新车推荐原创 熟悉林肯的友人确信明白，这种来源美国的奢华品牌在华夏市场的进行可谓跌宕起伏，早期，林肯秉持着小汽车和SUV双线进行的路线，但随着小汽车系列的体现不佳，林肯也砍掉了他们的小汽车车型，最初全力主打SUV，例如此刻咱们熟知的航海家、冒险家以及飞专家等，并渐渐最初国产化。只是，昨年林肯重启了他们的小汽车计划，而带来的第一款车型林肯Zephyr——也便是林肯Z，在昨年广州车交会和咱们正规见面了。

林肯Z是林肯品牌对Z时期的周全了解，从外貌上可行见到它脱离了林肯的家庭式设置言语，而带来更强视线冲撞力的是它的内部装饰，横贯全个中央控制系统台的贯通式大屏在惯例汽油车上不容易看到。是以从这两点来看，林肯Z没有疑是被林肯赐予厚望的车型。日前，林肯Z曾经推出了预售价和具体配置，预售区间为25.5万元-34.2万元，然后，咱们先对林肯Z的产物力做简要剖析，并瞧瞧哪款型号更值得入手。

外貌：向年青化靠拢 公布双外貌设置

尽管是林肯MKZ的继任车型，但林肯Z在设置上和前者并未太多关联。外貌方面，林肯Z保存了美系车型特有的肌肉感，同一时间经过细节上相比柔和的勾勒线条来满足国人的审美，其前脸大嘴式的“星耀格栅”凸出了奢华感和时髦气息，同一时间两侧大灯之中采纳了一条贯通式的饰条相连，全个前脸即具有林肯品牌独有的那份奢华感，又能满足年青使用者的视线审美。

值得一提的是，林肯Z还为使用者提供了两套作风不同的外貌套件，区别命名为i酷和i享，前者主打活动而后者更偏奢华，而这类双外貌的设置也是时下较为盛行的设置形式。

林肯Z两种不同的外貌套件一共提供了7种不同的外貌颜色，此中好莱坞红和艺境蓝为i酷版专享，而铂钻白和勃艮第红为i享版独有，值得一提的是，铂钻白（珠光漆）须要单独加2000元才能得到。

继续咱们再来找车身侧方，林肯Z无采纳太多错综繁杂的线条点缀，全个侧方的视线十分流畅和高雅，同一时间林肯Z在翼子板处采纳了林肯品牌独有的车身标识——ZEPHYR，赐予使用者一个重申身份位置的尊贵感。车胎部分，林肯Z提供18英寸和19英寸两种不同大小的轮圈，实拍车型采纳规格为235/45 R19的多辐式轮圈。

值得一提的是，林肯Z从尊雅版最初，就提供两种不同样式的19英寸轮圈，此中i酷为多辐式铝合金轮毂，i享版为双五辐式铝合金轮圈，并加入红色刹车卡钳。

尾部，林肯Z有两大设置看点，其一是它采纳的一体式尾翼，劲爆充足；其二是它采纳的贯通式LED尾灯，不但和前脸造成呼应，林肯Z的尾灯还采纳了3D悬浮式设置，灯体则采纳熏黑料理，并具有3种灯语随心变换，塑造专属迎宾形式。

内部装饰：用材足 27英寸大屏全系标配

比较外貌，咱想林肯Z的内部装饰让人的感官会愈加深切，最明显的特点便是这块贯通全个中央控制系统台的屏幕，其大小达到惊人的27英寸，并内置第四代林肯SYNC+智行互联体系，同一时间Co-Pilot^{360TM2.0智能协助驾驭体系还不会缺席，科技感和竞品比较丝毫不落下风。用材部分，林肯Z则表现了美系车型独有的奢华感，椅子采纳Bader Grandeur 天然顶级皮革，部分型号座舱内还加入Dinamica??顶级环境保护麂皮绒，兼顾舒适性和视线审美。}

体积方面，咱们起首来看参数，林肯Z的长宽高区别达到4982/1865/1485毫米，轴距为2930毫米；很显著，林肯Z在体积方面打的是错位竞争，即便和宝马3系长轴距版本比较，林肯Z在大小和体积上也有必定优势。

