车子资讯3月28日报导油价曾经涨到了天花板，但纯电动车又没有办法解决路程焦虑，是以增程式混动车就成了能解决这两个痛点的理想抉择，今日的主角AITO问界M5便是增程式混动车阵营中一位大有来头的新成员，AITO是华为和金康赛力斯一同塑造的高档新燃料车子品牌，问界M5是它的首款车型，在该款车的研发进程中华为深度赋能，不但提供了HarmonyOS智能座舱，还参加了外貌内部装饰等设置，集两家各自优势塑造出去的AITO问界M5，硬实力称得上可圈可点，软实力愈是前所未有。

问界M5 暂没有报价

※智慧工厂塑造高素质

关于车来讲，出身也是很要紧的，这在必定水平上打算了机动车的素质，AITO问界M5来自AITO的产业4.0智慧工厂，这边具有超1000台机器人协同运作实现高度自动化，冲压车间装备了最领先进步的蓝光检验，焊装车间采纳了激光远程飞行焊技艺，涂装车间运用了奔驰、宝马工厂同款成套设施，领先进步的设施+自动化+智能化，这便是AITO的产业4.0智慧工厂，这便是AITO问界M5全车素质的确保。

※极致、简约、纯净

在AITO问界M5的设置中，华为团队深度赋能，融入了华为设置团队“极致、简约、纯净”的设置理念，机动车的外貌外部线条是流线型的轿跑SUV，线条十分简练，看起来清爽时髦。

AITO问界M5的内部装饰运用了好多高品质的皮质包含和木纹饰板，再通过温馨的配色烘托，让人一个强烈的顶级感和层次感，设置上则是十分简练规整，同一时间充满科技感。

汽车内部皮质和木纹饰板的做工皆是十分精致额，手感也相比细腻。两辐平底方向盘的材质为打孔皮质，上面还带有缝线，握起来粗细适宜，触感细腻。

全景天幕具有97.7%的视野比，不但采光成果没有以伦比，更能给汽车内部乘客带来绝佳的通透感，材质上采用建筑级微米镀银 LOW-E 隔热玻璃，能隔绝99.99% 紫外线，相较于惯例玻璃隔热成果提高40％，Nappa纹皮革包覆的椅子兼具包含性和舒适性，它的功效也很丰富，前排带有电动调节、加热、空气流通和按摩功效，带来舒适的乘坐体会。

※前所未有的软实力

AITO问界M5身上第一大的光环非HarmonyOS智能座舱莫属，问界M5也是业界第一款装载HarmonyOS以及华为许多智能解决方案的量产SUV，下方俺们马上来瞧瞧这套体系的创新和特异之处。

汽车内部配有10.4英寸曲面液晶仪表、15.6英寸中央控制系统屏和抬起头显现，两块屏幕的分辨率都很高，显现成果清楚细腻，中央控制系统屏的触控反映和体系响应都差不多快，这方面丝毫不逊于那一些高档智能电话。

HarmonyOS智能座舱第一大的创新之处也是最突出的特点便是让机动车成为智能末端，与智能电话、智能家居、智能手表等设施组合在一同，实现导航、音乐、畅连通话的没有缝流转，真实意义上实现人、车、家之中的智慧互联。

下班途中在汽车内部就可开启家里的空调、灯和电视；车机上的导航路线在下车后可行没有感传送得手机上，下了车还能接着步行导航；装载HarmonyOS的智能电话和智能手表都可行代替车钥匙发展机动车解锁、远程操控、寻车等；账号登陆后，电话壁纸可行干脆共享到中央控制系统屏上，在中央控制系统屏上可行与华为电话、平板、手表等设施干脆经过畅连发展视频通话，最要害的是，下车后视频不会断，没有缝变换到你的电话或手表上，这点便是人、车、家之中的智慧互联，不单是一套功效丰富的车机，愈是能在全个智能生态中实现没有缝流转的智能末端。

