qq科学讯(悠悠/编译) 据海外媒体报导,你最终一次检验车子车胎气压是甚么时刻?也许这种难题将令你挠头。上周,美国固特异车胎企业气体维护科技部在德车车子展上展示全新科学技艺——自充气车胎,商业广告性质的自充气卡车车胎将初次发展测试,可是真实投入商业范畴仍需必定的测试进程。 美国固特异车胎企业全新研制自充气车胎的事业原理图 如图所示,当车胎气压下调至预设定值时,车胎中的一种调节器将打开,使空气流入这种抽吸管。当车子发动滚动车胎时,车胎形状改变将压扁这种抽吸管,抽取空气穿过车胎映入进气阀,以后再映入车胎之间。 在这项全新技艺中,固特异车胎企业排除了“外部车胎负担介入”的须要,除了介入性充气的难题性,维护调养充气车胎是节约能源和车胎生命的要害性要素,比如:关于车胎每损耗10磅/平方英寸,每加仑英里行进数将是车胎负担损耗1%。 固特异车胎企业计算显现,每加仑英里损耗1%,卡车每加仑行进6.6英里,每加仑柴油价值为4.1美元,一年行进10万英里,这差不多于一年损耗627美元。充气状况较没有问题车胎能够持续运用更长的时间,较好地适应地面情况。 尽管日前这类自充气车胎未标注详细价值,但探讨人士估价它能够有用地节省汽油,并下降车胎转换本钱价值,同一时间,该技艺经过节省汽油能够有用减低二氧化碳释放。未来大家没再须要考量如何检验你的车胎负担,这将让人们能够行进更长的里程。 (qq科学) |
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