新车推荐原创 伴随着春天的脚步，咱们正规映入到了5月的时节，在5月1日这种全球劳动国民一同的节日里，拥抱当然也许是对咱们往日劳动付出的一个回报，而5天的长假也让近郊出游变成了一个非常宜人的抉择。不可否认的是，时期的变革正好潜移默化地改变着人类的生活，而咱要说的是，纯电动车型将来会在往后的自驾游中扮演愈加要紧的角色。

而随着纯电车型续航路程的不停攀升，他们也渐渐摘掉了“仅限都市代步”的帽子。日前，市面子上曾经能购到不少续航路程达到700km以上的纯电车型，咱们将从中介绍4款相比主流的车型，具有了他们，一箱电达成一次小长假的近郊游没再是梦想。

极氪ZEEKR 001 2021款超长续航单电机WE版

官方指导价：29.9万元

NEDC续航路程：712km

ZEEKR 001到市场于今已有1年的时间，大伙对该款车也相比熟悉了。作为吉利创立的电动车品牌，ZEEKR 001的形象与同为吉利麾下的领克品牌车型可行说是如出一辙，而其标记性的素材莫过于车前名为“北极之光”的LED日间驾车灯了。

ZEEKR 001的长宽高大小为4970x1999x1560毫米，顶配车型高度为1548毫米，轴距则均为3005毫米，机动车定位于中大型小汽车。其采纳了一种相似猎装车的形象设置，而且装备了没有框车门，另外，机动车采纳了纯电车型盛行的隐藏式门把手。

其车尾部的设置依旧能寻到不少领克车型的影子，尾灯采纳了贯通式的设置，而在点亮后，能量晶体式样的灯组会随之亮起，造成一道相比别致的风景。而机动车在尾灯上方及后遮风玻璃上方都设置了扰流形象，确保了ZEEKR 001劲爆的外貌。

比较外貌，ZEEKR 001的内部装饰更有本人特异的作风，整车采纳了较大面积的皮革及软质的包覆，除了惯例的纯黑配色以外，ZEEKR 001还能提供蓝白与黑棕的内部装饰颜色搭配，这类多元化的抉择也相比适合时下年青人的喜好。

ZEEKR 001全系装备一块8.8英寸的全液晶仪表盘，以及一块15.4英寸的超大面积中央控制系统液晶屏。智能车机包涵了常规的导航、语言声音操控、多媒体、OTA远程进级、车联网等功效，还全系都装备了面部辩别的配置。另外，顶配版本车型的后面一排前方还具有车载液晶屏的配置。

以NEDC续航路程712km的超长续航单电机WE版为例，机动车具有前排电话没有线充电、方向盘电动调节、电动后尾门带回想、全景天幕、HUD抬起头显现、360°全景影像、自动驻车、感应雨刮、自动双区空调的配置。前排椅子除了电动调节外还具有加热功效，后面一排椅子可电动调节椅子靠背。这点配置全让乘员们在自驾进程中，得到一种更没有问题乘坐体会。

为了保证更长的续航路程，超长续航单电机WE版采纳了单电机的安排，电机位于机动车后轴。这台电机第一大功率200kW，第一大扭矩384N·m，数据体现可以，因而，即便在单电机的配置下，机动车依旧可行得到6.9s的0-100km/h提速成绩。机动车的NEDC续航路程达到了712km，这也与其100kWh的电池密不可分。

ZEEKR 001采纳了前双叉臂、后多连杆式的独立悬架，而且最重要的构造件采纳了铝制的材质，相比注重控制与乘坐素质。另外，机动车底部发展了大面积的包覆，而且部分地域用到了玻璃纤维，不但减小了底部空气乱流，同一时间也起到了必定的隔音成果。

ZEEKR 001全系装备了胎压显现、全速自适应巡航，而且还具有车道维持、车道偏离提前警告、主动刹车、疲劳驾驭提醒的功效，根本达到了L2级的协助驾驭，另外，机动车还可行选装更高阶的协助驾驭包。

经过新车推荐App咱们可行据悉，在到市场一年后，ZEEKR 001的年销售数量为14248辆，销售数量体现其实不能使出色来形容，大家对这种品牌相对还相比陌生也许是此中一种相比最重要的的原因。

小鹏P7 2020款706G

官方指导价：27.09万元

NEDC续航路程：706km

可行那么说，小鹏缔造了P7，而P7也成就了小鹏。这一辆形象时髦前卫，功能丝毫不落主流车型下风的中型小汽车，在其到市场于今的2年时间里，销售数量持续稳固向好，单月销售数量甚而逼近1万台的大关。正因如许，小鹏这种品牌也正好被越来越多的人熟知。

