新车推荐原创 每年五一小长假皆是出游旺季，但本年的趋向与往年有所不同。有数据显现，本年五一小长假时期，客户出游偏好表现“三短”特征，即决策周期短、出游半径短、路程天数短，在区域分布上，北京、广州、南京、重庆、成都等一二线都市承载着当地及附近游客更明显的出游热情。全无疑问，假期依旧热闹，自开车面临塞车、排队、抢泊车位又将是一场剧烈的PK，想要脱颖而出就要出奇制胜，是以首选的交通用具便是小型纯电动车，越堵越环境保护、泊车还方便，这才是短途游的高档玩法。本文就给大伙介绍五款续航超越300km的高性价比纯电动车，起步价最低不到5万元。

东风EX1 2022款 PRO 五门4座

指导价：4.97-5.67万元

CLTC续航：321km

电池容量：26.8kWh三元锂电池

特点：起步价最低、SUV

尽管东风EX1名声不显，但它而是一款很有特点的车型，不但在300km续航车型中起步价最低，自身硬实力还不错。它来源雷诺日产老练的纯电平台（与雷诺ｅ诺同平台）、采纳小汽车底盘塑造，300km续航、4.97万起步、可快充、另有标配两个气囊，这样的纯电动车子全世界也唯有东风EX1 PRO，可行说它便是300km续航中的“宏光MINI EV”。

外貌设置上东风EX1 PRO也是国人喜爱的SUV样式，前格栅采纳了纯电动车特有的封闭式设置，全体视线成果带有浓烈的活动气息。况且在定位上东风EX1是一款小型SUV，车身大小长宽高区别为3732毫米×1579毫米×1515毫米，轴距2423毫米，堪称准则的小型家庭用车身材，与微型代步车在层次上十足是两种观感。但最小离地间隙达到了150毫米，马路牙子轻松跨越，可行惬意驾驭各式郊外农庄路线。　　

内部装饰方面无太多适合电动车的特点设置，甚而略显落后，仅在配色上采纳了撞色设置增添了少许年青时髦色彩。关于内部装饰设置就不需要希望太多，它主打的是实用性，比如中高配车型具有倒车影像、LED日间驾车灯、皮布拼接椅子、手动防眩目内后视镜、Type-C接口等配置，另有8英寸中央控制系统屏，可扶持蓝牙/车载手机、电话互联/映射等，都十分实用。

体积上，东风EX1 PRO尽管具有比微型代步车很大的车身大小，但只提供4座布置，椅子均扶持首尾调节，好处是首尾排乘坐体积更宽敞舒适。实质上后面一排挤一挤也能坐3私人，自然，法则不应允，是以假如能设置成5座可能更实用。

况且后备厢常规容积达到了300L，后面一排椅子靠背放倒第一大容积可达到1107L，能轻松装下小家族全家4口人的出游物资。

能源方面，东风EX1 PRO装备前驱永磁同步电机，第一大功率33kW，峰值扭矩125N·m，设置最高时速100km/h，上快速没难题。续航方面，装载26.8kWh的三元锂电池，CLTC续航路程为321km，算下去电耗约8.3kWh/100km，差不多节能。况且电量30%-80%快充只要半小时，0-100%慢充也只要4小时，也便是说快充半小时就可以跑150km左右，足以胜任短途外出迅速补能要求。

几何 EX3 功夫牛 2021款 五门5座

指导价：6.88-7.88万元

NEDC续航：322km

电池容量： 37.23kWh三元锂电池

特点：能源强劲、续航可靠

几何EX3可行看作是东风EX1 PRO的进阶版，尽管也定位小型SUV，但它的体积和能源更像一款真实意义上的家庭用车，自然，价值也更贵。

外貌方面几何EX3 功夫牛维持着吉利的家庭设置作风，半封闭式格栅采纳直瀑式设置，很有辨识度。车身设置上还经过荧光黄的饰条点缀增加年青感，匹配黑色包围和标配的16英寸铝合金轮圈，为全车带来时髦活动风采。

内部装饰作风则偏向于年青时髦与科技感的营造，中央控制系统台采纳三色设置，全个内部装饰看起来充满了年青与生机，层次上也高于了代步车的范围，堪比10万元以上的家庭用车。三幅式多功效方向盘采纳平底设置，匹配前方7.0英寸全液晶仪表和8.0英寸液晶中央控制系统屏，展现出的活动与科技感在这种价位段的车型中实属优秀。

体积上几何EX3功夫牛的车身长宽高区别为4005毫米×1760毫米×1575 毫米，轴距达到了2480毫米，相较于同价位段的小微型纯电动车子，定位赋予的车身大小让几何EX3功夫牛在体积上占据了相当大的优势，首尾排乘坐体积都达到了寻常家庭用车的水平，乘坐十足不要凑合。

