车子贴膜既能阻隔紫外线对人体的伤害，又能延伸车子内部装饰的生命，而且具备必定的下降油耗、节能环境保护效用，深受汽车主人喜欢。车子贴膜效劳从热捧渐渐成为有车一族对车子装扮要做的第一件事。但车子贴膜是一件技艺活，好多品牌膜的品质难分上下，但要点还看贴膜师傅的技艺。车子美容快修店有没有问题贴膜师傅十分珍贵。在不停培训不业余技师的同一时间，《车子美容快修店经营学》作者王广科博士后为咱们总结了之下贴膜中易显露的难题及解决方法：

　　1.下料不准则。

　　原因剖析：对本车玻璃不熟悉，无固定的样板。

　　解决方法：有些贴膜师傅喜爱将太阳膜裁大一丝，接下来在外边线裁，关于车玻璃不同的车型，放边是不一样的，常规车型上下多出2厘米，左右要多出0.5～1厘米，而帕萨特等车型左右要少出5毫米，当接近到新的车型有失误时，须留住样板，幸免下次失误。

　　2.烤膜后干胶庇护层难撕。

　　原因剖析：膜在烤枪加温后，粘胶层起了粘性，粘住了庇护层。

　　解决方法：预定型后的干胶膜不行卷起放很久，要及时发展装贴（半小时内），干胶的施工要求及技艺都比湿胶膜难题，是以要注意这方面的技艺施工方能达到称心成果。

　　3.预定型时膜会起小白泡。

　　原因剖析：小折时修缮后，膜和庇护层分离了，就起了小白泡。

　　解决方法：显露这类景象不用担忧，不会因而作用贴膜后的品质成果。烤的时刻应注意烤枪出风温度不需要高，烤枪的风口要离膜有一段距离，才可行达到预定成果。

　　4.膜难搬动定位。

　　原因剖析：①清洁液的润滑度不够。②施工动作慢，玻璃外表温度高，水份干得快，是以就难搬动定位。

　　针对难题①的解决方法：在施工中，膜的搬动定位时最要紧的是对清洁液的审查。清洁液的润滑度干脆作用整张膜的施工，清洁液要按划定比重请求调兑。

　　针对难题②的解决方法：施工时要抉择没有尘施工房，不需要抉择高温场所施工，如抉择高温场所施工，水份干得快没有办法定位；当施工不具有以上要求时，就用湿毛巾掩盖玻璃外部来降温。

　　5.烤膜见不到收缩。

　　原因剖析：膜被电镀过而收缩屡次了，是以膜层就见不到收缩。

　　解决方法：这类膜要湿烤，会见到轻微的收缩景象，渐渐地用刮板发展赶刮方可，一律不行见不到显著收缩就用烤枪在一种位置烘烤很长时间，不然就会显露拉纵的景象，这类膜须要较高水准的熟练技艺人士发展贴方可达到成果。

　　6.膜层较厚硬的膜不好烤。

　　原因剖析：手势和技法使用不当，形成对膜层较厚的膜不好烤。

　　解决方法：膜层的厚度不会作用施工，只需技艺人士对膜的收缩形式加深理解、使用的方法恰当，就能达到没有问题成果，最佳采用干烤。

　　7.膜较软薄简单显露小折痕。

　　原因剖析：温度过高，导致刮板一刮就显露了小折痕。

　　解决方法：膜层软施工中简单折，注意施工中烤枪的温度不行太高，膜自身收缩到位，一刮就很难显露折痕，软膜就采用干烤法，施工方便平安。

　　8.膜软了，不好贴进侧窗底部密封条的玻璃内部。

　　原因剖析：①膜软了，使用钢化平板不当，形成膜不好镶嵌密封条的玻璃里。②润滑液不足，会形成膜不行搬动到压条里去。

　　针对难题①的解决方法：应先将膜的两边掀起，贴上玻璃的左右下角，用钢化平板刮将密封条与玻璃隔开，用手渐渐地把气泡往下压，就能见到气泡消失，接下来将膜赶刮就能了！有的车型（如富康、帕萨特、宝马等）的密封条很紧，照此方法十足可行把膜贴进入。