集在20万元之下。尤其是10万元区间的紧凑型车,他们各具特点的卖点差不多能让每一位客户都寻到符合本人的产物。而随着产物的细化,人民家轿市场的内卷也一步步表现白热化,如何平衡性价比与个性的表明,是年青客户在面对买车时的第一种困难。
所幸,困难本来其实不难,每个产物都有本人的性格。例如,想要强劲的能源与突显自咱的个性,东风标致新408当仁不让;想要极致的节能与可靠,雷凌可行满足全部人;想要精致的外貌与内部装饰,长安UNI-V首当其冲;想要触手可及的性价比与舒适性,伊兰特显示本人还没老。
这四款车有着特异的产物卖点,却常常能迷惑统一群客户。假如没有办法在脑海中让他们分出胜负,那不如放到一同瞧瞧?
新408
厂家指导价:10.57-12.17万元
介绍理由:新狮标,新面貌,作为法系浪漫和时髦个性的化身,东风标致新408焕新而来,带来的不止是“样貌”上的进级,在素质、体积等方面愈是统领同级,是年青客户追求个性的新抉择。
新408在外貌方面的进级最是一目了然,作为标致品牌焕新后华夏市场首款新狮标车型,机动车用狮魂美学带来时髦更个性的劲爆形象。视线冲撞力的基本来自是前脸的星动点阵格栅+狮眼LED日间驾车灯组合,加上点阵式成果,更适合狮魂美学的设置理念。侧身线条同样充斥着年青潮流感,流畅的腰线和17英寸双色钻石分割铝合金轮毂相辅相成,独具特点。新408车尾形象饱满且细腻,狮爪LED尾灯的加入进一步突显了品牌 “自信、大胆、包容”的个性。
假如说外貌的美感是见仁见智,那末内部装饰的设置则是品牌仔细的缩影。新408采纳了标致家庭化的i-Cockpit唯咱座舱设置,兼具大体积和高材质触感。同一时间加入了12英寸液晶组合仪表盘+10英寸智能高清触控屏的组合,有用提高了机动车科技感。机动车保存了法系车骨子里的浪漫,金属材质触感的钢琴式按钮、仪表板的错位亚光饰板、真皮赛车式方向盘,全在向年青客户传达着法系材质触感。
作为客户外出“必备”的智能网联体系也当然显露在标致408上,机动车装载最新进级的Blue-i 3.0智能网联体系,可为使用者提供愈加通畅、高效的智能交互体会。在线导航、车载KTV、cctv影音等利用生态丰富实用,在平常外出中十分便利。值得一提的是,新408具有4750毫米×1820毫米×1488毫米的长宽高以及同级第一长的2730毫米轴距,可统领同级。
能源方面,新408装载1.6T全铝双涡管单涡轮增压启动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱的组合,得益于强劲的能源,可输出125 kW的第一大功率以及250N·m的峰值扭矩。在能源强劲的前提下,机动车具有着差不多出色的汽油经济性,概括工况下油耗(WLTC)6.2L/100km,在油价疯涨的今日可行说差不多友好了。
雷凌
厂家指导价:11.38-15.28万元
介绍理由:作为丰田麾下的产物,雷凌的可靠性呼之欲出,尽管和兄弟车型卡罗拉比较稍显逊色,可是有舒适性和性价比的加持,让它有一律的实力迷惑以居家实用为首选的客户。
雷凌的外貌设置隶属“耐看型”,一眼看上去其实不惊艳,全体较为平淡无奇。机动车沿用家庭式设置言语,下格栅的大小加大,与两侧镀铬条相匹配,让前脸看上去愈加凶狠。为了满足不同客户,机动车公布了平凡版和活动版车型,前者与老款设置相同,后者则与美版卡罗拉高度类似。侧身方面,雷凌则增强了劲爆的结构,腰线以前翼子板贯通至车尾,档次感方面出色。
作为一款主打家庭用市场的产物,雷凌在内部装饰方面表现出较强“居家感触”,对称式设置将各个功效区划分的较为规整,同一时间内部装饰也变得愈加简练,适合当下年青客户的审美。中央控制系统大屏的加入让机动车在家庭用和时髦间获得了平衡,功效方面扶持语言声音操控车窗、空调、导航等,能够满足平常居家运用。
对照来看,雷凌的内部装饰倾向于简练,全体处于足够使用状况,机械指针+液晶屏仪表和没有上手难度的空调布置都较为常规,缺少少许新鲜感,只是关于首次接近雷凌客户来讲较为友好。配置方面,上坡协助、自动驻车等均为全系标配,周全且实用。