即使为2年前的产物，P7的外貌放在此刻依旧可行算是前卫，其车前LED的灯带设置科幻中带有一点俏皮，而且流水式样的互动形式也使人想起了当年《霹雳游侠》这部电视剧里的那台PONTIAC火鸟。

整台车的外貌设置非常圆润，车身外表差不多均以曲面发展了刻画。尽管定位于中型车，可是小鹏P7的车身大小差不多达到了中大型车的水准，机动车的长宽高大小为4880x1896x1450毫米，轴距为2998毫米，与绝多数新燃料车型一样，小鹏P7也采纳的是隐藏式的门把手，而没有框车门也算其一大特点。

P7采纳了一种较为溜背的设置，而其车尾部的形象赫然与车前造成了呼应，依旧是贯通式LED灯带匹配分体式尾灯的设置。另外，较为简练的设置理念让得车尾部同样无甚么凌厉的线条。全车的形象设置仍是非常新燃料化的。

小鹏P7的内部装饰形象相比富有设置感与科技感。在配色方面，共具有纯黑及黑红两种方案。内部装饰采纳了一种“T”字型的惯例设置布置，仪表及中央控制系统屏采纳了一体式设置的悬浮屏。

汽车内部全液晶仪表盘的大小达到了10.25英寸，而中央控制系统液晶屏的大小则为14.96英寸，车机体系的功效同样非常周全，除了导航、语言声音操控外，车联网、OTA远程进级等功效也做到了全系标配，而部分高配车型还具有面部辩别。

以NEDC续航路程706km的2020款706G为例，机动车具有分段式天窗、倒车影像、自动驻车、感应雨刮，自动双区空调的配置，相对来讲相比根本。而椅子则采纳的是皮革与织物混搭的面料，前排椅子可行发展电动方向调节，但不具有加热及空气流通的功效。

2020款706G仅在后桥处装备了一辆电机，电机第一大功率196kW，第一大扭矩390N·m，官方的0-100km/h提速时间为6.7s。它所装载的电池能量为80.9kWh，其NEDC的续航路程达到了706km，电能的应用率达到了一种相比可以的水准。

机动车底盘采纳了前双叉臂、后多连杆的独立悬架构造，前悬架的绝多数零件采纳了铝合金的材质，而后悬架的用材则相对要平凡少许，根本采纳了钢制的材质，20款706G在驾驭协助方面的配置则显得相比寒碜了，整车仅具有定速巡航这一非常根基的功效。

经过新车推荐App咱们可行得知，小鹏P7近一年共卖出72022辆，在全部新燃料车型中名次第11位，隶属一种非常可以的体现。

极狐阿尔法S 2021款708S+

官方指导价：28.19万元

NEDC续航路程：708km

作为北汽蓝谷麾下的纯电动车子品牌，极狐在市场上的体现如同北汽的汽油车一样不尽人意。而从阿尔法S的售价咱们不难瞧出，该款纯电动小汽车更多是将指标瞄准了中高档市场，而在这种市场里，品牌力与产物的竞争力同样要紧。

阿尔法S的车前采纳了一种较为常规的设置思路，其前保障杠位子还具有一种相似于汽油车中网进气口的设置。车灯采纳了水滴状的设置，非常细长，大灯全系装备的是LED的光源。

阿尔法S定位于中大型小汽车，并采纳了一种相似跨界的形象，机动车的长宽高大小为4930x1940x1599毫米，轴距则为2915毫米。而新燃料车型惯用的隐藏式门把手设置当然也无缺席。

机动车的尾部设置仍是相比有看点的，其形象档次感分明，而且有一个厚重感，贯通式尾灯的设置及其点亮后的材质触感十分出彩，使人感官深切。另外，它还具有掀背式的尾门设置，具有可以的搭载能力。

阿尔法S的内部装饰具有一种较为可以的设置感，仪表台采纳了一种贯通式的设置，而且具有一种较旧横向大小的中央控制系统液晶屏幕。内部装饰具有蓝白及纯黑两种色彩搭配可供抉择，同一时间也做到了相比大面积的软质包覆。

12.3英寸的全液晶仪表盘与20.3英寸的中央控制系统屏采纳了一体式的设置，中央控制系统的UI界面相比简练，车机体系具有百度地图、语言声音操控、车载Wifi、OTA远程进级等功效，另外还装备了苹果CarPlay/百度CarLife的电话互联功效，这种在纯电动车型上其实不多见。

以NEDC续航路程708km的2021款708S+为例，机动车具有全景天窗、感应电动后尾门带回想、电动方向盘、方向盘加热、前排电话没有线充电、胎压显现、360°全景影像、自动停车、自动驻车、前排双层夹胶玻璃、自动双区空调的配置。而在椅子方面，前排椅子具有电动方向调节和加热/空气流通功效。就机动车的配置实力而言，其竞争力本来差不多可以。