后备厢尽管进深通常，但底部较深，寻常状况下后备厢容积仍是达到了400L，十足可行满足平常的储物运用。假如须要放置少许较大的行李箱或许其它大大小物品，后面一排椅子也能比重放倒，后备厢第一大可扩展至900L。此外其离地间隙也达到了148毫米，高底盘的经过性更符合去乡村郊区撒欢。

能源方面几何EX3功夫牛装载前置永磁同步电动机，第一大功率70kW，第一大扭矩180N·m，能源水准堪比惯例油车的1.5L启动机，用在那么小的车上家庭用十足充足，但设置最高时速唯有100km/h，略显遗憾。

续航方面，几何EX3功夫牛装载37.23kWh的三元锂电池，NEDC概括续航路程322km，算下去平均电耗约11.6kWh/100km，成绩仿佛通常。但从咱从前的试驾来看，几何车型的续航通常都相比真，缩水很少，是以它的300km续航会比别人同样300km续航实质跑得更远。补能方面30%-80%快充仅需0.5小时，0-100%慢充也仅需7小时。

概括来看尽管价值贵一丝，但它是一辆真实家庭用车等级的纯电动车，体积和功能都优先同级，设置层次感也更高，是以很值得考量。

奇瑞小蚂蚁 2022甜粉款款 三门4座

指导价：7.39-9.4万元

NEDC续航：301km（高配408km本文不讨论）

电池容量：30.6kWh三元锂/30.7kWh磷酸铁锂电池

特点：后驱、元老位置、素质确保

在微型纯电动代步车范畴，奇瑞小蚂蚁一律是元老位置，自2017年公布便以家族代步用车的精确定位快速霸占市场。况且奇瑞进行新燃料那么好几年，在BMS、电机、电控范畴技艺都差不多老练，产物素质值得信赖，从汽车主人反馈来看小蚂蚁声望还不错。

设置方面，2022款小蚂蚁甜粉款车如其名，外貌很Q，特别是微笑表情的前脸很有辨识度，况且全体车身也很小巧，适合女性使用者的定位。而在用材配置上小蚂蚁也很舍得，比如同级少见的全铝车身构造，在轻量化和平安性方面更有优势，通常唯有高端车才会用。

内部装饰上也采纳了与外貌相呼应的可爱设置，况且在配色上另有各式俏皮活跃的颜色，为汽车内部增添了不少生机。汽车内部标配的10英寸中央控制系统屏也扶持CarLife、远程操控等功效，高配车型还扶持在线导航、语言声音操控、没有线充电等功效，智能和科技配置全在向年青人考靠拢，体会不差。

体积方面车身长宽高区别为3200毫米×1670毫米×1550毫米（1590毫米），轴距为2150毫米，三门4座布置。终归定位微型车，从前仍是主打两座，是以乘坐4人是相比拥挤的，载满的话也只符合短途应急了。

假如是两私人出游，将后面一排放倒还能获得一种体积不小的后备厢，那末它一律能满足物资搭载要求。

能源方面，301km续航的奇瑞小蚂蚁装载的是一辆总功率为30kW，总扭矩120N·m的单电机，最高车速为100km/h。但源于是后驱安排，此外底盘方眼前后均采纳麦弗逊独立悬架，是以实质驾驭体会会比前驱电机的车型更有乐趣，低速行进时，提速感较为显著，假如变换到活动形式，深踩油门就可以感触到可以的提速感。

续航方面，301km版可选30.6kWh三元锂或30.7kWh磷酸铁锂电池，能耗约10kWh/100km，相对而言也很省。本来关于50kwh以内的电池组，南方用车咱都更介绍大伙抉择磷酸铁锂电芯，由于重量其实不会增添太多，但平安性更高。

补能方面小蚂蚁30%-80%快充仅需0.5小时，0-100%慢充须要9小时，相对而言慢充时间略长，但有个特点是首任汽车主人可享受电池组不限年限不限路程的质保（有责任免除条款）。

零跑T03 2022款 五门4座

指导价：7.39-8.99万元

NEDC续航：403km （301km本文不讨论）

电池容量：41kWh磷酸铁锂电池

特点：长续航、制车新势力出品、新潮时髦

作为制车新势力的作品，零跑T03在设置上能跳脱惯例汽油车的思维形式，是以你能一眼瞧出它电动车的身份。此外便是科技互联方面更有优势，比如具有前面三款车型均不扶持的OTA功效。

外貌设置上零跑T03全体车身设置小巧圆润，充满精致感，平直的车身外部线条也为能提高驾乘体积做奉献，而前脸特别是圆形大灯设置很有点smart的感受，也为全车增加“大眼萌”的气质，很受女性汽车主人喜欢。

内部装饰设置以简练为主，中央控制系统台外形平整，标配10英寸中央控制系统屏、高配采纳8英寸仪表盘以及电子手刹等，显得科技时髦，撞色作风看起来还不单调。此外它另有着前排一体式椅子，全体做工和材质看起来都很有层次，特别契合年青人特别是女性汽车主人想要的精致小资生活格调。