能源方面,雷凌大家都有1.2T和1.5L启动机可选,第一大功率区别为85kW和89kW,第一大扭矩为185N·m和148N·m。传动方面,与之配合的是CVT变速箱。尽管能源数据不突出,但NEDC概括油耗低至5.1L,是节能车型的典型。
长安UNI-V
厂家指导价:10.89-13.99万元
介绍理由:国产物牌高档化的代表,超前的设置为长安UNI-V赢得了更多的回头率,活动感和时髦感的组合是机动车一大特点。
长安UNI-V外貌连续了UNI家庭经典的没有边界格栅设置,并针对细节发展个性化进级。详细来看,中网部分由中央的四边形向外分散为三角形,看起来非常激进。同一时间格栅与两侧细长犀利的前大灯组合在一同,增宽了视线感触。侧车身采纳了当下颇受年青人喜欢的轿跑式车身作风,溜背式后部设置平滑劲爆,全车表现出一个低趴的姿态。尾部全体形象紧凑,强化了活动感。同一时间,其采纳了当下盛行的贯通式尾灯组,搭配下面隆起的尾部线条,档次感突出。
机动车内部装饰全体作风追求档次感与劲爆,使用富有张力的线条和型面打造构造感,仪表、中央控制系统、椅子、中央扶手地域皆运用了非对称设置。局部使用跳色点缀,增加激情与生机。与此同一时间,可行见到的是长安UNI-V采纳富有活动感的方向盘,并采纳大批的软性材质包含,增添了内部装饰的材质触感。
长安UNI-V在内部装饰上愈加年青,设置的新潮、配置的丰富和较轻的售价也是国产物牌能迅速崛起的原因。10.3英寸的中央控制系统屏不算大,但界面洁净整洁,操作过程没有卡顿,内置车联网、导航、手势操控、OTA进级等功效,和亲民的价值相搭配,高性价比就显现出去了。
能源方面,长安UNI-V装载了1.5T和2.0T蓝鲸启动机,前者第一大功率为138kW,第一大扭矩为300 N·m,传动方面配合的是7速湿式双离合变速箱;后者第一大功率为171kW,第一大扭矩为390 N·m,配合的是8速手自一体变速箱。机动车在能源方面出色,符合追求速度的年青客户。
伊兰特
厂家指导价:9.98-14.18万元
介绍理由:最新换代的伊兰特在颜值方面有了质的飞跃,同一时间智能化的提高也是其焦点优势,有颜值,有底蕴,当然会遭到客户的钟情。
和上一代伊兰特比较,最新伊兰特在颜值上堪称“回炉重造”,浮夸的前脸可带来更高的回头率。中网和头灯融为一体,有着显著的设置感,启动机盖、门板、后翼子板等处都充斥着突显力量感的弧线,匹配较轻的车身姿态,让人蓄势待发的感受。尾部微翘的小尾翼劲爆充足,给全个车身增加了一点呆萌成果。折角的设置也表现出愈加年青的视线成果。
相较于外貌的周全更新,伊兰特的内部装饰则浮动较小,全体表现出简约设置。全体布置表现出向驾驭员一侧倾斜,颇具看点。低配车型装载3.5英寸仪表盘,中高配则是10.25英寸,科技感打造更周全。同一时间,伊兰特全系标配10.25英寸中央控制系统屏幕,采纳百度3.0智能网联体系,扶持语言声音操控,并具有BLE电话蓝牙钥匙功效,十分智能。
伊兰特在配置方面也很周全,除了常见主动刹车外,还格外装备了盲区显现体系、快速道路驾驭协助、盲区防磕碰协助、后方交叉防磕碰协助、平安下车提示等,并装载有方向盘加热、前排椅子加热、自动空调、外后视镜加热等,平安且实用。
能源方面,伊兰特具有1.4T和1.5L启动机可供抉择,前者第一大功率为103kW,第一大扭矩为211N·m;后者第一大功率为84.5kW,第一大扭矩为143.9 N·m,传动体系方面,配合的是CVT变速箱。
可行说,在紧凑型车这种竞争空前剧烈的市场,稍有不慎就会被大部队落下,唯有颜值跟得上、技艺跟得上、素质跟得上,才会被客户认可。本次介绍的这4款车,各自优势显著,也全具有爆款实力,是集概括实力与性价比为一身的产物。
假如非要在这4款车中挑选出一款的话,咱更介绍东风标致新408。与雷凌的居家、长安UNI-V的活动、伊兰特的智能不同,新408堪称真实的家轿内卷之王,10.57万元的起售价实现降维打击,全系标配的48项主流配置也很“耐打”,在合资和自助家轿中游刃有余,注定非是中等之物,更符合年青客户。