新车推荐原创 在咱们生活中，越来越多的年青客户关于一台SUV的请求越来越高。尽管唯有10多万的预算，但买车的请求却不低，必定要有高颜值，还又要和得上互联网时期的科技配置以及具有可以的能源功能。而放眼日前这种价位的SUV市场，同一时间能满足这点要求的车型可少许，今日咱们马上来一同剖析下。

10万价位年青人该如何选？

要说这种价位有哪些车型值得考量，咱们挑选同级相比热门的车型。起首哈弗H6作为此个价位的销售数量冠军，当然归入好多人的备选车型。然则关于年青人来讲，外貌达不到惊艳，甚而有些”街车”的感受。其次缤越，颜值一律可行满足你，只是由于装载三缸，信任好多友人会谈三缸色变，故非是特别介绍。

其次就剩下长安CS55 PLUS，该款车在这种等级中有着可以的市场声望。另有一款便是上汽名爵才公布一会儿的MG ONE β，新款汽车全体竞争实力不俗。那末围绕后面这两款车，咱们来具体发展对照，瞧瞧哪一款更符合你。

这次咱们挑选各自中配车型发展对照，区别是MG ONE 2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版（之下简单称呼MG ONE β），指导价：10.78万元；长安CS55 PLUS 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT奢华型（之下简单称呼长安CS55 PLUS），指导价：10.69万。两车在价值方面非常挨近，源于价值相对照较亲民，4S店方面都暂没有优惠。

外貌对照：皆是年青化作风 MG ONE β设置更前卫

先来讲说外貌，两款车都定位紧凑型SUV，各自都有着显著的家庭作风，视线上都十分年青活动。MG ONE β由于依靠于上汽最新架构平台SIGMA超母体所塑造而来，理解到现在年青人所想要的个性作风，除了提供β版外，另有α版抉择，两者在外貌设置上都非常抢眼，使人一眼就可以认出去。此中β版还具有特异的荒野猎人绿，这在同级中绝没有仅有，开出来一律拉风。

而长安CS55 PLUS虽然在设置上采纳了相比年青化的言语，尤其车前比起老款提高显著。可是全体来讲，仍是倾向惯例家庭用作风，缺乏必定的创新素材，有些小一号的长安CS75 PLUS既视感。

大灯方面，两车全无悬念都采纳的是LED灯源，并装备LED日行灯、大灯延时关闭功效。除此之外，MG ONE β多了自动头灯功效，功效配置体现更齐全。

车身大小方面，长安CS55 PLUS除了高度略占优势外，其余长、宽以及轴距都小于MG ONE β，尤其长度多了79毫米，换而言之，里面的乘坐体积体现会更好。

在侧方形象上，长安CS55 PLUS惯例家庭用SUV的设置，线条刻画相比硬朗。而MG ONE β使用了现在相比盛行的悬浮式车顶设置，紧跟时髦潮流。同一时间两车都装备没有钥匙映入体系，长安CS55 PLUS仅扶持主驾驭一侧，MG ONE β前排都装备，平常用车更为便捷。

尾部方面，长安CS55 PLUS采纳了盛行的贯通式尾灯，能迷惑不少年青人的注意力。MG ONE β形象饱满有力，档次丰富，让人感官分很好。

两车车胎都重申了活动作风，对照车型中，MG ONE β的轮圈设置愈加年青劲爆，采纳的是玛吉斯车胎，规格225/55 R18。而长安CS55 PLUS轮圈采纳了最新的双五辐式交错设置，同样成果也很可以。与之搭配的是佳通车胎，规格225/55 R18，大小体现一样。此外MG ONE β顶配车型还配有19英寸战斧式铝合金双色精致轮圈，形象劲爆霸气。搭配是马牌PC6高功能车胎，带来出众的控制体会。

外貌小结：至于外貌谁更好看，又到了萝卜青菜的难题，每私人的审美不同，当然没有办法同一。可是私人感觉，在设置方面，没有疑MG ONE β愈加时髦，也适合当下年青客户的审美潮流，具备必定优势。同一时间除了上述配置，MG ONE β还多了前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠以及可打开全景天窗功效。

