2015年11月下旬,玉柴与机械科学探讨总院签定了周全深化合作备忘录,双方“十三五”时期将加大在智能生产、绿色生产等方面的合作。之前,玉柴“大中型启动机缸体数字化铸制车间”名目入选国度2015年智能生产专项。这是广西惟一入选择目,成为“玉柴生产”向“玉柴智造”转变的一种要紧标记。这也意指着,商用本钱下调20%以上、制造效能提高20%以上、不良品率下调10%以上、燃料应用率提升10%以上等系列成果,很快会在玉柴数字化车间变成现实。
玉柴入选国度专项的名目却非另起炉灶,却是最重要的经过智能化、数字化、消息化、网站化,对本来铸一制造线、铸三大铸件制造线、迅速成型车间发展周全进级,对铸造、制芯、铸件清算到铸件外表缺陷检验等全过程利用智控伎俩,使本来请求精度高且劳动强度大的缸体铸件制造变得轻松、高效。
机器人是智能生产的支撑设施。在玉柴铸制车间自动化制造线上,2004年就曾经活泼着机器人的身影。日前,50多台机器人正好有序地发展取芯、组芯、浸涂、搬运、下芯、铸型落砂等的事业。以搬运机器人为例,过去人力搬运砂芯定位的偏差较大,常常会作用制造线下一步形象下芯的精确度。由机器人代替了本来的人力加吊车协助搬运砂芯后,能轻松、明确地将砂芯搬运到输送管道,效能增添了两倍。
玉柴大船电车间负责制造玉柴YC6C、YC12VC系列产物。这点大块头产物有的重达七八吨。由3台机器人区别承受主轴承搬运、安装,连杆、活塞销安装,活塞、连杆总成安装,不但减少了员工劳动强度,最要紧的是确保了产物素质,提升了劳动效能。
除了利用机器人进级生产力外,玉柴还经过对外名目合作、消息化进级等伎俩,不停提高生产水准。2013年,玉柴与机械科学探讨总院结合申报的《60万台/年中重型启动机缸盖数字化铸制车间》名目将于年底验收,日前正好发展设施最终安装调试。名目建成后,将成为国家内部启动机产业首个数字化铸制车间。明年,玉柴还将在车间推广利用MES体系,应用“互联网+”的伎俩提高协同生产的水准。 |