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　　近期，上汽名爵的一款最新车型被曝光，该款里面代号为EH32车型被名爵里面定义为：真实意义上的华夏车子产业首款“全世界车”，况且这台车将来会在欧洲发展首次发布，对标车型愈是锁定了大众ID.3。说实话，名爵这种品牌在国家内部客户的感官里，它与合资品牌仍是有差距的，是以忽然搞出那么一辆全世界车型，而且还要对标大众，好多客户都感觉有些过于自信了。但名爵究竟是盲目自信，仍是说它真的有这种实力呢？今日，《华夏品牌国外之路》咱们来聊一聊上汽名爵，看一看这种“自信”的品牌在国外的进行能不行撑起对标大众的实力。

　　起首咱们先来理解一下上汽名爵这种品牌，名爵这种品牌相比特殊，尽管它此刻是上汽团体麾下百分之百的华夏品牌，但本来名爵是一种历史非常悠久。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津，历史曾经挨近百年。2005年南京车子团体局限企业采购了英国MG罗孚车子企业及其启动机制造分部。2007年4月，上汽团体周全采购了南京车子团体，因而也成为了MG名爵品牌的新主人。

　　在2021年，名爵尽管在国家内部的销售数量通常，但放眼全世界，名爵品牌全年销售数量达到了47万辆，累计批售超52万辆，国外全体销售数量同比增添76.9%，接着维持自2019年起华夏单一品牌国外销售数量冠军的位置，远销80若干国度，在17个国度跻身单一品牌销售数量前十，此中新燃料车型在瑞典市场名次第四，挪威市场名次第十。

　　尤其是在欧洲市场，2021年上汽名爵车子在欧洲销售数量强劲增添，销售数量是2020年三倍。终归名爵品牌就诞生在欧洲，是以知名度是十分高的，而且为了更没有问题效劳欧洲使用者，上汽欧洲总部设立在荷兰阿姆斯特丹，并在欧洲设立了上汽法国、上汽德国、上汽意大利、上汽西班牙以及上汽葡萄牙5家子企业。并在荷兰阿姆斯特丹以及比利时泽布吕赫设有两个配件中心，况且延续会有更多港口以及仓库会掩盖全个欧洲。

　　2020年，名爵又连续映入了冰岛、比利时、卢森堡、奥地利和法国等市场，又在2021年登陆德国、西班牙、意大利、葡萄牙和瑞典，名爵已在欧洲16个国度展开了出售。在欧洲市场，名爵的品牌出售网点已从2020年的65家，迅速扩张到超越400家。依据规划，2022年名爵品牌将接着开拓网点，估计到年底达到650家。

　　自2016年以来，荷兰、挪威、法国、德国、西班牙等欧盟国度纷纷提议了汽油车的禁售时间表。再加上受“柴油门”事故作用，欧洲车子市场节能的风向最初向电动车倾斜。名爵当然也在努力争夺欧洲的新燃料车型市场，名爵麾下的MG EZS纯电SUV全年零售就突破了10万台，同比增添94%。而且MG EZS愈是欧洲首款E-NCAP五星平安的纯小型纯电SUV。

　　况且在本年，名爵还将公布首款为全世界市场设置的智能电动车EH32，并将首先在欧洲市场首次发布。上汽团体数据营业部副总经理、上汽乘用车首席数字官张亮显示：“MG EH32采纳全世界化产物研发，在活动基因中融入科技感，塑造全世界使用者用得惯、开得没有问题智能电动车。”同一时间张亮也重申了欧洲准则，欧洲在近期对于平安有大批的具备全世界引领性请求，例如侧方柱撞，这点请求在国家内部非全世界化车型，不会去设置和考量。EH32这种产物正是十足达到欧洲这方面的准则。

　　在澳洲市场中，名爵的体现同样充足亮眼。2021年名爵在澳洲的销售数量比奔驰、宝马都要高，愈是本田和奥迪的两倍都要多，达到了39025辆，同比增添了155.9%，排在了澳大利亚的销售数量排第9位，MG HS，MG3，MG ZS是主销车型。价值实惠、配置高以及质保时间长皆是确保销售数量的要害，名爵为澳洲的消费者提供了7年不限路程的质保，好多其它品牌提供皆是3-5年，在人力费率高昂的澳洲，超长质保对客户的迷惑力仍是相当大的。

　　在澳洲体现最出色的就要算是MG ZS EV（也便是欧洲的MG EZS）了，地广人稀的澳洲昨年售出5149辆电动车子，这此中MG ZS EV在2021年销售数量为1388辆，占到全体销售数量的27%。就连澳大利亚昆士兰州燃料部部长Michael (Mick) de Brenni也是MG ZS EV的汽车主人，这位燃料部长显示：“现在电动车在昆士兰的销售数量暴涨，在许多电动车抉择中，ZS EV对咱来讲是最值得购置、性价比最高的的一款产物！”