自车子使用物品展离开车子全车展，本身强大以后，车子使用物品产业映入了展会高峰期，最初了一波接一波的产业展会。可是，不论是曾经成功举行几届的范围较大的展，仍是刚刚最初的小展会，或许将要举行的各地域展会，大公司或高档品牌的缺席，使车子使用物品产业的各样展会不同水平地表现出地域性的特征。尽管大尺寸小的展会均被冠以“华夏”或“世界”的头衔，但离真实意义上的“全中国化”、甚而“世界化”另有不小的差距。

地域性展会 未来车子使用物品产业最重要的形式？

　　形成今日车子使用物品产业展会四面开花的原因是多方面的，但最重要的的力量仍是来源于市场，来源于各地域车子使用物品资产的进行与强大，来源于产业制造因素在地域间的大范围流动。源于区域宽广、东西南北差异较大，近年来，车子使用物品产业不停向着地域化方向演进，多产区、多集群会在未来几年造成。尽管大批范围型公司的产能在急剧扩张，如北京、广州、哈尔滨、阳谷、江苏等，但这点公司均所以地域化的产能布置造成多点辐射的市场网站，以更低的制造本钱谋取很大的市场份额，甚而个别公司的定位便是做地域品牌。展会多如牛毛，近期地域展会的成功举行，人气居高，参加展览商取得实效，“除去其它合作意向消费者，仅产物出售一天批量一百这是最低指标。”适合地域优势，发挥展会人气，地域展会的实效性需引产业深思！

　　为何现在各大展会此起彼伏而又不温不火。公司参与展会的目的，没有不是提升品牌知名度、展现公司造型并借此扩大市场作用力，而绝多数的公司在指标市场不停细分调转方向地域化的流程中，作为展会主体的参加展览商，确信会抉择针对性更强的地域性展会，而非是一种所谓的世界化展会。实是上，于今华夏车子使用物品产业也无一种十分世界化的展会。

　　这样的看法当然与当前产业内许多行家和资深人员请求对产业展会业发展整合，以塑造一种大一统的世界化展会相悖。可是，想法是美没有问题，现事实残酷的。不行太多希望广州的一流品牌去西部参加展览，你还不可能百分百北方一流品牌去参与广州的展会，更别说山东、福建、江西、浙江等地的展会，最多是本地的销售商拿个摊位露个脸。

　　因而，在华夏车子使用物品产业向着多产区、多集群裂变的流程中间，更有可能在未来差不多长的一段时间内造成以产区为依靠的地域性展会，而非是一种能够与车子大展等量齐身的“世界化”展会。