车子资讯4月8日报导4月9日至17日，Jeep将在美国犹他州摩押（Moab）举办的第56届Easter Jeep Safari越野大会运动上，初次推出多款概念车预告图。尽管概念车离量产另有一段距离，可是此中也有未来要投产的Jeep大切诺基（参数丨相片）4Xe版、Jeep牧马人纯电动版以及带有历史传承的周年特别版车型。依据官方显露，一会儿后这点首秀的车型也会带到华夏，而且经过举行一种相似的越野大会发展大范围展现，下方俺们去瞧瞧有无有你所期待的、或感兴趣的车型位列此中。

牧马人 44.99~55.99万(参考成交价)

Easter Jeep Safari越野大会意义何在？

经过Easter Jeep Safari越野大会，让更多的Jeep汽车主人可行借这种契机来诉说对车的想法、运用感触，也能和越野爱好者有个更没有问题接连，而最要紧的自然是在这种越野大会中展现好多概念车，经过摩押这种位置让更多人感触到越野的激情，讲到摩押那简直就跟Jeep品牌的娘家似的。

那摩押到底在哪呢？它是位于美国的犹他州洛基山脉周边的小都市。从下方的图中可行表现出去，最重要的仍是源于本地的当然风光、优美景色、越野公路而闻名。在摩押本地有超越50条难度不一的越野挑战公路，大伙可行见到这是少许公路挑战的相片，可能大伙在相片中间感触不到，本来实质的公路比此刻见到的陡好多。

下方这张相片是往日十好几年来到大会中的概念款车型阵容，包括指南者、大指挥官等等，可是在这几年中间，Jeep团队的改造要点在牧马人的车型上。关于Jeep品牌来讲，牧马人可谓是重量级的存留，20年前，Jeep品牌公布了那时实力最为强悍的量产车型——牧马人Rubicon。是以就从这种车系最初，瞧瞧为越野迷们带来的没有可比拟的传奇越野功能以及多款概念车。

牧马人Rubicon 20周年概念车

新款汽车鉴于Jeep牧马人卢比肯392车型改装而来，作为20周年纪念版，装载专属外貌设置与专属套件，并在车身多处写明20周年数字贴纸也代表有一无二的身份。此外比较量产版，哑光车漆与软顶设置联合则是该款车的特异之处。

除了特异的设置，在启动机盖中心两侧还能清楚见到392的标识，这组数字代表为排气量392立方英寸，也便是大伙熟知的6.4L排量，这是牧马人历史上初次装载V8启动机，第一大功率470马力，第一大扭矩637牛·米，传动体系与之配合8挡自动变速箱。迄今为止速度最为迅猛、功能最为强悍的牧马人，将周全满足越野功能和道路功能的爱好者。

为了进一步提高越野功能，该款车还增配了JPP 2英寸举升套件、搭配37英寸泥地车胎的17英寸Mopar防脱轮毂、钢制保障杠与带Warn绞盘的保障杠以及钢制启动机托架，没有惧险峻地形和崎岖越野路面状况，真实将越野驾驭体会提高至最新水平，从而连续了Rubicon车型始于20年前的历史传承。

牧马人Magneto 2.0概念车

一年前，Jeep牧马人Magneto概念车震撼发表，其装载的纯电动驱动体系连续了Jeep牧马人家庭一直以来引认为傲的卓越道路体现及越野功能，在新燃料大趋向下，零释放自由外出的愿景在Jeep品牌也可以实现。那末，牧马人Magneto 2.0概念车作为进级版本，是鉴于两门牧马人Rubicon塑造，在能源体系上具备之下特点：

1.专属研发的轴向磁通电机，最高转速为5250转/分

2.六速手动变速箱与纯电驱动体系相辅相成，带来极致驾驭体会

3.为了实现均衡的首尾配重比，四个总容量为70千瓦·时的锂离子电池组在底盘上实现合乎道理布置，搭配800伏电压体系

4.由领先进步科技加持的电动马达运转时，源自赛车的逆变器可将直流电转换为交流电

研发团队并没有止步于此，它们期待塑造出兼顾功能与环境保护的概念车。纯电驱动体系的峰值电流增添了一倍多，达到600安培。得益于此，该款概念车可向车轮瞬时输出多达850磅-英尺的峰值扭矩，是一年前公布的概念车三倍多。而在应对岩石攀爬的挑战时，则可迸发625马力的第一大输出功率。

