当前，有媒体报导，特斯拉CEO马斯克在接纳采访时显示“涨价并未不公平，要求就在那”，之前特斯拉一季度已延续屡次涨价。

　　马斯克以为，除了原资料方面的上升外，购置特斯拉的客户太多，要求大导致产物供不应求，即便特斯拉计划在本年将产能提高50%，但即使这样或依旧不行满足市场要求。

　　而在4月21日，特斯拉发表了截止3月31日的一季度财报。一季度总营收为187.56亿美元，较上年同期的103.89亿美元增添81%；归隶属特斯拉平凡股股东的净利润为33.18亿美元，创下记录，较上年同期的4.38亿美元增添658%。

　　该媒体称，依照310,048辆的车子销售数量粗略估算，特斯拉平均卖一台车净赚1.07万美元（约合国民币6.86万元）。而且其单车毛利率多达32.9%，远超BBA等奢华车，差不多是大众、丰田这样的主流车子厂家的两倍。

　　另外，近段时间，引全世界电池原资料价值暴涨，不少电动车纷纷涨价，只是，马斯克在特斯拉财报手机会议上显示，通货膨胀难题惨重，有的零部件供给商请求提价20%至30%，但特斯拉近期不会涨价。

　　马斯克显示不会涨价的原因，实是上特斯拉曾经提早把涨价的钱，提早收了，特斯拉曾经发展通过了数轮涨价，日前的定价曾经包涵了特斯拉对本钱可能增添的预期。

　　同一时间，特斯拉一季度业绩能够反常亮眼的原因，最重要的原因是全系电动车子价值上调，让特斯拉有用幸免了供给链难题和本钱上升所带来的作用。（信息来自：快科技；编译/车子资讯 张雪莲）