【全球车子网 导购频道】电动化时期来得，当前的车子市场5到50万价位都有少许称得上物超所值的纯电动车可选。假如您的预算是30万左右，曾经能购到数款兼具奢华设置、前沿配置、强劲功能及长续航路程的高素质纯电小汽车，正如许次为您介绍的这四款车型。

◆外貌

　　阿尔法S是极狐与麦格纳一同塑造的IMC智能架构下诞生的第二款产物，定位中大型小汽车，指导售价区间为25.19-34.49万元。其车型尾标的数字代表着NEDC续航路程，比如525S版本的续航为525千米。此外，阿尔法S还将有两款华为HI版车型，日前处在预售阶段，预售价区别为38.89和42.99万元，提供更高阶的功能和最前沿的智能驾驭协助。

　　形象上看，阿尔法S却非惯例的三厢形象，它颇有几分跨界车型的味道，有些相似于此前宝马3系GT的作风。前脸设置富有特点，由车前中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的家庭设置言语。引擎盖凌厉的外部线条线条搭配保障杠下面的镀铬装扮，则为车前增加不少阳刚与力量气质。如许的设置也是极狐“挑战边界”品牌精神的一个表明。

　　修长的前大灯仿生狐眼设置，在LED日行灯带的映衬下差不多有神。高配车型的这组前大灯内置精致领先进步的矩阵式光源，在远光灯亮起时还可依据实质概况让光线规避对向机动车。

　　侧方形象设置是阿尔法S的特点，首尾比重均衡、舒展，C柱的设置尽显创意，溜背式车顶和上翘的车尾显得生机充足，更带来0.25Cd的极低风阻系数。黑色轮眉和较高的离地间隙则营造了些许如SUV的硬朗，全体体现出非常独到的美感。

　　20英寸轮毂视线冲撞力充足强劲，也与车身设置搭调。车胎采用了米其林定制化车胎：245/45 R20规格的米其林PS4。从宽度和型号上都显露出这车的功能不容小觑。

　　车尾样貌干练精致，横贯式尾灯两侧向外延展的线条设置使其形象成果十分灵动飘逸。灯腔设置档次分明，点亮后档次感还会进一步深化。车身大小方面，阿尔法S长宽高为4930/1940/1599毫米，轴距2915毫米，近似跨界车的高度及长轴距带来的是充足的外貌气场及充裕的体积体现。

◆内部装饰

　　阿尔法S的内装简约且充满层次感，在配色上呈上深下浅的撞色设置，翻毛皮、仿麂皮、纹路精致的饰板等一系列奢华用材充足瞧出极狐在车厢奢华气氛的营造上不惜本钱。4K高清大屏搭配液晶仪表盘和HUD抬起头显现的三屏联动则令阿尔法S具备了前沿的科技体会。

　　12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面子上与阿尔法T绝对，显现清楚度高、消息量丰富，全体成果可圈可点。

　　中央控制系统屏幕大小达到20.3英寸，4K分辨率扶持高清视频显现，同一时间在屏幕外表做了防眩、防反射料理，内置许多领先进步功效，使用者体会出色。

　　中央控制系统操作地域采纳悬浮式设置，以旋转的形式对车机体系发展操作。旋钮前方是机动车经常使用功效的操控按钮，后方为驾驭形式变换，右侧是电话没有线充电地域，运用顺手。

　　双辐式方向盘样式新颖，打孔仿皮材质让握感舒适。换挡机构采纳的是怀挡式设置。

◆功能

　　在能源部分，极狐阿尔法S采纳了由西门子及博格华纳塑造的高度集成电机、减速器和逆变器三融合能源总成。依据配置不同有前置单电机和首尾双电机两种布置，此中单电机版第一大功率160kW（218Ps），峰值扭矩360N·m，官方0-100km/h提速7.7s（525S版本）/7.8s（708S+版本），能源体现能满足绝多数使用者要求；追求极致功能且预算十足的买家则有双电机版可选，该版本的体系概括第一大功率多达320kW（435Ps），体系概括第一大扭矩达720N·m，只要要4.2s即完成0-100km/h提速。

　　在强劲的能源体现下，阿尔法S的续航体现同样突出。其能源电池来源韩国SK品牌，525S/525S+版本搭容量为67.3kWh的三元锂电池，NEDC续航路程525km；708S+版的三元锂电池容量提高至93.6kWh，NEDC续航路程为708km；603H版本电池容量也为93.6kWh，NEDC续航路程603km。智能驾驭协助方面，阿尔法S装载了α-Pilot智慧驾驭体系，扶持L2.5等级的自动驾驭协助功效。

