9月10日，德国法兰克福车交会正规开幕，梅赛德斯-奔驰携EQS概念车参加展览。EQS，双电机，续航路程700千米，5s提速100千米。扶持350 kW快充，20分钟内电量可充至80%。

奔驰还无推出EQS的量产计划。有媒体猜测，奔驰首款电动车将鉴于EQS塑造，估计两年后到市场。

EQS的内部装饰设置科技感很强，左、中、右触摸屏的设置很有意思，但不晓得皆是为了甚么。假如猜测正确，左边的负责操控门、窗等。当中的屏幕是机动车体系的主操控屏幕，用于常见的机动车设计和影音娱乐，而右边的可能负责多媒体操控、空调设计、大副设计等。

奔驰昨年发表的电动SUV eqc反响平平。期望它们的电动车会有少许特点。自然，假如EQS能够90%量产，那应当是一种很棒的产物。期待吧！

至于350 kW快充，看起来2021年好多车企都会扶持，但第一大的难题是会有多少充电桩。

全新汇报显现，由宝马、福特、戴姆勒团体(梅赛德斯-奔驰母企业)、大众(大众、奥迪、保时捷)、现代团体(现代、起亚)一同投资的充电网站运营商爱奥尼亚在欧洲14个国度部署了超充网站，但日前唯有140个站点投入运营，也不到特斯拉超充站点的非常之一。