导读：本丰田车子企业将于4月分发表新型超跑--丰田86，从新定义主机厂与后市场的关连，有望激发新花费风潮。

　　：《AM-NETWORK》杂志是日本车子后市场权威的不业余媒体，在前一会儿举行的“2012华夏车子花费论坛”上，主持方专门邀请了《AM-NETWORK》总编辑贵堂郁就日本车子后市场现状做一场汇报。时期贵堂郁显露了日本丰田将要发表一款新超跑--丰田86（TOKOTA 86），这车款以最新的理念“制车”，从新定义主机厂与车子后市场的关连，对后市场十分有利。

　　贵堂郁说，这一款全新型的超跑--TRD 86将在4月初起首在日本市场公布，这是丰田车子隔了12年以后才公布的一款超跑，日本车子界人员预测这车将大受欢迎，据《AM-NETWORK》接收的信息，丰田日前曾经接过了4000辆的定单。

　　为何该款车型将很受欢迎呢？贵堂郁说，由于丰田在公布该款车时做了一种策略上的调度，丰田曾经12年无公布本人的超跑了，由于日本市场对超跑的要求少许，况且超跑的价值不便宜，动辄要七八十万元（国民币）以上，这就把众多客户挡在门外。这一次丰田企业为刺激日本车子市场，公布该款超跑--与它当前全部车型的制车观念十足不同，该款超跑价值十分廉价，此中最廉价的一款只要24万元（国民币）。

　　为何能那么廉价呢？贵堂郁说，由于它根本上是一台“斋车”，不带空调、喇叭、音响，同一时间车胎还不是铝合金胎定制的。它的理念便是让汽车主人依据本人的个性化要求拿去改造，该款车便是迎合那一些喜爱改造车子的人的要求。

　　可行预见，当这辆车公布以后，确信会显露有的客户会讲咱想装这样的胎縠，或许咱想装这样的音响，或咱想装这样的配件，诸如许类。总之，对于这辆车的配件，主机厂全让客户本人去弄，而且提早把该款车的消息叮嘱后车子后市场的制造厂商，让它们要去为此个车效劳。在卖车的时刻，把消息开放，例如公布，估计卖出多少台车，配件是如何做的。是以在是以在该款车公布的同一时间，其它配件厂、改造件厂商也可行围绕这车来制造相干的配套产物。

　　据理解，该款车有顶级配置也有低级配置，最低配置大概须要另加200万来日元，折合国民币10多万元。是以，将来会有更多的人乐意来买这类“斋车”--改造车型。

　　日前，日本的众多车子生产厂在制造车子的同一时间，也在操控车子的修理配件，由于它们要“卖”这点配件赚钱。丰田依照新的理念来“造”该款车，讲明在新的情势下，主机厂的思想在产生浮动，它们想从新定义与车子后市场的关连，发掘新的市场花费潜力。

　　贵堂郁以为，该款车的公布可能会引领一轮新的花费风潮，由于在日本，大家上班的时刻可行运用电动车子，在节假日出来玩的时刻可行开这种超跑，是以愈加细化了日本的车子市场；况且当这种超跑变成旧车今后，价值自身不高，好多年青人也可行（有钱）购得到这类车来玩。

　　获悉，丰田车子在日本首次发布该款新超跑后，稍后也将在全世界100个国度公布该款车，估计也会在在华夏公布该款车型。因而，华夏后市场的厂家也可行应用这种机缘，为此款车提供制造相干的配件、改造件。