　　在车身构造方面，极狐阿尔法S采纳了上钢下铝的钢铝混合笼式车身构造，即白车身下部根本为铝合金材质，而在A/B/C柱及门槛梁等位子采纳了1500Mpa热成型钢，继而在轻量化、防锈防腐蚀、被动平安性等方面阿尔法S都达到同价位高级水平。

车型小结：作为肩负打响品牌重任的车型，阿尔法S具备独到美感的形象、奢华精致度出众的内装、前沿的智能科技配置、抢眼的续航体现（尤其708S+版本）和能源体现...这车实力令人惊喜，方方面面都充满了蛊惑力。此外，在麦格纳素质的加持下，阿尔法S后期的可靠性也有充足的保证。此刻纯电车车型百花齐放，但最重要的聚集在小型/紧凑型/中型小汽车和SUV上，高档精品的中大型车可选的其实不多。阿尔法S的到来让预算30万左右购置电车的使用者多了一种极好的抉择。

◆外貌

　　特斯拉Model 3算得上是公众认知度最高的电动车，其在2019年实现国产，并连续进口版本的表里形象设置。全新的2022款车型于昨年11月到市场，全系仅两款配置。此中后轮驱动版指导价29.0988万，高功能全轮驱动版定价36.79万。

　　在圆润的各处线条和精致的细节料理以下，Model 3的前脸形象其实不惊艳，但非常耐看。全LED的矩阵式自适应大灯是当下30万价位电车的潮流配置，精巧的灯腔之外，其灯眉又能与前翼子板的肩造成线条上的连贯拉伸，显示出特斯拉对自家组装水准的自信。

　　Model 3较短的前/后悬、抛物线通常的车顶外部线条、飘逸的窗线再搭上较轻的车身姿态，营制出活跃灵动的侧方观感。

　　Model 3有一个特点是车门打开形式，可行经过内置App操控解锁机动车，解锁时没有需运用网站，还不用开启App，只要要揣着电话靠近Model 3即可；同一时间也可经过钥匙卡，在B柱地域扫过实现落锁/解锁。

　　作风相似Model X车型的尾灯以平直的线条、熏黑的底色营制出与Model X截然不同的活动感，点亮后的成果亦愈加耐看，很是契合Model 3偏活动化的定位。

◆内部装饰

　　Model 3简练的内部装饰设置凸显出特斯拉的品牌调性。除一块显眼的大屏，再没有其余更多的视线核心。在配色及材质搭配上，Mode 3采用的是顶级搪塑、金属饰条、实木饰板等多个材质的拼接，有几分北欧家居风味。

　　在中央控制系统屏中，屏幕左侧固定显现的是机动车的根本状况，包括当前所在档位、时速计、调转方向灯打开概况、机动车各个门的闭合以及中央控制系统锁的操控。空调温度调节、前排椅子加热、风挡除雾、音量调节等各项经常使用功效的图标，被规整地安放到屏幕下面供驾驭员迅速操作。

　　三辐式方向盘握柄粗壮，给到充足的活动感触。操控地域不同于绝许多数车型的按钮式，其是运用了两个滚轮。方向盘调节、外后视镜调节、大灯高度调节均可由左侧滚轮发展操作，右侧滚轮则最重要的负责Autopilot自动协助驾驭体系的操作。

　　横贯中央控制系统台的空调整出风口是Model 3的创新性设置，其里面的多块隔板以操控左右风向；在长条形出风口的下面还设计了第二条出风口，经过改变第二出风口的风量又能将长条形出风口的风不同水平的抬升，造成风力多向可调的成果。

◆功能

　　能源部分，现售的2022款特斯拉Model 3只提供两套能源，主销的后轮驱动版装载第一大功率194kW（264Ps）、第一大扭矩340N·m的永磁同步电机，官方0-100km/h提速为6.1s。能源电池为60kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航路程为556km。

　　高配的Performance高功能全轮驱动版符合对01提速有“执念”的年青人。其采纳双电机四驱配置，体系概括第一大功率达357kW（486Ps），概括第一大扭矩659N·m，官方0-100km/h提速仅3.3s。能源电池为78.4kWh的三元锂电池，CLTC续航路程提高至675km。

车型小结：在30万左右的车型中，特斯拉Model 3具有几个显著的优势，比如能源强劲、提速迅猛、智能协助驾驭配置丰富，品牌力在国人心中也堪比少许惯例奢华品牌，短短几年市场上曾经有庞大的保有量，足可视客户对这车、对特斯拉品牌的认可。在舒适性、奢华感等方面Model 3在竞争对手眼前则相对弱势。

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