这种夏天咱们只关心三件事，续航、续航、仍是XX的续航！

这种平均气温超越30°C的7月，每私人每一天的心情皆是“火热”的。在各式高温提前警告和防暑小常识的包围下，咱们总是感觉本人好像身处在一种假的北方。而将要正规入伏的天气也时候全在提示着咱们，那个一年一度的大活儿得提上日程了。没错，2022年第一电动网夏季续航测试要来啦！

本年的夏季续航测试路线同一由90%快速+10%城区公路构成，之是以抉择快速续航测试，目的是为了替大伙看一看，在时速100-120km/h，大批快速、较为极限的概况下，各个车型的体现究竟会如何，尽可能模拟出大伙在出行游玩，或许节假日回家时的公路概况。自然，大伙都晓得对电动车子来讲，市区逛逛停停的路面状况下电耗是相比低的，而上了快速以后才是对续航的第一大考验，是以在购置电动车时大伙也要充分考量到本人哪种用车情景相比多。

在2021年的夏季续航测试中，AION S PLUS车型凭借85.6%的续航完成率摘得了桂冠，其0.211cd的风阻系数可谓是帮了大忙。

联合市场体现和车型热度，咱们在本年的夏季续航测试中拟测试的车型有：几何E，极狐阿尔法S HI版，小鹏P5，唐EV，智己L7，沃尔沃C40纯电，欧拉芭蕾猫，Smart精灵#1，广汽本田-e:NP1 极湃1，蔚来ES7，零跑C01、长安深蓝SL03，比亚迪海豹，凯迪拉克锐歌，蔚来ET7，奔驰EQS，比亚迪汉EV，BMW i3/i4，岚图梦想家，奥迪Q5 eton，AION LX PLUS，大众iD3，Mustang Mach-E 等。

新的车型不但带来了很大的电池包也带来了更低的风阻系数，像是AION LX PLUS、奔驰EQS、蔚来ES7/ET7的电池组曾经达到甚而超越了100kWh，而奔驰EQS、蔚来ET7、智己L7的风阻系数也曾经逼近0.20cd，可行预见本年的测试将来会更具看点。在本年的续航测试中，您最期待的车型是哪个，谁又将来会打败许多竞争对手拔得头筹呢？

让咱们一同期待2022年第一电动网夏季续航测试吧！