夏季多高温，要本人和喜欢车维持清凉，除开空调便是贴膜了。现现在贴膜市场鱼龙混杂，使人难以决断。一位从事车子装扮好几年的刘男士提示客户，为喜欢车贴“隔热膜”要谨防四大陷阱。

    陷阱一：冒牌贴牌充正牌

    本来数百元的国产“隔热膜”或贴牌产物，只需注册或编一种洋名，有时还编一种子虚乌有的科技概念，标一种海外的虚假产地，就马上变得“高端”起来。

    应对技艺：经过互联网等伎俩，查询商家提供的注册商标、产地、制造厂商及原厂网址等材料能否真正、有用和合法，若这点根本的商品材料都不清楚、准确，则有可能为贴牌或“三没有”产物。此外，凡正经品牌都会提供原厂品质确保书。

    陷阱二：在样板上做手脚

    在“隔热膜”的测试进程中，不需要轻信商家的样板，由于这边面有太多的漏洞和陷阱，此中包括：虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。

    应对技艺：不应一味只瞧隔热参数，若无很公正的测试仪测试的概况下，就唯有信任本人的感受了。若能取不同品牌的样板放一同对照，贴膜品质好与坏一比便有了谜底。

    陷阱三：偷梁换柱蒙骗客户

    当场测试的膜是一种素质尚可的样板，但贴在顾大巴车上的而是此外的产物。另有些商家会在测试灯具和样板里大做文章，例如用的500W灯泡可能不过200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃自身就具备少许隔热功效、加大灯光与测试玻璃的距离等。

    应对技艺：尽可能监督贴膜全进程，并索要小块样板验货，贴完膜后，请求商家在车上再测试一遍，用与测试样板时一样的灯具。商家采纳的样板仅作参考，不可全信，当没有办法辨认样板真伪时，就让商家干脆把样板贴在统一辆车上，用同样的灯具照射，比试这两种膜，好坏便知。

    陷阱四：“吸热膜”当作“隔热膜”

    “消化热量型”薄膜，属早期技艺，这种产物隔热原理是，将多数热能吸附在膜层上，一段时间后，膜层上的热容量达到极限，热能便会渗透玻璃映入汽车内部。“吸热膜”和“隔热膜”两类产物的原理不同，隔热性差异相当大。

    应对技艺：站在照射灯光的同侧，用触感觉灯光照射到膜外表后反射回来的温度高低，若是“隔热膜”，就会感觉强烈的灼热感；若是“吸热膜”则唯有极少量热能会被反射。其次，应较旧时间的测试照射，“吸热膜”在较旧时间照射后，就会暴露出隔热功能时效短暂的缺陷。