车子资讯2月28日报导 跨界制车此刻曾经非是新鲜事了，来源不同的商业范畴纷纷入局新燃料制车。在昨年12月，小牛电动创始人李一男也宣告正规映入制车行列，就在品牌发表仅仅往日2个多月后，首款车型就 自游家NV（参数丨相片）马上来到咱们的眼前，可谓再一次刷新新势力的制车速度。那末该款自游家NV能够带来甚么惊喜呢？咱们一同来探寻一下吧。

自游家NV 暂没有报价

迅速理解自游家车子

1.自游家(NIUTRON)品牌主体为“江苏牛创新燃料科技局限企业”，是李一男继小牛电动成功到市场后的再一次创业。

2.制车计划立项于2018年11月，2020年企业正规注册成立。在2021年12月15日，正规对外推出自游家（NIUTRON）品牌、制车计划和融资概况。

3.NIUTRON的名字是“Neutron （中子）”和“Niu”的联合体，而LOGO便是字母“N”的变体。品牌的价格观是探寻、精进、愉悦 、自在驾驭、游刃有余，中文名为“自游家”。

4.自游家品牌总部位于北京，上海设立研发中心，研发及智能生产基位置于常州。日前自游家车子具有焦点研发团队超1000人，均来源于国家内部外主流一线车子企业，平均事业年限10年以上。工厂规划年产能18万辆。

5. 自游家NV曾经累计发展了三轮工程试制，研发测试路程超越百万千米，首轮冬夏试验曾经达成，日前正好发展第二轮冬季测试，新款汽车将于3月打开预售并到市场，9月底纯电动和增程式同步正规交付。

须要讲明的是，本次体会的车型还处于工程认证阶段，部分设置细节和车机体系还未正规定型，与日后交付的量产版车型会存留必定的差异。

极简是数字奢华作风的第一感官

自游家NV的外貌官图已于之前曾经正规曝光，本次咱们从初次曝光的内部装饰最初推荐。来到汽车内部，自游家NV的座舱采纳极简设置作风，一种长方形的钢琴烤漆面板贯通全个中央控制系统台，搭配大批横向线条、长方形悬浮大屏，将全体座舱化繁为简，第一大水平上降低了拼接工艺和缝线，带来愈加简练明快的视线体会。另外，新款汽车将提供三种内部装饰专题，以满足不同客户的审美要求。

汽车内部材质的采用也极为讲究，在中央控制系统台、中央扶手继而车门面板等位子均运用皮革包含，手感更具奢华感，值得一提的是，中央控制系统台上方运用了整张真皮包覆而成，没有全部拼缝，带来了延续、有张力的视线成果。

空调整出风口运用深色镀铬工艺，既保存镉的金属材质触感，又第一大限制弱化了电镀的反光。位于中央的旋钮可行对出风口的风量、风向发展调节。值得一提的是，旋钮在调节风量时会发出清脆的“咔嗒”确认声响。

位于中央控制系统台两端的空调整出风口还各设置一种MiniLCD屏幕，可行显现温度、风量、PM2.2等舒适相干的消息。源于试装车的原因，该功效并没有寻常显现。

全液晶仪表盘采纳采纳圆角矩形设置，黑底色与中央控制系统面板很没有问题合一在一同，另外，仪表盘的UI界面也并没有正规定型。

方向盘形象极为简约，位于两侧的金属材质触感镀铬五向调节拨轮可行实现ADAS、语言声音助手、音乐、通话等多项功效。比较于常规的多功效按钮，简单化了盘控交互的繁杂度。须要讲明的是，量产版车型将悉数装备双拼色方向盘。另外，新款汽车还采纳操作更便利的怀挡。

15.6英寸悬浮式中央控制系统大屏形象方正，与内部装饰作风愈加和谐同一。源于试装车的原因，这次并没有对多媒体发展具体体会。相比有意思的是，悬浮屏内置6颗用于实现RealTouch触觉反馈的线性微动马达，可行向手指传导清楚的触动反馈，模拟物理按钮的手感，带来准确的体系反馈，与运用电话较为类似。

新款汽车在屏幕下面保存一排实体按钮，能够对经常使用功效发展干脆操控，包括驾驭形式、双闪灯、前风挡除霜等功效按钮。

位于按钮后方是两个功率为15瓦的没有线充电储物格，不但运用愈加便利，还可行自动为电话补充电量。与此同一时间，电话还会自动接连汽车内部的CarPlay体系，使用者没有需付费、没有需单独注册账号即可与iPhone随连随用。使用者还能经过语言声音或方向盘按钮唤起语言声音助手Siri，实现对车机App和座舱功效的语言声音操控。