体积上零跑T03车身长宽高区别为3620毫米×1652毫米×1592毫米，轴距2400毫米，尽管定位微型车，但也很挨近小型SUV的准则，能轻松坐下四私人。此外最小离地间隙也达到了140毫米，是以即便对边界感不强的女性汽车主人还不用担忧车底会磕到马路牙子。

能源方面403km版装载80kW前置电机，第一大扭矩158N·m，比东风EX1和奇瑞小蚂蚁更强劲少许，但最高时速依旧唯有100km/h，可能功能上能扶持120km/h，但受限于窄车胎和能耗，另有出于对电池和电机的庇护，是以做了输出节制，终归平安第一。续航方面401km版装载41kWh的磷酸铁锂电池，算下去平均电耗约10.2kWh/100km，成绩也隶属主流平均水准。补能方面30%-80%快充仅需0.6小时，慢充仅需3.5小时。

全体来讲零跑T03是同级少有续航超越400km的产物，况且在400km续航车型中它也是起步价最低的，仅需7.99万元，而奇瑞小蚂蚁408km续航版起步价8.89万元，是以想要性价比高续航长的话，零跑T03便是个可以的抉择。

宝骏KiWi EV 2022款 三门4座

指导价：7.88-8.68万元

NEDC续航：305km

电池容量：31.9kWh三元锂/磷酸铁锂

特点：设置优势、后驱、未来科技感

KiWi EV来自五菱的GSEV全世界小型纯电动车架构，严刻来讲，KiWi EV也隶属微型新燃料车。但从KiWi EV的外貌设置、内部装饰用材来看，KiWi EV显著是走的精致作风，且汽车内部采纳的环境保护资料也是多数微型新燃料车所不具有的是以KiWi EV的实质定位是超出代步类的微型新燃料车，其更多承受着提高家用车素质的任务，是以价值贵一丝也能了解。

外貌方面宝骏KiWi EV的设置也很有回想点，给车子设置高度同质化的今日带来一抹亮色，能够使人在芸芸众生中一眼辨认出去。这类设置也很有未来科幻感，是以其定位人群不但限于女性使用者，好多男性使用者也会十分喜爱这类酷酷的未来设置作风。

宝骏KiWi EV的内部装饰也差不多有科技感，悬浮式设置的中央控制系统台与外貌悬浮式车身相呼应，设置简练档次分明，仅有一块10.25英寸的全液晶仪表，但集成导航娱乐等消息显现，匹配两侧车门板的几何纹理，其实不显便宜，反而有可以的视线观感。

车身大小方面，宝骏KiWi EV长宽高区别为2894毫米×1655毫米×1595毫米，轴距2020毫米，整备品质约1050千克。源于采纳相似面包车的设置，差不多无前舱，是以车身长度较同级车型更短，不到3米的车身依旧能安排三门4座，况且体积体现尚可，特别是掩盖车身上半身的大玻璃让汽车内部更敞亮，进一步提高了体积感。

能源方面，宝骏KiWi EV采纳后置后驱的驱动形式，能干脆提高汽车内部的体积应用率和传动效能，而且电机第一大功率40kW，第一大扭矩150N·m，源于电机驱动的特性，KiWi EV的能源输来自然也就更干脆，能带来更畅快的起步感触。

续航方面，宝骏KiWi EV提供31.9kWh的三元锂和磷酸铁锂电池可选，NEDC续航305km，平均电耗约10.5kWh/100km，扶持7kW快充，30%-80%电量快充时间约1h，0-100%电量慢充时间为5h，快充比较同级对手没啥优势。

但其扶持电话APP预约充电，例如设计在凌晨充电，就可以避开用电高峰，本钱也会更省，况且还带有车载220V取电功效，在野外其能为电器放电，极其概况下还能为其余新燃料车充电，这是微型新燃料车中罕见的功效。概括来看，宝骏KiWi EV在本身细分市场中概括产物力仍是相比能打。

评论：本来除了上面介绍的五款车型，续航超越300km的小、微型纯电动车另有好多，但太过小众甚而都买不到，就不介绍了。关于多数人来讲，用车地域都只掩盖本人所在都市附近范畴内，真实须要跨省行进的仍是相比少，这样的概况下300km续航都充足用了，城区代步根本一周充一次电，而跨城行进充一次电也能跑个反复，刚好足够使用。汽车主人也不须要为多出去的储备容量买单，终归电池本钱高，续航翻一倍，车价根本也翻一倍，你买300km续航的钱必定是花在刀刃上，而超越300km续航部分的钱很可能就花在刀背上了，你感觉是这样吗？

?最终，依据新车推荐App排行榜，本文5款车型中，小蚂蚁3月销售数量排行优先，其次是零跑T03；但热度排行中东风EX1优先，其次是小蚂蚁，想理解更多消息可前往新车推荐App察看。

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