刷刷刷!记录，便是用以刷新的。四个月前，组装玉柴启动机的大金龙1060辆校车出口沙特，缔造了大巴车能源出口国外最大单。这一次，记录又被玉柴本人刷新了!

　　10月30日上午，“一带一路 海格同行”——海格大巴车与沙特消费者策略合同签定暨1200辆大巴车交车仪式在苏州产业园区海格大巴车制造基地举办。这1200辆组装了玉柴启动机的海格大巴车，不但刷新了本年我们国家大巴车出口记录，也刷新了玉柴启动机装载海格大巴车的单批出口记录。

　　记录不停刷新

　　沙特阿拉伯，这是玉柴在中东极为要紧的市场。平均每个家族2辆乘用车的沙特，近些年因交通拥堵，最初进行公共交通，大巴车运输随之兴盛。作为华夏大巴车能源进军沙特市场的先行者，玉柴移植了在华夏大巴车市场的优势位置，产物素质与品牌造型已深入人心。

　　记录不停累积、刷新，是实力的最佳声明。

　　玉柴在沙特缔造了好多记录：2011年，玉柴曾得到超越3700多台华夏大巴车能源出口国外的最大单;2013年，沙特消费者干脆向玉柴订购了800台启动机，是当年华夏出口沙特的大巴车能源最大单;从8000台、1万台、1.5万台，玉柴在沙特市场的保有量不停刷新。时于今日，在沙特名次前四的大巴车运输企业，玉柴都占据了主导位置，长途大巴车、公交、朝觐、校车等，均以配套玉柴能源为主。

　　据玉柴股份总裁吴其伟推荐，从2011年于今，玉柴每年有2000台以上的大巴车启动机映入沙特，在本地保有量超越18000台，市场份额达60%。他显示，这次沙特萨玛玛企业收购的1200台大巴车悉数采纳玉柴能源，刷新了苏州金龙配玉柴能源的出口记录，这是苏州金龙和萨玛玛企业对玉柴产物及效劳的认可，玉柴将竭尽全力保证该批机动车的寻常运营及效劳保证事业，让使用者用得放心。

　　“对玉柴来讲，消费者的认但是咱们第一大的荣誉。”他说。

　　效劳不停刷新

　　玉柴南京办事处负责人向记者推荐说，沙特消费者对品质请求相比高，特别是校车，更要平安，启动机必需能源足、可靠性高。况且，和记者“中东产油国不在乎油耗”的想象不同，玉柴启动机油耗较轻，也是消费者看中的优势。

　　玉柴的大巴车能源之是以成绩斐然，不但是华夏大巴车公司出口沙特时的首选能源，还成为本地消费者主动抉择的能源品牌，凭借的是产物优势和效劳优势的良性重复。尤其是在沙特市场保有量大幅增添的这四五年里，玉柴启动机以实质体现，向广泛消费者声明了本人的产物品质和效劳能力，获得了主机厂和末端消费者的认可。

　　先说产物优势。

　　与国家内部比较，沙特高温、干燥的当然环境可行称之为残酷。沙特朝觐大巴“要么长久不用，要么短期延续用”的运用环境，愈是非常考验启动机的“超长待机”功能。由于在一年里有很长一段时间，朝觐大巴皆是停放到露天泊车场闲置，等到“古尔邦节”首尾，聚集运送从全球各地到麦加和麦地那朝觐的穆斯林。而环境适应性良没有问题玉柴启动机经受住了极其气候和运用要求的考验，能源输出强劲，可靠性高。

　　再说效劳优势。

　　市场保有量提高，也须要有同样巨大的配件和效劳体制扶持。2009年，玉柴就成立了沙特办事处及3家不业余效劳站，并长久派驻不业余效劳工程师。从装备机动车等平常事业要求，到储备配件等市场效劳硬件，工程师对合作伙伴和使用者发展培训、效劳，效劳网站一步步改善和改良。这既是玉柴为消费者效劳的应有之义，也为玉柴在沙特市场的未来进行打下了坚实根基。

　　进行不停刷新

　　在沙特的成就，仅仅是玉柴国外市场进行的一种缩影。

　　玉柴启动机从上世纪60年代初期最初出口国外。在全世界化背景下，华夏生产水准与世界同步，玉柴启动机出口映入快速进行阶段。近几年，在国家内部市场持续低迷的情势下，早早布置国外的玉柴，在国家内部公司“走出来”淘金的队伍里抢得先机。

　　玉柴一直以“绿色进行、和谐共赢”为焦点理念，着力于高效、节能、环境保护启动机的研发，实现了90-440马力功率全掩盖，周全适用于6-12米及以上大巴车，维持着从国1到欧6各级释放优先记录。2014年，玉柴大巴车启动机出售12.3万台，市场保有量超越60万台，以多达60%的市场份额持续14年领航大巴车能源市场。在越南、印度、马来西亚、菲律宾，在土耳其、乌克兰、俄罗斯，玉柴的国外版图越扩越大，获利也越来越多。

　　玉柴致力耕耘国外市场，其实不满足于“走出来”卖掉产物，却是从市场调研、效劳网站布点、中心库建造、人士配置等方面周全发力，努力做到让合作伙伴省心，让消费者称心。匹配国度“一路一带”策略实行，玉柴共构建了14个国外办事处，122家不业余效劳站，从商务、产物、效劳、技艺周全推行，采用“一国一案”、“一户一策”，满足不同国度不同消费者的特定要求。近几年，玉柴国外出售都以20%的速度扩张，本年愈是情势喜人，在上半年即已提早达成全年销售数量指标。

　　未来，玉柴将在国外进行中刷新更多的记录。