这套车机自身的功效也是十分丰富，外出、娱乐、用车、语言声音操控各个方面全能满足使用者的要求，它的语言声音助手即便在无网的概况下也还能运用。

在个性化方面，车机扶持智慧分屏功效，使用者可行任意拖动窗口来调度中央控制系统屏各功效区的布置来满足个性化习惯，最新的卡片式Smart Dock快速便捷栏让使用者只要一次敲击就直达导航、音乐等经常使用效劳，另外还能调节卡片尺寸和顺序来塑造个性化桌面。

机动车在智能设施的充电上也是下了相当大功夫，汽车内部Type-C第一大扶持66W快充，没有线快充也扶持40W快充，这两个充电功率皆是日前的产业翘楚，AITO问界M5也是业界车载设施充电最快的车型。

听觉方面，机动车装备的HUAWEI SOUND音响体系具有19个扬声器，盛行、摇滚、交响全能轻松驾驭，RGB128色气氛灯会伴随着音乐而浮动，声光交织的同一时间营制出梦幻的汽车内部气氛。

驾驭协助自然也是不行缺少的，AITO问界M5具有L2等级智能驾驭协助体系，合一视线感知摄像头、APA摄像头、mm波雷达及长距超声波雷达，全角度保证驾车平安。

※可圈可点的硬实力

AITO问界M5采纳的是增程式混动体系，1.5T米勒重复启动机只发电，机动车驱动十足靠电机。后驱车型装备单电机，第一大功率200kW、第一大扭矩360N·m，7.1秒破百，四驱车型则有首尾两台电机，此中功能版第一大功率315kW、第一大扭矩720N·m，4.8秒破百，至臻版和旗舰版第一大功率365kW、第一大扭矩675N·m，破百用时区别为4.6秒和4.4秒。

机动车装载40kWh锂离子电池，纯电续航路程150km，满油满电概况下能实现1100+km的WLTC工况续航和1242km的CLTC工况续航，不但彻底解决了新燃料车的路程焦虑难题，还在高油价时代大幅下降了客户的用车本钱。

机动车的悬架组合为前双叉臂、后多连杆独立悬架，与好多功能车是同款设置，为了提高动态体现切实不惜本钱，车胎的规格也很高，倍耐力P ZERO系列，大小达到255/45 R20。

此前在赛道上容易体会过问界M5，全体体现仍是可以的，作为一辆这种价位的SUV，它的动态品质是相比高的，这台车的底盘和调转方向都很紧致，悬架隶属有韧性又有力道的类别，过弯时对车身的侧向支撑相比到位，车身不会显露大幅度松动，让人的感受是始终全在驾驭者的掌控之间，底盘的全体感也很显著，每个动作皆是一气呵成的。

源于装备了高规格的车胎，让这台车的底盘有了更扎实的体现，即便在湿滑路面全能感触到差不多强盛的抓地力。能源方面，原地全油门起步，丝毫无打滑显露，强劲的推背感刹那袭来，机动车一下子就被踹了出来，没有间断的全力输出跟电动车差不多没有异，刺激水平十分强，4.8秒的破百能力一律非是吹的。

最终在经过延续减速带时机动车的底盘给咱留住了深切感官，延续大幅波动进程中车身差不多无多余的琐碎波动，底盘全体感十分强，这样的底盘品质切实高于了咱的预期。

※结语：

AITO问界M5是一款软实力和硬实力都有特点的增程式电动车，它不但能够彻底解决电动车的路程焦虑，另有HarmonyOS智能座舱加持，尽管咱非是华为使用者和fans，但信任AITO问界M5对这种人群的迷惑力是差不多大的，甚而它的HarmonyOS智能座舱能够让更多人成为华为使用者和fans，在机械品质、设置、用材等方面机动车也全体现出了高水平，是以假如你也须要一辆可油可电、功能强劲的增程式电动车，不论是非是华为的fans，都可行关心下这台AITO问界M5。

144张高清大图| 察看车型配置 问界M5

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