新车推荐原创 上汽与长安，国家内部两大知名车子主机厂，近些年来研发技艺的飞速提高也让这两家车企的产物得到了市场的极大认可，产物的不停推陈出新也让这两家厂家维持着持久的生机和竞争力。而关于市场最为关心的10万元之下市场来讲，产物的对抗也可行看成是车子厂家的干脆较量，因而，假如拿最新MG5和逸动PLUS来做一下相比，也许会是一件很有趣的事宜。

最新MG5官方指导价为6.79-9.99万元，逸动PLUS官方指导价则略高少许，为7.29-10.39万元。咱们这次挑选9.29万元的最新MG5 青奢豪享版与9.39万元的逸动PLUS 1.4T尊贵型发展对照，两者在末端优惠后，均步入了8万级的范围。

1、外貌对照

最新MG5是一辆最重要的为年青人塑造的小汽车，其外貌设置十分具备个性。与此同一时间，上汽为此款车型提供了众多明快的颜色，联合其较为激进的外貌设置，一律可行一眼抓住路人的眼球。

逸动PLUS的外貌设置则相比平淡无奇，其具有很显著的长安家庭作风，只是较机动车所展现的个性而言，其实不如最新MG5来临那末突出。而就其在外貌上所展现的概括体现而言，其定位人群的年龄比较最新MG5要很大少许。

最新MG5采纳了MG的第三代前脸设置言语，宽度达到了1.6m的格栅不但增添了车前的视线宽度，也让机动车显得更为劲爆。简练但不失时髦感的大灯采纳了全LED的光源，光度颜值兼具。

关于熟悉长安的友人来讲，逸动PLUS的车前则使人感受到有些审美疲劳。此中网格栅的形象与锐程CC看上去别没有二致，大灯与中网发展了一体式的设置，形象相较最新MG5则要来临保守众多，幸好其也采纳了全LED的光源，配置上跟上了日前的主流步伐。

两款车型均定位于紧凑型小汽车，此中，最新MG5的长宽高大小区别为4675x1842x1480毫米，轴距为2680毫米。而逸动PLUS的长宽高大小为4730x1820x1505毫米，轴距为2700毫米，在数据上比较最新MG5有些许优势。只是源于最新MG5采纳了溜背式的活动形象，而且采纳了更为协调的车侧比重，这也确保了其浪漫又具侵略性的车侧线条。

源于采纳了溜背式的形象设置，因而最新MG5的尾部形象看上去愈加时尚，尾部略微翘起的鸭尾形象不但增加了机动车的活动气息，也对空气有必定的疏导效用。同一时间，尾灯在点亮后的成果也非常出色。逸动PLUS的尾部形象相比惯例，车尾灯采纳了看似“贯通式”的设置，但此中间部分没有办法点亮。两款车型均采纳了隐藏式的排气口设置。

最新MG5采纳了17英寸的5辐铝合金轮圈，采纳了黑/银的颜色搭配，且形象颇具劲爆。轮圈配合了米其林品牌的车胎，规格为215/50 R17。逸动PLUS装备的则是16英寸的铝合金轮圈，形象相比惯例，搭配了朝阳品牌的车胎，规格为205/60 R16。

2、内部装饰对照

自助品牌车子在内部装饰上的进步也是有目共睹，最新MG5的内部装饰形象与外貌造成了很没有问题同一，活动气息充足，内部装饰的全体设置倾向于驾驭侧。红/黑色是这套内部装饰的的主体配色，而在方向盘等部位还具有红色的缝线设置，满满战斗感。

尽管采纳了组合式的仪表，但最新MG5仪表的液晶地域仍是达到了12.3英寸，而悬浮式液晶屏的大小则达到了10.25英寸，14.1°的倾斜一来幸免反光，同一时间也让驾驭者的操作更为平安便利，IPS显现技艺让屏幕色彩丰富饱满。车机装载了互联网车子维纳斯智能体系，MG专属AI助理、90秒延续对话能力、阿里生态效劳全介入、车家互联等几大功效，使这套车机体系可行让汽车内部生活变得愈加轻松。

逸动PLUS的内部装饰最重要的营制出了一个科技气氛，只是与外貌相同的是，这套内部装饰的全体形象与配色不如最新MG5来临年青时尚。因而，它的受众团体的年龄相较最新MG5也会很大少许。

逸动PLUS双联屏的配置为内部装饰的一大特点，此中，其仪表采纳的是数字+液晶的组合方式，仪表液晶屏大小为3.5英寸，中央液晶屏的大小则为10.25英寸。车机体系装载了AI小安智能语言声音体系，可行经过语言声音对空调、导航、多媒体、车窗等发展操控。

最新MG5的真皮方向盘触感更佳，而且具有换挡拨片的设置。尽管最新MG5采纳的非是全景天窗，可是其天窗的开口比较同级则要大13厘米，这也使其增添了约40%的开启面积，在提供活动气氛的同一时间，也让内部装饰的舒适感、素质感获得了加强。

两款车型均采纳了皮革包覆的椅子，最新MG5的椅子同样采纳了红黑的主体配色，采纳了20毫米软泡的填充材质，其肩部、腰部、腿部均采纳了环抱式的设置。前排椅子采纳了6向手动调节功效，第二排椅子则可行全体翻倒。逸动PLUS椅子同样为手动调节，第二排椅子可行按4/6比重翻倒。

乘坐体积对照：

?MG5体会者体会者身高175厘米，在前/后面一排头部均能得到一拳以上的体积，况且咱们可行见到，MG5的第二排顶衬在头部位子有个内凹式的设置，这也让头部体积愈加宽裕。在二排腿部，体会者可行得到两拳以上的体积富余。

逸动PLUS的体会者身高为178厘米，从图上看，其首尾排头部也能得到一拳的体积，但实质较为勉强，且逸动二排的顶衬并未通过特别的体积设置。腿部则是得到了两拳以上的体积，体现与MG5根本持平。

3、能源与控制

?最新MG5装载了上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 1.5T启动机，第一大功率127kW，第一大扭矩275N·m。与其配合的是一辆7挡湿式双离合变速箱。启动机具有350bar汽油高压喷射、深度M重复、高响应电控涡轮增压器等领先进步技艺，同一时间在轻量化及进气方面也有其独到的优势。

逸动PLUS则装载了一辆1.4T启动机，其第一大功率118kW，第一大扭矩250N·m，在数据上比较最新MG5稍逊一筹，这台启动机同样配合了一辆7挡湿式双离合变速箱。两款车型均仅需添加92号石油。

最新MG5采纳了前麦弗逊、后变截面扭力梁的配置，比较惯例扭力梁，变截面扭力梁在保存惯例扭力梁舒适性的根基上，变截面的部分干脆增添了机动车的活动属性与控制性，而逸动PLUS则采纳了前麦弗逊、后惯例扭力梁的配置。

编辑评论：同为一线自助车企的主力产物，最新MG5与逸动PLUS都表现出了日前国家内部车子生产业的较高水平。最新MG5在保存了优秀竞争力的同一时间，其愈加凸显年青化、活动化、个性化的形象与配置，在满足根本用车要求的概况下，更能俘获那一些年青客户的偏爱。而逸动PLUS则更多面向家用户，它相比老练的设置与制车理念，也让它在销售数量上可行做出很没有问题奉献。假如要在活动家轿里找一种“代言人”的话，咱想那最新MG5确信更符合了。

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