新车推荐原创 在玩车界,有一台“小车”可谓是名声在外,没有处不在。不论是在各大人间改造车聚会上,仍是在各大赛车场上,咱们全能经常见到它的身影,它便是“平民跑车“飞度。
实质上,飞度隶属一位“00后”。2001年,第一代Fit在日本发表,并在2002年成为日本市场年度销售数量冠军车型,并两年后,飞度正规映入华夏,打开了它在国家内部的神话。现在飞度曾经进化到四代,全世界累计销售数量超越800万,国家内部fans超130万。
在国家内部,飞度也一直皆是小型车等级的“当红炸子鸡”。从新车推荐APP销售数量榜数据可行见到,广汽本田飞度现在在国家内部位列小型车销售数量榜第1名。如需更多半据,请到新车推荐APP察看。
而在飞度经验的四代演变中间,它迷惑了各个范畴的客户,不论是平凡家庭用代步使用者的实用派使用者,或者重视颜值的外貌派玩家,仍是重改的不业余竞技玩家,全能在飞度身上寻到隶属本人的同步乐趣。
飞度“平民跑车”称号信任大伙是耳熟能详的,正是由于飞度出众的可玩性以及改造潜力深受车粉喜欢而得到如许称谓。假如说GK5是“平民跑车“的奠定者,那完美传承了“平民跑车”血统的第四代飞度——GR9可行说是进化者,由于新款汽车的车身刚性以及底盘等硬核部分做了全方面的提高,众所周知要想换上高功能的车胎轮毂,车身刚性就尤为要紧,是以第四代飞度—GR9可行说是改造潜力更强悍。
改造是飞度与生俱来的话题,是以会有“买飞度不改,不如推下海” 这样的信念之言,飞度汽车主人渴望用改造来展现本人的个性,从而诞生没有数极致炫酷的改造案例,但改造是千人前面的,总有少许“模板”是没有数使用者模仿的对象,那便是官方的活动功能套件或者原厂的活动功能车。
像奔驰的巴博斯、宝马的ALPINA、奥迪的ABT都有着极高的认可度,而咱们要聊聊的是無限MUGEN,是本田的御用改造品牌,但它与巴博斯、ALPINA、ABT不同,由于它们皆是了BBA的高级改造品牌,而無限MUGEN不但仅是御用改造品牌,它与本田有着更紧密的羁绊,更深档次的含义以及更纯正的血统。
本田有三大改造品牌,区别是MUGEN、SPOON、HKS,但为什么無限MUGEN会被成为“本田的御用改造品牌”?这种就要从無限MUGEN的创始人最初提起。
無限MUGEN是由本田宗一郎长子本田博俊于1973年创立的功能品牌,为什么放着诺大的本田不继承,却要另起炉灶?这源自本田宗一郎的特异公司经营理念,他以为经营者的“世袭制”是毒瘤,终归历史上产生了不少儿子坑老爸的事例,因而他很早就立下命令本田博俊不得继任本田社长。
本田博俊但从小就遭到父亲本田宗一郎热爱功能赛车的洗礼,本田博俊早深埋了对高功能的热爱,是以在热爱与自证(非是坑老爸的儿子)的催动下,1973年,本田博俊和川本信彦一同创立了【株式会社無限】并自任社长,值得一提的是,無限MUGEN在资本上和本田并没有关连。
但亲儿子这一层血缘联系是没有办法斩断的,是以助力了無限MUGEN这种“亲儿子“的进行。在诞生之初,無限MUGEN就以高功能为进行方向,建厂地点就在本田的隔壁,而且無限MUGEN的第一批工程师差不多一部分是从本田消化过来的元老级人物。再且無限MUGEN享有着没有语伦比的优待”,每当有本田新款汽车公布的同一时间,無限MUGEN总会快速公布对应改造版本,加上無限MUGEN的高功能取向,这也让其很快就名声大噪。
真实让無限MUGEN声名大噪仍是自身的实力,它骨子里流淌的是竞技的血液。無限MUGEN成立第一年塑造的赛车便在全日本铃鹿车子赛中得到组别胜利,随后無限MUGEN在SCCA GT4、JTCC、F3、日本Super GT等赛事取得数不清的冠军,而在全球最顶尖的F1方程式赛事,無限MUGEN取得了四场胜利,可行说無限MUGEN那时是难逢敌手,一出道便是巅峰。
上面讲到当本田每公布一台车的时刻,MUGEN的版本都会相应诞生,而無限MUGEN向着民用化改造进行是势必的结果,为什么那么说?由于無限MUGEN从一最初便是以本田的车型为根基,塑造高功能赛车去横扫赛事,而民用改造产物,是無限MUGEN给fans的礼物。
MUGEN最初和本田技研结合研发公布了一系列的概念车,在活动功能、轻量化、空气能源学上做到了极致水平,比如1992年公布的MUGEN NSX,整车运用了大批碳纤维复合资料,极致的轻量化。
