3月1日晚间，长城车子麾下魏牌摩卡DHT-PHEV正规到市场，大家都有0焦虑智享版及0焦虑功能版两类，官方售价为29.5万至31.5万元。

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对应来看，0焦虑智享版大致可行了解为长续航版，其WLTC纯电续航可达204千米，百千米亏电油耗5.55升，百千米提速为7.4秒；0焦虑功能版的WLTC纯电续航为175千米，百千米亏电油耗6.3升，百千米提速时间为4.8秒。

摩卡DHT-PHEV买车权益；相片来自：直播截图

时于今日，在我们国家“双碳”及“双积分”的推进下，华夏车子资产亦正好提速向低碳化进行，新燃料车子进行迎接新机缘。而作为我们国家新燃料车子纯电驱动策略的要紧构成部分，亦是现阶段更具节能减排优势的混合能源车型再一次站上风口。

依据《节能与新燃料车子技艺路线2.0》预测，至2035年我们国家节能与新燃料车子将各占一半，周全实现电驱动化。面向这一指标，自2020年下半年以来，愈来愈多主流车企接踵发表其自助研发的混动体系，且依照各家新品规划，2022年-2023年我们国家将迎混动大年。

如近年来玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT接踵到市场，而摩卡DHT-PHEV则是长城车子麾下魏牌的又一次混动新代表，且要点在于能源装载长城全新的插电混动体系，旨在塑造“0焦虑的智能电动车型”。

据官方推荐，该款新款汽车所装载的魏牌智能DHT混联技艺采纳双电机混联拓扑构造，一种体系以下可行实现电动、混动两种能源形式，混动形式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各式事业形式，让油电没再对立，却是实现完美合一。

摩卡DHT-PHEV装载39.67千瓦时的高效率三元锂电池，WLTC工况下纯电路程达到史没有前例的204km，满足事业日一周一充。纯电、混合驱动之中可行智能变换，概括续航路程超1000KM，超低百千米概括油耗0.45L。

智能方面，摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧协助驾驭体系，开创性地将车载导航、高精地图和HWA合一，并经过5个mm波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头构成的第一梯队等级的硬件配置，匹配高算力芯片决策，可实现智能引领上下匝道、变道庇护、避让汇入口等功效，还可依据公路限速全程跟随导航路线智能行进。

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配置方面，摩卡DHT-PHEV从“视、听、触、嗅”四感出发，以小魏同学2.0、64色没有极变色气氛灯、nappa椅子、哈曼燕飞利仕12扬声器高保真立体环绕音响，再加上7大NVH静音技艺、PM2.5主动净化体系、专题体积香氛体系、负离子空气氧吧。

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作为长城魏牌麾下的旗舰车型，摩卡在维持了高智能、高颜值、大体积的同一时间，在能源体系上也达成蜕变，这套全速域全情景的混动体系能够提供充足长的纯电续航路程，又能提供强盛的能源，在亏电行进时，还能有充足低的油耗，是一款十分均衡的自助中高档SUV车型。