能源：全系标配2.0T高功率启动机

能源部分，林肯Z全系标配一辆2.0T启动机，第一大功率达到246Ps，峰值扭矩376N·m，传动体系配合8挡手自一体变速箱，并具有活动/经济/舒适3种驾驭形式，官方提供的百千米提速成绩为6.8秒，而WLTC概括油耗为百千米7.36L和7.4L。另外，林肯Z全系不提供四驱体系，这些略显遗憾。

对林肯Z做了简要剖析今后，咱们继续马上来瞧瞧林肯Z哪款型号更值得入手。起首来看价值，林肯Z日前提供尊悦版、尊享版、尊雅版以及尊耀版，此中尊享版、尊雅版以及尊耀版又提供i酷和i享两个不同版本，是以林肯Z全系一共7个型号，预售价范畴为25.5万元-34.2万元。下文，咱们就逐一对每个版本的配置发展剖析。

可行见到，林肯Z i酷尊悦版作为初学型号，配置水平就已十分高，其特点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中央控制系统屏为全系标配，同一时间最低配型号也装备了皮革方向盘、皮革椅子以及双区自动空调，可谓诚意充足，介绍指标数据给到3颗星。

林肯Z 尊享版在前者的根基上增添了一系列的协助驾驭功效，同一时间平常高频运用的少许舒适配置也有所装备，例如方向盘加热、椅子加热等，而价值仅增添1.5万元，是以从性价比的方位而言，林肯Z 尊享版是咱最为介绍的型号，介绍指标数据4颗半；值得一提的是，林肯Z i酷尊享版和林肯Z i享尊享版除了外貌上采纳不同的套件以外，配置上维持绝对，使用者依据本人的喜好抉择即可。

林肯Z 尊雅版在尊享版的根基上又增添了众多奢华配置，例如19英寸铝合金轮圈、林肯星云人机交互体系、锐威音响以及真皮椅子，但价值比较上一种配置增添了3万元，价值来到30万元，性价比有所下降，是以介绍指标数据只能给到3颗半。

从尊耀版最初，林肯Z i酷和i享在配置上就有所区别，咱们先来讲林肯Z i酷尊耀版，它在尊雅版的根基上增添的配置唯有5项，区别是可打开的全景天窗、自动停车入位、HUD抬起头显现、皮/翻毛皮双拼椅子以及汽车内部香氛装置，价值则增添了3.6万元。总的来讲，该款型号在配置上尽管极为丰富，但确信不会是走量型号，是以介绍指标数据只能给到3颗星。

林肯Z i享尊耀版在i酷尊耀版的根基上，又增添了更为奢华的真皮椅子、主副驾16向电动调节以及前排椅子按摩功效，内部装饰座舱愈加奢华，同一时间舒适性也大幅提高。自然，作为顶配型号，林肯Z i享尊耀版的性价比也是最低的，介绍指标数据同样只能给到3颗星。

编辑评论：林肯Z作为林肯品牌小汽车范畴的救赎之作，从某种水平来讲它吸取了林肯MKZ不成功的教训。起首，尽管定位于中型车，但林肯Z从车身大小上是介于惯例B级车和C级车之中，也便是打的错位竞争，而很大的大小也带来了很大里面体积，另外，林肯Z的另一项优势便是科技感，特点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中央控制系统屏为全系标配，配置上满足了客户的要求，同一时间林肯Z在外貌上也最初向年青使用者的审美靠拢，价值也定得很有诚意，是以鉴于以上几点，咱以为林肯Z有理由从奢华B级汽车市场场得到一杯羹。而依据文中对林肯Z的配置剖析，林肯Z 尊享版没有疑是性价比最高的型号，也是笔者最介绍购置的型号，只是这次剖析和介绍针对的是预售价，详细实质售价推出后，咱会再做详细剖析。那末，你们对林肯Z该款车有甚么想法呢？咱期望在点评区见到你们的留言。

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