本田的经典超跑S2000,MUGEN也特地为此台日系神物公布了专属的进级套件,丰富的引擎改造技艺,只为把这台神物推上更高的巅峰。
而飞度作为本田玩家最简单接近到、最喜欢、最多人玩的车型之一,無限MUGEN自然也为历代飞度塑造了丰富的空气能源套件与改造使用物品。
2001年,随着第一代飞度发表并在次年大获成功,無限MUGEN便着手探讨如何让飞度成为“驾驭者之车”。
在2004年东京改造车交会上,無限MUGEN发表了MUGEN Fit Dynamic概念车。其装载了超规格的K20A i-VTEC启动机,第一大马力多达260马力,装备更不业余的空气能源套件,很大大小的轮毂与刹车,让其能源及控制成为飞度之巅。
2005年,無限MUGEN吸取Fit Dynamic概念车的设置思路后,发表了量产版本的飞度無限MUGEN改造套件,包括丰富的设置作风,包括:MUGEN Smart Sport WAY+ plus版 、MUGEN Smart Sport S+ plus版 、MUGEN Professional版。
飞度無限MUGEN版采纳高精度生产的空气能源学套件,全体更具活动气息。
在功能提高部分,無限MUGEN提供了排气歧管、钛合金排气、高功能进气滤芯、双出活动排气等部件。这点功能部品的加持,让飞度的能源获得了进一步的提高,高转时的战斗气氛更使人热血沸腾。
在控制部分,無限MUGEN提供5级阻尼可调活动型减震器、顶吧、八辐式铸造轮毂、专用轮毂螺母、活动刹车盘、活动刹车片、高耐用性刹车钢喉等。这点高功能部件的加持,让飞度具有了应对赛道驾驭的实力。
2007年10月,本田公布第二代GE飞度,無限MUGEN也火速跟踪,其在2008年1月的东京改造车交会上公布了名叫F154SC的概念车,其装载机械增压的1.5L启动机,第一大马力多达150Ps,关于飞度该款小车而言,这样的功能可谓动如脱兔。
尽管F154SC的概念车没能实现量产,但它的公布也为许多车粉提供了高功能改造方向的参考。
2008年,無限MUGEN针对第二代飞度量产版改造套件正规到市场,其为RS、Hybrid以及G/L/X型号公布了多样化的改造套装,让飞度在改造市场上愈加火爆。
在第二代飞度無限MUGEN活动版上,其运用与F154SC类似的形象设置,省略了安装繁杂的宽体部分,尾翼换上纤维材质,全体协形象既符合平常公路运用,亦使飞度具有更具张力的外形。
匹配無限MUGEN开发的高功能排气体系、轮圈以及减震等产物,第二代飞度無限MUGEN版也进化得愈加热血,能源以及控制的周全提高也让其更具驾驭乐趣。
第三代飞度进化出更为活动的外貌设置,接着连续本田活动基因以及装载L15B启动机表现出优异的活动功能,奠定了第三代飞度的“平民跑车”位置。
無限MUGEN则把飞度的“跑车”魅力拔升到更高的档次,2014年依据第三代飞度的RS版和平凡版发表了RS与准则两种不同作风的改造套件,准则版本套件重申飞度的实用性和灵动,更重申全体协调性为领先,RS版本套件更突出飞度活动的一面。
除外貌进级,無限MUGEN更为飞度内部装饰配以活动椅子、活动仪表等,提高了内部装饰的“战斗”感,充满赛车气氛。
在往日,無限MUGEN版的飞度并未导入国家内部,这也让不少国家内部车粉感觉遗憾。只是,现在在第四代飞度GR9上,车粉们的無限梦想将可以实现。
咱们从官方通道据悉,广汽本田将公布飞度無限MUGEN版,新款汽车的外貌不但看起来活动感充足,同一时间还兼顾了功能的须要。
外貌设置方面,新款汽车将来会具有双色车身涂装,具有愈加活动的前杠、侧裙边、后尾翼、后杠套件,最新的活动轮毂,此中新款汽车的前格栅,以及尾标部分将来会具有“無限MUGEN”标记。
写在最终:关于好多本田玩家来讲,無限MUGEN一直皆是最高信念,如圣物般的存留,在活动功能这条路面上,假如有终归顶点,那必定是無限MUGEN。而这次第四代飞度無限MUGEN的正规引入,关于许多车粉来讲,这是本田关于车粉呼声的回应,是礼物,愈是圆梦。
据理解,广汽本田飞度無限MUGEN版将于近期到市场,信任它能满足车粉们关于个性与活动的追求,让咱们一同期待吧。
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