国家内部市场所占率超越70%、市场保有量超越500万台，各项经营目标延续12年名列华夏齿轮产业第一，变速器产量销量量延续9年位居全球第一……

　　一连串惊人的数字，一系列炫目的成就，是法士特产业优先的真正写照，也是使用者对法士特产物极大认可的最好声明。

　　节油，从一丝一滴做起

　　获奖越多，代表着奉献越大。

　　“为了不停强化产物的节油功能，咱们在技艺提高、工艺保证以及轻量化资料使用等方面下了不少功夫。”法士特负责人显示，在技艺提高上，现在的法士特变速器已普及采纳双当中轴设置理念，领先进步的技艺以及特异的构造，让产物空间更小、自重更轻，同一时间使箱体部件传动更轻便灵活，能源输出损失显著下降。日前，法士特具有自助常识产权和高技艺含量的双当中轴变速器已达30若干系列、数百个品种，实现了从4挡~24挡全角度掩盖。

　　在工艺保证上，法士特近年来加速了制造生产配备的进级换代，已先后从美国、日本、德国等国度引入了大批领先进步的制造设施，造成了国家内部一流的加工生产体制。“现在，铸锻造、机加工、热料理等每道工序都实现了数控化、科学化、精益化制造，不但使产物品质、制造工艺和外表光洁度获得有用确保，也使每个零部件在装配后彼此之中的啮合概况更好、传动更安稳、摩擦力更小。”该负责人说。

　　在节油的公路上，法士特依托自助创新，还实现了产物轻量化研发的新突破。李大开在节油大赛颁奖典礼上推荐说：“经过广大采纳新资料、新工艺、新技艺和新方法，法士特已自助研发了12挡、16挡等一系列全铝合金壳体变速器新产物，与惯例铸铁壳体比较，减重达100多公斤，为全车实现轻量化和节能化提供了全新改良配置。”

　　有了没有问题节油产物，还需驾驭员正确的操作加以匹配。为这，法士特应用改善的网站化效劳帮助使用者进一步提高节油意识。

　　“现在，咱们经过改善效劳体制来改良效劳进程和细化效劳职能，踊跃增强与全车厂的消息沟通，根据使用者要求及时增强改良。同一时间，还经过出售效劳网站给末端使用者提供技艺扶持，强化使用者正确运用变速器，加强节油意识。”法士特负责人显示。

　　品质，一丝也马虎不得

　　近年来，法士特产物深受国家内部外、尤其是强盛国度全车厂的钟情，除了产物具有突出的节油性之外，与公司关心品质、提高品质的举止也密不可分。

　　在法士特，产物能用不代表及格，而无严刻依照图纸和使用者要求制造的产物则绝对视为废品。“‘品质第一，素质至上’是法士特人一直追求的指标。在厂区随处可视‘更高的素质是咱们不懈的追求，无人可行打垮咱们，能打垮法士特的唯有咱们本人’的标语及印在员工事业牌上的‘品质是法士特生存进行的基本’，这点标语时候警醒着整体员工，严守产物品质是法士特的底线，愈是红线。”该负责人显示。

　　源于对产物品质的重视和努力，法士特收到了丰厚的市场回报，赢得了广泛消费者的高度评价。“好多驾驶员都讲法士特变速器好用、品质好，车作废时变速器还没出过大故障。”上述负责人显示。

　　产物，向新燃料范畴加速布置

　　2015年，营运汽车市场场不繁荣，法士特踊跃求变，在巩固惯例优势市场的同一时间，踊跃向新燃料范畴布置。

　　“在国度‘一带一路’和‘华夏生产2025’策略政策指引下，咱们紧盯新燃料车子进行方向，在新燃料传动装置上狠下功夫。同一时间，还在‘互联网+’范畴提早布置，经过构造调度，推进公司周全实现策略转变、治理进级、技艺进步、市场拓展，激起公司转行进级的内在生机。”法士特负责人叮嘱记者，现在，法士特在新燃料、新技艺范畴的创新备受国度重视，发改委、科技部多位高层领导前来法士特调研，对公司在智能生产和新燃料焦点传动装置研发取得的成绩赐予了高度评价。

　　日前，法士特承受的国度“十二五”科技支撑计划课题《营运变速器生产物联网利用》名目已经过国度验收;《中重型液力自动变速器行星排总成》名目成功中签工信部“2015年产业转行进级强基工程”;向发改委提交的《对于要点扶持产业龙头公司突破进行营运车新燃料焦点零部件及体系集成的汇报》也引起了高度重视。“不但如许，咱们还踊跃寻求与新燃料相干公司的合资合作，加速新燃料产物研发进度，致力塑造新的经济增添点，助推进业进级进行。”该负责人显示。