关于现在的自助SUV市场而言，用神仙打架来形容还不为过。此中奇瑞车子、长安车子、长城车子、吉利车子算是佼佼者，也是许多数国人乐意抉择的品牌。只是，比较吉利车子而言，信任好多客户都和咱一样更喜爱奇瑞车子、长安车子和长城车子吧。况且随着时间的推移，这类差别愈是在没有形中被不停放大，可能好多网友都好奇，比较吉利车子，为何咱更喜爱奇瑞车子、长安车子和长城车子？然后就聊一聊此中的原因。

本来起初听到吉利车子采购沃尔沃的时刻，真的是为自助品牌骄傲、高兴，可是后来发觉，事宜仿佛其实不是像网上说的那末容易，这种采购仿佛要加上引号。自然，这也算是自助品牌在全世界车子范畴的进步，也是值得确信的。只是，后来吉利车子公布的新款汽车，总是乐意说用了沃尔沃的某一技艺等等，就最初让咱有些反感了。

不行说这点技艺不好，甚而可行说让吉利车子的部分车型提高了不止一种层次。可是，信任许多数国人都应当更喜爱见到的是吉利车子能够让沃尔沃运用本人的技艺吧。除了客户寄以厚望之外，大伙对吉利车子这类总与沃尔沃捆绑的宣传也日益排斥。莫非无沃尔沃技艺加持的时刻，吉利车子就不会制车了吗？谜底当然能否定的，当时候的吉利车子甚而比此刻更受客户欢迎。

除此之外，吉利车子有时刻太固执了，或许说吉利车子太想让品牌变得更有作用力。本来包括奇瑞车子、长安车子和长城车子等自助品牌在内，大伙皆是想要让麾下产物不停冲撞高档市场。可是，吉利车子除了塑造出强悍的领克之外，其它产物常常使人较为纠结。说实话，吉利车子麾下有好多优秀的产物，可是让客户心动的产物常常价值过高，与奇瑞车子、长安车子和长城车子比较，赫然在性价比方面输了一筹。而价值较轻的产物，动辄采纳三缸机，这就有些尴尬了。

是以，在面临吉利车子的时刻，咱反而更喜爱奇瑞车子、长安车子和长城车子。只是，这一次上海车交会，吉利车子带来的星越L(参数|相片)的确是看起来可以，假如从静态体会方面来看，用怪兽来形容它还不为过，不管是外貌设置仍是大小、体积，该款吉利SUV都给大伙带来不一样的视线成果。尤其是汽车内部一米多的屏幕，真的是充足夸张。有兴趣的话，无妨去尝试一下。实话实说，该款车的成功与否，最终不过取决于价值了，只需价值适合，它很有可能成为年度黑马。

自然，比起吉利车子，奇瑞车子、长安车子和长城车子也是各有优势。只是，后者的第一大优势本来便是更懂客户，或许说是更清楚时下客户想要甚么，更多的所以客户的要求制车，而这方面也是吉利车子值得多尝试的位置。