内部装饰对照：MG ONE β科技感更强

内部装饰方面，两车都连续了各自家庭全新的设置，多数物理按钮被中央控制系统屏所取代，看起来科技感都十分的强。此外，在用材方面，MG ONE β的中央控制系统台采纳了大面积的皮革包含、金属饰条及钢琴烤漆点缀，让它看起来非常的豪华。

车机体系方面，日前好多车企全在采纳大屏幕设置，外表上见不出去，但本来要点在于内核。MG ONE β采纳了30英寸环抱式IMAX三联大屏，不但比起长安CS55 PLUS采纳10.25英寸中央控制系统屏很大，还将后视镜调节、大灯操控、门锁等功效，放到了屏幕上，可发展触控操作，带来了沉浸式的体会感触。

同一时间，对照车型中，MG ONE β装载了维纳斯互联网智能操作体系，这套体系在屏幕反映灵敏度以及开启利用方面体现十分快速。除此之外，高配车型还具有洛神智能座舱体系，内置高通骁龙8155芯片，能实现多屏合一、语义交互、人机共驾等若干交互形式，而且还带有自进化学习功效，体现非常强盛。

椅子方面，两车材质差不多，都用了仿皮材质包含，乘坐起来的舒适性可以。在椅子调节方面，长安CS55 PLUS主驾驭椅子多了电动调节，除此之外，其余均为手动调节。

在后面一排乘坐方面，由于MG ONE β鉴于SIGMA架构平台优势，不但内部装饰的用材体现要优于长安CS55 PLUS，在体积应用性方面体现也十分强，关于平常家庭用体积绰绰有余。

内部装饰小结：除了上述差异外，MG ONE β比起长安CS55 PLUS，其它配置也更丰富。多了360度全景影像、自动驻车、Type-C接口以及6扬声器等，在这种价位配置曾经媲美好多20万的合资SUV。

能源对照：均装载1.5T能源

能源上，两车都装载了1.5T启动机，此中MG ONE β第一大功率133kW，第一大扭矩285N·m，账面数据比起长安CS55 PLUS略胜一筹。传动方面，MG ONE β搭配的是CVT没有级变速箱。长安CS55 PLUS搭配是7DCT双离合变速箱。

在上汽智能全世界模块化架构SIGMA的技艺扶持下,MG ONE β 在充分发挥惯例车子实力的同一时间,在智能化方面也达到一种新高度，而且扶持包括纯电、氢燃料等多个能源布置，况且除了装载CVT变速箱外，该平台还扶持湿式双离合变速箱。另外，在启动机响应速度、舒适性以及平安性方面都比过去平台有周全提高，这是长安CS55 PLUS不具有的优势。

而在平常驾驭方面，MG ONE β鉴于SIGMA平台架构下塑造，是以带来了相比出色的控制感触。尤其在高配车型上装载了一套智能驾驭协助体系，带来轻松且平安的驾驭环境。在快速时，比起长安CS55 PLUS在能源体现、驾驭素质以及平顺性方面都有着必定优势。

全文总结：在10万级的紧凑型市场中，这两款车可行说皆是相比有代表性的家庭用SUV。尽管MG ONE β作为后来者，可是本来力体现曾经超过前者。凭借SIGMA平台优势，新款汽车在个性化、智能化以及驾驭素质等方面，达到了这种等级前所未有的高度。

况且随着市场年青化趋向，越来越多的年青花费团体最初热衷于那一些新燃料车型的智能驾驭感触，可是关于有路程焦虑的友人来讲，又想要一台汽油车。那末MG ONE β的到来，没有疑给那一些年青客户带来了最好的解决方案，既具有惯例汽油车的战斗力，也有着新燃料车型的智能科技，可谓一举两得。

依据新车推荐APP销售数量排行榜显现，MG ONE在2022年3月份的销售数量为853辆，位居紧凑型SUV排行榜70位。更多半据，请在新车推荐APP内部察看。

标签: 悉数文化评测导购新款汽车新闻