与常见电驱动配合单速变速箱不同，该款车配合手动变速箱，借助最新的电动能源总成校准体系，手动变速箱的一挡传动比也从5.13改良至3.36。搭配Jeep牧马人Rubicon采纳的Rock-Trac分动箱，不仅具有出类拔萃的岩石攀爬实力，还实现了扭矩的瞬时按需分配。驾驭者可抉择纯电驱动体系新加的强动能回收形式，体会真实的“单踏板”驾驭体会。

坚固的越野专用底盘体系由Dynatrac 60 Pro-Rock前桥及Pro-Rock Dynatrac 80大型后桥构成，首尾桥速比均为5.38且装备锁止器。另外，还包括定制的转动轴和出色的越野悬架体系。

手动变速箱匹配纯电驱动，不容易想象开着这台牧马人去越野会是一个多么神奇体会。

外貌部分，采纳专属定制的轻量化首尾保障杠取代了原厂部件，还加装了定制化3英寸举升套件，并以20英寸轮毂搭配40英寸越野车胎，值得一提的是，碳纤维车轮拱罩，帮助操控全车重量，而碳纤维起到的减重其实不不过这一丝点。

冲浪蓝色车漆、定制的碳纤维B柱、特异的车顶设置及碳纤维引擎盖赋予极具力量感的外貌设置。定制引擎盖采纳蓝色透明玻璃设置，令下面的能源体系一望即识。

该款车的轴距增添了12英寸，这是为安装能源总成部件提供格外体积的同一时间，还赋予该款概念车与代号为“LJ”的Jeep牧马人Unlimited车型有相似的车身比重。诸多优势让该款车具有愈加出色的挨近角和离去角，从容应对越野路面状况。

’41 概念车

每一款Jeep品牌车型背后都有个特别的故事，也有致敬经典车的案例，牧马人威利斯车型将成为万众瞩目的核心。“Since 1941”，这一铭牌是荣耀和自豪的象征，见证Jeep品牌在军用车范畴的浓厚传承以及80余年来品牌卓越功能实力的厚积薄发。

该款概念车型的传承最早可行追溯至开始的威利斯MB，依据军方请求专门塑造的高可靠性4x4四驱车型。威利斯MB概括实力强悍，具有全路面状况地形能力，对今后问世的4x4四驱车型发生了重要作用。

展示本年Easter Jeep Safari越野大会的复古风威利斯概念车集果敢坚定姿态与牧马人4xe电气化技艺于一体。该款概念车的4xe插电式混合能源体系能够实现每加仑当量49英里（MPGe）的汽油经济性，提供长达21英里的差不多零噪音、零释放的纯电动能源，令其成为迄今为止全路面状况地形能力更强、技艺更领先进步且更环境保护的牧马人。

牧马人4xe 领先进步的能源体系经过组合两台电动马达、一辆高压电池组、2.0升涡轮增压I-4启动机和强劲的TorqueFlite八速自动变速箱，可为驾驭者提供特异的道路和全路面状况地形体会。

该款概念车的外貌（包括车轮拱罩和后视镜盖）采纳突显荣耀的D.R.A.B.‘41哑光橄榄绿色漆面，搭配黑色粉末涂层钢制保障杠、Warn绞盘和JPP保障杠。复古风车顶盖进一步强化棕褐色软顶的视线成果，而JPP半门则助力提高敞篷驾乘乐趣。由Jeep Graphic Studio定制设置的模版图形包和配色醒目的拖钩堪称这位“五星上将”的点睛之笔。’41概念车还装备JPP 2英寸举升套件、35英寸泥地车胎以及饰以D.R.A.B. ‘41哑光绿色涂装的17英寸Fifteen52轮毂。

