盖世车子讯 据外媒报导，源于韩元大幅走软提振了出口价格，并抵消了芯片长久短缺和原资料本钱上升等要素的作用，现代车子团体第一季度净利润可能同比增添4%。

依据金融探讨机构Refinitiv SmartEstimate汇编的14位剖析师的数据，本年第一季度，现代车子团体估计将推出1.37万亿韩元（合11.1亿美元）的净利润，超出昨年同期的1.32万亿韩元。

但剖析师们显示，全世界芯片持续短缺还是现代车子团体面对的最重要的难题，该团体的制造可能会遭到华夏产零部件的短缺而进一步削减，日前华夏众多工厂因新冠疫情防控举措减产或暂停制造。

韩国投资证券（Korea Investment Securities）剖析师Kim Jin-woo显示，“韩元走软是现代车子团体盈利的要害助推器，韩元贬值的速度足以抵消芯片短缺、原资料价值暴涨、俄乌形势进级后销售数量疲软等全部难题。”本年1月至3月，韩元兑美元汇率较昨年同期下跌近7%，触及近两年低点。

相片来自：现代团体

现代车子团体在俄罗斯车子市场的份额仅次于法国车子生产商雷诺，位居第二。3月1日，现代车子团体以零部件交付难题为由暂停了其圣彼得堡工厂的运营，该团体日前仍未打算什么时候规复该厂运营。数据显现，本年第一季度，现代车子团体俄罗斯工厂制造的车子销售数量同比下调了近三分之一，该厂制造的车既在俄罗斯本地出售，也用于出口。

Kim显示，“现代车子团体将不可幸免地遭到俄乌形势的作用。一方面该团体须要接着为保持在俄罗斯的运营付出本钱，但另一方面该团体却没有办法在俄罗斯出售相应数量的车子。”

现代车子团体计划于4月25日推出本年第一季度的财报。