2021款708S+的电机位于前轴处，电机第一大功率160kW，第一大扭矩360N·m，数据体现平淡无奇，其0-100km/h官方提速成绩为8.3s，关于一辆电动车而言较为平凡。机动车装载了一块93.6kWh的电池，其NEDC续航路程达到了708km。

阿尔法S的前悬架采纳了平凡的麦弗逊式独立悬架，而非更追求控制功能的双叉臂式悬架，后部则为多连杆式独立悬架，只是在用材上仍是相比厚道的，部分要紧悬架部件则采纳了铝合金的材质。

协助驾驭方面，2021款708S+的配置也相比到位，机动车具有全速自适应巡航、并线协助、车道维持、车道偏离提前警告、主动刹车、疲劳驾驭提醒的功效，另外，机动车还具有透明底盘的配置，根本算是相比周全。

经过新车推荐App咱们可行见到，阿尔法S近一年共卖出4611辆，销售数量体现不尽如人意，只是在此前推出的3月数据里，阿尔法S总共卖出了1015辆，销售数量上有所起色，使人也更期待其延续的潜力。

蔚来ET7 首次发布版

官方指导价：52.6万元

CLTC第一大续航路程：705km

蔚来ET7可行说是2022年最受人关心的电动车之一了，有了ES8、ES6的强势奠基，ET7的日子比较其余品牌的同级车型而言，要显得轻松不少。而其售价也很适合蔚来品牌车型的特色，一种字，“贵”。

机动车的外貌仍是连续了蔚来的家庭式形象，前脸采纳了一种相比简练的设置，全体显得相比完整，而大灯依旧采纳了分体式的布置，其全系大灯都装备了LED光源，而且具有自适应远近光的功效。

ET7定位于中大型小汽车，其长宽高大小为5101x1987x1509毫米，轴距为3060毫米。机动车采纳了溜背式的形象设置，除了没有框车门的配置外，其全系车型的四个车门都具有电动吸合的功效。

机动车的尾部依旧连续了简练化的形象设置，贯通式尾灯的设置尽管低调，但材质触感可以。只是，与溜背式形象不符的是，机动车仍是采纳了惯例的后备厢打开形式，并未采纳掀背式的设置。

ET7汽车内部的气氛仍是非常精致的，整套内部装饰采纳了一种非常显著的环抱式设置，而且别具一格的配色及再生藤木的运用，让全个座舱作风显得颇为清新。机动车的方向盘采纳了两辐式的设置，而标记性的NOMI当然还不会缺席。

ET7全液晶仪表盘的大小为10.2英寸，悬浮式中央控制系统屏的大小为12.8英寸，车机体系装载了第三代高通骁龙车子数字座舱平台，这也让得导航、语言声音操控、多媒体、车联网等功效在运行时更为通畅。

蔚来ET7 首次发布版为日前全系的最高配置车型，因而它在配置上是差不多丰富的。其具有23个扬声器、360°全景影像、分段式天窗、感应后备厢、方向盘电动调节、方向盘加热、前排电话没有线充电、自动三区空调、汽车内部香氛等配置。而其椅子方面的配置也同样不含糊，除了电动方向调节外，前排椅子还具有加热、空气流通、按摩、回想的功效，而后面一排椅子也装备了加热、空气流通及按摩，配置十分到位。

ET7首次发布版装备了首尾各1台电机，前电机第一大功率180kW，后电机第一大功率300kW，体系概括扭矩为850N·m，同一时间装载了一块能量为100kWh的电池。在无偿选配官方R3-20英寸长续航车胎后，这台ET7可行得到705km的CLTC续航路程。

底盘方面，ET7装备了前五连杆、后多连杆的独立悬架构造，而且全系装备了空气减振弹簧，可行对悬架高度及软硬发展调节。另外，机动车装备了5个mm波雷达与1个激光雷达，可行很轻松地实现全速自适应巡航、车道维持、主动刹车、自动停车等功效，并可发展更高阶的驾驭功效选装。

尽管蔚来ET7早在2021年1月便已到市场，但其一会儿前才打开正规交付，而经过新车推荐App得知，蔚来ET7在2022年3月的销售数量为163台，也许咱们须要必定的时间才能看清其真实的市场体现。

编辑评论：经过对这点第一大续航路程超越700km车型的推荐咱们还不难发觉，他们均为风阻较小的小汽车车型，同一时间也更偏爱于简练的外貌形象。但更值得一提的是，他们均为国家内部自助研发的纯电动小汽车，这也在必定的层次上反应出在新燃料车子范畴，华夏品牌所展现出去的欣欣向荣的势头。随着技艺的不停进行，往后也将来会显露越来越多续航路程超越700km的纯电动车型。而咱也信任，续航路程超越1000km的纯电动车型也会很快与咱们见面，到那个时刻，长途自驾游也许还不再是汽油车的专属了。

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