Bob概念车

为了兼顾Jeep牧马人和角斗士这两款硬派suv型的优势，Jeep Bob概念车以趣味性的设置缩小了当下盛行的货斗长悬臂，从而成为应对各式地形要求的终极皮卡之选。

Jeep Bob概念车鉴于角斗士Rubicon塑造，其焦点特点不在于装载的配置，而在于“化繁为简”的设置理念。这车的全部四门和B柱均已被撤除，只为从新定义敞篷自由。另外，定制化硬顶采纳穿孔设置，帆布车顶则拉伸至顶部，既可行挡风挡雨，亦可让当然光线照进汽车内部。外貌涂装采纳多个抛光料理工艺，合一了亮光和哑光饰面，从而增添了光泽与材质触感。内部装饰方面，亮色涂层地板与定制化椅子一同营制出活动化的乐享气氛。

该款Jeep角斗士的货斗被缩小了整整一英尺，定制化钢制首尾保障杠改良了这车的挨近角和离去角，在满足各式严苛的越野驾驭要求同一时间，还维持时髦精致的外貌。还采纳了灵性来源高功能越野驾驭的高地隙轮眉，从而为安装很大大小车胎留出体积。3英寸举升套件与定制化越野悬架组件进一步改良了越野功能，再加上由King Coils和Bypass减震器一同提供支撑的Dynatrac ProRock 60车桥，以及安装在20英寸防脱轮毂上的40英寸超大车胎，多项强盛配置一同加强了这车引领四驱驾驭体会的信心。

空气流通碳纤维引擎盖进一步提高了外貌的高功能设置并确保气流更高效地导入启动机，装载屡获殊荣的3.0升Eco-Diesel V-6涡轮增压启动机，配合TorqueFlite 8HP75八速自动变速箱，有助于应对很大的扭矩负荷。该变速箱专门针对低转速换挡发展校准，可行轻松应对崎岖路面状况。还装备了Mopar冷空气进气口，以进一步提升扭矩和改进汽油经济性。

大切诺基Trailhawk PHEV概念车

说完牧马人车系，另一款明星车型非大切诺基莫属，继本年春季，Jeep品牌公布史上首款大切诺基4xe电气化车型后，这一次Easter Jeep Safari越野大会上，即在大切诺基4xe这一量产车型的根基上展示了Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车，进一步展现Jeep品牌电气化实力。

该款概念车外貌漆面采纳定制产业蓝，搭配标记性的4xe 湖蓝色拖钩和防眩目黑蓝色哑光Trailhawk引擎盖贴纸。整合系紧装置的定造车顶行李架、旨在加强耐用性的黑色涂装Rhino Liner车顶、带有蓝色装扮的LED雾灯以及抗刮的定制乙烯基侧方图案设置，进一步突显这车的越野风范。

还装备定制的20英寸哑光灰色涂装轮毂以及33英寸百路驰泥地车胎。这车还提供多个轮毂和车胎供抉择，Mopar防石块挡板进一步提高这车在野生手驶时的平安性。

开发PHEV概念车的灵性源自于热爱长途旅游的Jeep品牌SUV和皮卡汽车主人所怀揣的澎湃激情，这点汽车主人们热衷短暂告别喧嚣城市生活，勇敢踏上探寻未知的征途。其功能出众却低调内敛，提供静谧的驾享体会的同一时间可从容应对各式路面状况，又合一了Jeep品牌卓尔不凡的四驱功能实力与电气化自由外出体会，带来出色的汽油效能和续航路程体现。

与最新量产大切诺基4xe车型一样，该款概念车装备两台电动马达、400伏电池组、2.0升涡轮增压四缸启动机和TorqueFlite八速自动变速箱，尽可能地提高效能和功能。这车还采纳同级独有的Jeep Quadra-Lift四轮独立空气悬架，以改良乘坐舒适性。另外，同级独有的防倾杆断开体系有助于进一步改进机动车在岩石和崎岖地形的铰接和牵引力体现。

