新车推荐原创??从之前曝光的价值消息来看，2022款唐EV的估计售价或为30-35万元，比较现金贵了将近3万元，究竟是比亚迪飘了仍是其产物实力真的有所进级？今日咱们抢先静态体会了2022款唐EV，一同瞧瞧新型车型都有哪些浮动？

先来瞧瞧外貌方面，2022款唐EV与现金车型第一大的区分便是采纳了全新的EV Dragon Face家庭式设置言语，封闭式的前脸设置也可行有用下降风阻。

横向贯通的银色镀铬饰条将两侧LED大灯很好得接连在一同，全体感更强。而且“唐”字LOGO车标采纳了浮雕式设置，私人感觉会愈加精致好看少许。

比较现金唐EV及唐DM-i的前脸设置，您会更喜爱哪款设置作风呢？

来到车身侧方，2022款唐EV的车侧形象与现金也根本维持绝对，笔直锐利的腰线及悬浮式车顶设置均沿用了下去。

区分在于2022款唐EV交换装扮了最新形象的21英寸低风阻轮圈，与之配合的是规格大小为265/45 R21的米其林PS4车胎，能够兼顾功能及舒适性，只是后期更换车胎本钱其实不低。

车尾的浮动同样其实不大，贯通式LED尾灯依旧沿用了下去，并未像新型汉那样采纳最新的尾灯设置。只是雾灯及下保障杠地域采纳了最新的设置，提高了车尾的档次感。

2022款唐EV还新加了极光蓝的配色，这也是现金车型所无的。

内部装饰方面，2022款唐EV内部装饰依旧是咱们熟悉的比亚迪家庭式设置作风，与现金车型比较区分在于新型采纳了新的苍穹灰配色。

实拍车型装备了12.3英寸的全液晶仪表盘及15.6英寸的自适应旋转中央控制系统大屏，这在比亚迪车型中也是相比常见的配置了。

新款汽车将装载DiLink 4.0（5G）智能网联体系，界面采纳了最新的UI设置，并扶持5G速联及远程OTA功效，智能化方面体现可以。

2022款唐EV还装备了进级版的DiPilot智能驾驭协助体系，新加了HUD抬起头显现及驾驭员监测体系。

除此之外，实拍车型还装备了丹拿音响、智能香氛体系及31色气氛灯，符合对音质及汽车内部气氛感有所追求的使用者抉择。

车身大小方面，2022款唐EV的长宽高区别为4900x1950 x1725毫米，轴距为2820毫米。比较现金车型，仅仅是车身长度加长了30毫米。

值得一提的是，2022款唐EV除了保存7座布置之外，还将新加2+2+2的六座布置，满足不同家用户的乘坐要求。

实拍车型装备了Nappa皮革椅子，第二排采纳可扶持多向调节的独立电动椅子，并带有椅子空气流通加热及按摩等舒适性配置，能带来更舒适的乘坐体会。

乘坐体积方面，身高180厘米的体会者坐进2022款唐EV的前排，将椅子调至最低且适合的驾驭坐姿后，头部另有四指的体积。

维持前排椅子不变，并将第二排椅子调至最终，统一体会者测得2022款唐EV的第二排体积为头部三指、腿部两拳有余。

此时第三排的乘坐体积体现就相比通常了，腿部及头部均无多余的体积。而且第三排椅子坐垫较短，两侧的扶手位子也较高，全体乘坐舒适性通常，其实不符合长途乘坐。

全体而言，2022款唐EV六座车型的乘坐体积体现尚可，但比较同价位的理想ONE另有必定的差距。

能源方面，2022款唐EV同样分为单电机版本及高功能版本，此中高功能版本将装备第一大功率区别为180kW和200kW的首尾双电机，0-100km/s的提速时间仅需4.4秒，能源体现与现金车型一样。

2022款唐EV同样装备了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，电池容量提高至108.8kWh。此中单电机长续航版本CLTC纯电续航路程可达730km；四驱高功能版CLTC纯电续航路程则为635km。

高功能版本还将装载智能电四驱体系，可依据路面状况智能调度首尾轮的能源分配比重，进一步提高了机动车的经过功能。并将装载DiSus-C智能电控主动悬架，扶持悬架软硬可调。

写在最终：2022款唐EV形象设置并未多大的浮动，能源方面也与现金车型维持绝对。那末3万元的差价表现在哪呢？除了新款汽车采纳了六座布置，而且新加了丹拿音响、HUD抬起头显现等配置外；装载很大容量的电池组也导致其本钱更高。

关于追求高配置及长续航路程的客户来讲，新型唐EV仍是值得介绍的，可行少受续航路程焦虑困扰。

获悉新款汽车将于4月中下旬打开预售，5月中旬正规到市场，至于未来新款汽车到市场后正规售价是否给到咱们惊喜？让咱们拭目以待吧。

延续咱们也会为大伙带来2022款唐EV的试驾及测试内容，瞧瞧它开起来的体现及真正续航体现如何？感兴趣的友人可行多多关心咱的新车推荐号，也可行B站搜索关心「驾车吧兄弟」。

标签: 悉数文化评测导购新款汽车新闻