除了2个没有线快充外，新款汽车还配置了4个Type-C接口，此中前排2个10瓦接口带数据传输功效，后面一排2个18瓦可行为电子设施迅速充电。

新款汽车的椅子采纳Nappa真皮包覆，手感极为柔软。椅子初次运用刺绣吊紧技艺，该技艺是将皮质的一部分向椅子内拉入，并运用缝线发展固定，这样既降低椅子的裁片数量，又提高了贴合度。功效方面，前排两个椅子扶持多项电动调节，而且整车标配三档可调节的首尾椅子加热、前排椅子空气流通按摩功效，营造冬暖夏凉的乘坐体会。

副驾椅子采纳沉浸式设置，此中靠背方位可放倒至130度，而且搭配可拆卸手套箱，拆卸后可使腿托能够调至全平，带来愈加尊享的乘坐体会。

后面一排椅子全体较为宽大，带来愈加出色的承托性和包含性，尽管本次并没有映入汽车内部发展体积体会，但得益于2910毫米的车身轴距，目测后面一排乘坐体积也相比宽敞。除此之外，后中央扶手、后空调整出风口、充电接口这点经常使用功效也全无缺席，甚而还装备副驾boss按钮。

全景天幕的面积达到1.71平米，占据车顶总面积的75%，带来愈加通透的汽车内部体积。源于运用双层镀银隔热玻璃，能够隔绝99.9%的紫外线，是以全景天幕并没有运用常规的遮阳帘，也进一步拓展乘客的头部体积。

后备箱全体较为规整，准则状况下的容积为788L，最多可行放置9个20寸登机箱，婴儿车、脚踏车也十足不在话下。当后面一排椅子放倒时其体积拓展至1730L，盛放大件物品还不在话下。

满足平常通勤又兼具探寻气质的SUV

外貌方面，自游家NV鉴于Urban Exploring都市探寻设置理念而塑造，在保存SUV特性的同一时间，又加入更多都市化的设置素材，搭配宽体车身，让得新款汽车的外部线条愈加硬朗。此中前大灯采纳贯通式设置，两侧的超大圆形双轨日间驾车灯搭配矩阵式光带，在全部光线环境下都极具辨识度和灵劲爆。

量产版车型将采纳主动进气式前格栅，不但带来愈加出色的能耗体现，同一时间看上去全体感更强。相比遗憾的是这次体会车型还未装备该功效。

车身侧方采纳愈加灵动的上下双腰线设置，使车身侧线条愈加清楚立体。并经过黑色车身支柱设置，表现出悬浮式车顶的视线成果，车身大小方面，新款汽车的长宽高区别为4915*1962*1745毫米，轴距为2910毫米。

新款汽车的C柱采纳了金属材质触感的盖板，并镶嵌数字触动态充电指令灯，官方称之“能量堆栈”，可行在驻车或充电时显现电池的电量状况。

来到车尾，贯通式后尾灯与车前相呼应且具备很强的辨识性，粗壮的横向光源采纳矩阵式排列，搭配两侧竖装光源，使人很简单联料到牛角的设置。

尾翼采纳一体成型的火山口形象，集成了顶部扰流板和侧风翼，同一时间将雨刮器巧妙镶嵌尾翼内，不但降低了风阻，更表现了外貌设置的简练感。

能源方面，自游家NV鉴于Gemini双子能源模块体系塑造，采纳模块化设置理念，将提供纯电动和增程式两种能源体系，而且全系标配智能电动四驱，0-100km/h的提速时间均为5.9秒。除此之外，愈加具体的能源消息官方还未正规推出。另外，自游家NV的车身采纳上钢下铝混合式构造，能够进一步下降机动车的整备品质，带来愈加出色的能耗体现。

总结：从品牌官宣到到这次实车体会，仅仅往日短短的2个月时间，自游家庭用实质行动声明了做车的决心和努力，也为咱们带来最新的制车理念。新款汽车并没有采纳繁杂且科幻的制车作风，却是将易用美学和舒适体会放到第一位，将机动车设置回归初心，为使用者带来愈加便利、智能的用车体会。

作为制车新势力中入局较晚的品牌，自游家NV是否在许多品牌中杀出重围，所要面对的考验仍是相比严峻的，除了本身优秀的产物力外，还须要一种愈加合乎道理的售价才能获得客户的认可。终归同级竞争车型在新燃料范畴耕耘好几年，但关于有着丰富商业经历的李一男团队来讲也许曾经做好充分的准备。

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