由JPP倾力塑造的几款概念车

由JPP团队倾力塑造的三款备受瞩目的Jeep品牌概念车也将初次登陆摩押。三款Jeep概念车中，备受赞誉的Jeep牧马人4xe插电式混合能源车型加装一系列源自JPP的工厂部件，带领驾驭者纵享激情越野驾趣。Jeep牧马人Overlook概念车鉴于四门版牧马人Sahara车型发展加长，该款越野概念车具有三排椅子，装载诸多奢华配置。而令人望而生畏的Kaiser Jeep M725概念车则脱胎自一辆1967款复古Kaiser Jeep M725军用救护车，堪称终极越野猛兽，亦称得上是JPP的搬动背书。

角斗士D-Coder概念车

这车采用亮黑色车身涂装，装载总计逾35件采纳樱桃红配色的JPP与Mopar配件，是一款为消费者提供丰富原厂质检、原厂背书配件的高功能suv型。JPP 2英寸举升套件搭配FOX减震器，为组装37英寸百路驰KM3车胎和17x8.5英寸JPP五辐防脱轮毂留出充裕体积。

JPP前风挡采纳金刚玻璃，其强度是平凡遮风玻璃的三倍。一对5英寸TYRI LED灯牢牢地固定在前保障杠地域。货斗里面喷涂了纹理分明的Mopar防护涂层，低趴的THULE置物篮安装在一组Mopar货斗杆上，为机动车提供格外的储物体积。

前排乘客侧安装的JPP通气管在机动车穿越深水地域时能防止水渗入3.6升Pentastar启动机，同一时间将冷空气平安地导入位于引擎盖下的Mopar进气体系。另外，此款进级版能源体系还加持气流可自由流动的Mopar猫背式双出排气体系。

牧马人4xeBirdcage概念车

作为功能出类拔萃的敞篷硬派四驱车型，Jeep牧马人4xe Birdcage概念车装备了由JPP和Mopar精心塑造的多个创新定制配件，以同级独有的4xe插电式混合能源体系突显傲视同级的全路面状况功能。概念车移除了前遮风玻璃与雨刮器，以满足渴望畅享真实敞篷越野体会的越野爱好者的要求。Jeep设置团队巧妙地将仪表板隔离，塑造出定制前围和雨刮器填充盖板，不但保存了概念车和谐流畅的离厂外貌，同一时间还能防止灰尘和碎片映入此中。车前安装了3个14英寸JPP TYRI越野LED灯，带来时髦现代的照明成果。

这车装载的带FOX 减震器的JPP 2英寸举升套件为业界首创，专为牧马人4xe插电式混合能源车型设置与调校。外貌采纳了充满生机的鹰棕色花岗岩晶体金属车漆，搭配Jeep 4xe车型特有的多个标记性冲浪蓝素材。17×8.5英寸的JPP五辐防脱轮毂搭配37英寸百路驰KM3车胎，最新定制的扁平轮眉与轮毂内衬专门为很大大小的轮毂与车胎组合设置，这一组合旨在提高机动车的离地间隙。另外，承重达600磅的Rhino-Rack置物篮夯实地安装于防滚架顶部，赋予概念车很大的储物体积。

概念车量产量销量售其实不是终归目的

本次Easter Jeep Safari越野大会，关于Jeep越野迷们来讲是一场盛宴，信任经过这一次的内容报导，唯有成为Jeep汽车主人，才能真实理解品牌独树一帜的生活形式，这也正是Jeep的魅力所在。即使非是汽车主人也没关连，一会儿后，在华夏也能近距离去体会到Jeep品牌概念车或全新款Jeep量产车，差不多于华夏版本的越野大会。

至于概念车有多少能获得量产这种难题，官方也给出了回答，它们以为，概念车型的量产以及出售其实不是终归目的，想要实现量产在设置上另有好多的节制，它们更期望可行经过概念车中的设置开拓出更多可能性。最终，看了那么多概念车以后，另有甚么难题可行在点评区接着畅所欲言。

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44.99~55.99万(参考成交价)