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[五一自驾游攻略]没有赛道不功能,影豹强势出征2022赛季CTCC

2022-4-15 12:09| 发布者: wdb| 查看: 133| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 没有赛道不功能,影豹强势出征2022赛季CTCC,更多五一自驾游攻略关注我们。

近日,广汽传祺正规宣告,影豹将参与2022 CTCC华夏车子场所职业联赛,并将在全中国范畴内发动汽车主人招募,帮助汽车主人圆梦赛场。另外,影豹将公布R-style套件,为汽车主人们带来更具个性的玩车体会。

(影豹R-style)

众所周知,CTCC(China Touring Car Championship,华夏车子场所职业联赛)是世界汽联独一扶持的华夏国度级房车赛事。CTCC十足与世界接轨的竞技水准正是机动车活动功能的“验金石”,好几年来迷惑厂家及俱乐部纷至沓来。

2022年5月,CTCC首个分站赛事将在上海世界赛车场拉开帷幕。6个月的激情拼搏,7个分站的高水准竞技,6条各具特点的一流赛道,将不同赛车的优劣势明显放大,唯有根基架构优秀、离厂调校平衡的赛车,才能在11月登上领奖台,接纳全世界车粉的瞻仰。

(相片来源CTCC华夏房车锦标赛官方网络)

作为GPMA架构下首款人民功能轻跑,影豹活动基因生而强悍。钜浪能源270T启动机的装载,为影豹赋予了远超10万等级竞品的提速实力,让影豹在赛道上收放自如;钜星底盘 “韧、顺、稳”的DNA,也让影豹在赛道上走位风骚。钜浪能源与钜星底盘的强强结合,铸就影豹在CTCC围场中的强悍竞争力。

(影豹赛道试驾体会)

时下好多车企都会投入巨资参与各项赛事,以此作为营销宣传的伎俩,噱头是有了,但关于客户而言而是遥不可及。赛事机动车的改造费率,就像一道天堑横亘在客户与赛车梦之中。

与其它车企不一样的是,影豹参与2022年CTCC赛事有着不一样的指标。参赛冲冠固然要紧,但更要紧的是圆影豹汽车主人的赛车梦,这是传祺践行以使用者为中心的理念,以及影豹使用者共创的初衷。因而,影豹本年将在全中国范畴内全网招募汽车主人,经过筛选的汽车主人将获得广汽传祺提供的不业余赛车培训,掌握赛车技巧,经选拔后,优胜者将有机会圆梦赛道!

除了影豹将进军2022 CTCC、为汽车主人圆梦的信息,广汽传祺还宣告了影豹R-style套件的消息。R-style将作为影豹首款官方外貌改造套件利用在影豹CTCC赛车上,为影豹带来更具赛道作风的外貌,向奥迪S-Line、宝马M Sport这点老牌原厂改造套件看齐,给影豹使用者更多更个性化的抉择体积。

(影豹R-style)

另外,“影豹-R”作为影豹的高功能版本,估计年内将显露在公众视野里,让咱们拭目以待。

2021年,影豹横空出世,成为人民功能轻跑,到市场4个月定单即突破7万,引领华夏活动小汽车集体突围。现在,影豹出征CTCC,帮助汽车主人圆赛车梦。在使用者共创计划下,以影豹为焦点的轻跑文化正好渐渐成型,越来越多名为影豹的梦想在生根发芽,华夏活动小汽车未来可期。