新车推荐原创?昨年的12月咱试驾了星途凌云400T车型，彼时那套6秒级提速能力的2.0TGDI星核能源启动机给咱留住很深的感官，近日，奇瑞星途凌云家庭迎接又一硬核成员：星途凌云S。加上S后缀以后，这台车在外貌上和功能上将再一次提高，全车售价区间为15.99-16.99万元，共公布超能Pro两驱版和超能Pro四驱版两个版本，两个版本如何抉择？这篇文章和大伙聊一聊。

静态回顾：整车黑化活动感更强

在最初买车指导此前，咱们仍是对新款汽车的外貌内部装饰发展一种容易的回顾。星途凌云S全体的外貌和星途凌云的设置根本相同，大大小的横向进气格栅匹配竖状的LED日间驾车灯牢固了这台车的气质，全LED的灯组匹配呼吸闪烁的车前LOGO带来一点科技感。

星途凌云S的前脸无多余的线条，根本都以横向线条为主，用于营造大车的感触，方方正正的车前特别的素材其实不多。和凌云比较，星途凌云S在外貌上加入了更多黑化的素材，譬如进气格栅、前包围、下护板、轮圈、后视镜等等，黑化+红色点缀是众多客户关于活动的了解，也是日前不少厂商惯用的增添活动感的设置手法。

新款汽车的侧方在更换新样式的19英寸轮圈以后视线成果也有必定提高，新款汽车全系装备的车胎为马牌UC6，关于控制要求有所倾向。

车身大小方面，星途凌云S全车大小为4690/1885/1706毫米，轴距为2715毫米，全体车身大小其实不算大，但实质体会中体积体现也不错，处于主流水平。其实不算长的车身配上19英寸的轮圈让机动车气势很足，侧方比重仍是相比协调的。此外，比较星途凌云车型，凌云S在车身大小上是有必定缩短的，轴距缩小了85毫米。再加上车身重量的下降，是以在控制方面会有必定提高。

车尾采纳了熏黑贯通式尾灯+熏黑车顶扰流板的设置，全个车尾的设置差不多紧凑，排气则采纳了镀铬装扮，匹配红色“SPORT”标识，进一步强化活动气息。

内部装饰部分，两块12.3英寸屏幕构成双联屏大伙其实不陌生，全车内部装饰以平直线条为主，中央控制系统台档次感较为分明。很显著不论是星途凌云仍是凌云S，本来内部装饰皆是以驾驭员的观感和运用感触为主的，飞机档杆式的档把触感可以。

值得一提的是，本次新款汽车内部装饰配色上采纳的是黑橙配色，全黑的内部装饰搭配橙色的缝线、橙色的平安带仍是挺有战斗气息的。内部装饰材质上，新款汽车运用了大面积的真皮材质以及部分翻毛皮材质，材质触感上没得说。

全车内部装饰是非常准则的理工男设置思路，一切皆是为了好用和足够使用，全车的储物体积充裕，咱们身上常带的少许小物件都有位置摆放，包括中央扶手箱全体的容积还不错，里面做了防滑料理，并设计了两个USB接口和12V电源接口，实用性上无难题。

能源部分，星途凌云S和星途凌云400T一样，装载的是一套2.0T+7DCT的能源组合，第一大马力192千瓦，峰值扭矩400牛·米，源于车身大小更小，是以星途凌云S比星途凌云400T的提速能力更强。

自然，机动车能否通过特别调校另有待确定，只是依照咱此前试驾星途凌云400T的经历，这套能源总成在提速方面切实傲视同级。只是平顺性就稍差了，同一时间油门不太简单适应，这些大伙可行去试驾后再评判。

配置剖析：标配充足丰富

星途凌云S作为星途凌云车型的活动版本，本次公布了2个配置：400T超能Pro两驱版以及400T超能Pro四驱版。从命名上看仿佛二者唯有两驱和四驱的区分，可是用心看配置表仍是有不少差异的。咱们先来瞧瞧星途凌云S的准则配置有哪些。

起首星途凌云S是全系标配19英寸轮圈的，同一时间暗夜酷黑活动套装、活动轮圈、红色的刹车卡钳、马牌UC6车胎、全LED的灯组、没有钥匙映入功效都有具有，这也意指着在外貌上高低配是十足一样的。平安配置方面，星途凌云S两款配置被动平安水准一样，标配了6个平安气囊、疲劳监测功效以及胎压监测功效。

舒适性功效上，低配车型也装备得相对齐全：方向盘四向调节、主驾驭位的椅子加热以及椅子回想功效都有具有。同一时间电话没有线充电功效以及索尼8扬声器音响体系也是全系标配的。

介绍购置：超能Pro四驱版更划算

两款车型的差价在1万元，二者在能源、外貌、内部装饰的用料用材上是一样的，这也意指着你即便购置低配，也能享遭到这台车出色的活动属性。只是，高配车型会在主动平安功效以及四驱上发展补足。

实是上两台车的差价最重要的也表现在这一块：400T超能Pro四驱版不但仅多出了博格华纳的四驱体系，况且还多出了一套具有车道偏离提前警告、交通拥堵协助、车道维持功效等14项功效的L2等级主动平安体系。

本来低配车型也具有自适应巡航、自动紧急制动、前磕碰提前警告功效，只只是高配车型在主动平安体系上更为改善，譬如车道维持功效、自适应远近光功效、包括附加拥堵跟车的集成式巡航协助功效等等。容易来讲，高配车型的自适应巡航能在拥堵、快速等工况下运用，而低配车型不过能满足大伙在快速上的运用，前者利用情景也更广大。除此之外，便是四驱体系了，四驱体系关于北方地域的友人仍是挺有效用的，自然，油耗也会相应增添。

其它方面，高配车型和低配车型的其它配置差异就适中了，舒适性配置上多出了前排的椅子空气流通和副驾驭的椅子电动调节功效，接下来奢华性配置上多出了汽车内部的气氛灯以及换挡拨片这点配置。

联合1万元的售价差异，咱们仍是更为介绍高配版本，终归光四驱体系以及更改善的主动平安功效就值得这差价了，而气氛灯、换挡拨片也能使人用车时刻更爽快。自然，低配车型也是有差不多市场的，由于其配置其实不算低，假如无四驱要求况且副驾驭座运用频次不高的话，那末赫然低配车型就充足满足要求了。

全文总结：星途凌云S的定位赫然非是一种新的车系，它给到了优秀的能源总成和驾驭感触，同一时间配置也向星途凌云400T的高配车型看齐，不过体积上会逊色于星途凌云400T车型。实是上咱们和厂商沟通时，它们关于这台车的定位也是更活动化的短轴版星途凌云，用于满足年青客户的要求。

主打活动驾控的车型在华夏市场通常都会相比小众，咱们从新车推荐热度榜单中也能瞧出来，即便是包涵了大批车型的星途凌云，在自助SUV榜单中也只能达到65位，热度不算高，只是星途凌云S的到市场让其热度上升了不少，以后终归有多少转化为销售数量，就有待市场认证了。

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